若干年前买过一本书,叫《上海壹周》,大概是一份纸媒的结集。数了数,来上海的时间也恰好正是一周。

无论对于地方还是人,在抵达与想像之间都是有距离的,正如道听途说与真实体验之间的不同视域,以及不同人之间的不同视角。

特别幸运的在住所附近买到了一些心仪的衣物,给回去的行囊又增加了一点重量。也许很久都不用再添置此类东西了。

穿搭就像练笔,可以活跃脑细胞,避免生锈钝化,呆板无趣。但内在必须同时提升,否则就会形成眼高手低之感。

人只能成为自己,任何被外力裹挟的情形都无法长久。更何况有时连自己都很难对自己做出即时判断。

人生在世,总归要进步。一面摒弃,一面汲取,朝更好方向前行,才对得起花费时间读过的书,受过的教化,形成的思想而塑造的自己。 https://t.cn/A6A3YDUT

2015年,英国一名无人机爱好者,在肯特郡谷岛附近航拍。突然,他发现在泥滩上躺着有一个庞然大物。起初他以为是一枚火箭,可是靠近了才发现,根本不是火箭!

这个奇怪的物体,原来应该是淹没在海水之下的,因为海水突然退潮,所以才露出了水面。这名无人机爱好者叫艾伦,对于自己这个发现,他感到很兴奋。他把无人机逐渐降低,想把这个物体看得更仔细些。

随着无人机不断降低,泥滩上这个物体的轮廓越来越清晰,果然不是火箭!

艾伦还走到岸边,用相机拍摄了一些照片。他越看越觉得,它更像是一艘潜艇。

回到家后,他把自己的发现反映给了当地政府。当地政府也很重视,派出了专家到达现场勘察。

两名专家一看到泥滩上躺着的巨型物体,就兴奋地说:“这是一战时期的潜艇。”

专家根据这艘潜艇的外形,以及潜艇上的部件判断,这是一艘德军的UB-I22潜艇。

第一次世界大战爆发时,德国在潜艇的制造方面占据了绝对的优势,UB-I22潜艇,就是在这期间建造的。

国海事考古学家马克•邓克力表示,这种潜艇以强悍的攻击力著称,艇上载有10枚鱼雷和一架炮台。这些潜艇在海面之下神出鬼没,给盟军舰船造成了巨大的损失。

不过,魔高一尺道高一丈。整个一战时期,盟军一共俘获了德军100多艘UB-I22潜艇。

战争已经结束了,如何处置这些水下钢铁巨兽,盟军也感觉很头疼。

最终,这100多艘潜艇,一部分被运到了英国哈里奇港口,另一部分被送给了法国海军。

英国拿到这些潜艇之后,发现潜艇上的柴油机还能用,就全部卸载下来,用于战后工业和民用。那些损坏严重的潜艇,就切割成碎片,卖废铁。

这些潜艇都停在哈里奇港口,为了处理这些潜艇,英国花了好几年的时间。

专家认为,这艘潜艇离奇地出现在谷岛的泥滩上,很有可能是被风暴从港口里裹挟出来,在海面上漂浮,最终搁浅在了谷岛的泥滩上。但具体原因尚不明确。

对于如何处置这艘潜艇,有专家表示,几十年前的潜艇,再加上在海水中腐蚀严重,已经没有打捞的价值。

让它留在泥滩上,是最好的归宿,作为历史的见证。还可以当做谷岛的一个独特景观,吸引游客到这里参观。

当地英国人对这艘潜艇的出现都感到十分欣喜,因为这是出现在英国水域内的第一艘完整的UB-I22潜艇。

如今,这艘巨大的潜艇仍然盘踞在肯特郡的泥滩中,无言地诉说着那段残酷的历史,更提醒着人们永远铭记那些在战争中逝去的生命。

随着时间的推移,这艘被遗弃在肯特郡谷岛泥滩上的UB-I22潜艇,成为了当地的一个独特景观,吸引着世界各地的游客前来参观。

潜艇的发现引起了人们对第一次世界大战的兴趣,许多历史爱好者、潜水爱好者以及普通游客纷纷来到这个偏远的小岛,试图一睹这艘沉没潜艇的风采。

尽管这艘潜艇在海水中浸泡了数十年,且遭受了严重的腐蚀,但它仍然保留着相当完整的形态,可以清晰地看出它曾经的强大和威严。潜艇的巨大尺寸和独特的造型,加上它在一战中的重要角色,使得这艘潜艇成为了一个生动的历史教材,让人们能够更直观地理解那个时代的战争和历史。

当地政府也意识到了这艘潜艇的历史和文化价值,开始着手对其进行保护和修复。他们聘请了一支专业的团队,对潜艇进行了全面的勘察和评估,并制定了一套科学的保护方案。

在保护方案中,专家们首先对潜艇进行了全面的清洗,去除了表面的污垢和海生物。接着,他们使用特殊的材料对潜艇进行了加固,防止其进一步腐蚀和损坏。最后,他们还对潜艇内部的设备进行了清理和保护,使其能够长久地保存下去。

在修复过程中,专家们还发现了许多珍贵的历史文物。他们在潜艇的内部找到了一些士兵的个人物品,如照片、信件和制服等。这些物品都被小心翼翼地收集起来,并送到了博物馆进行研究和展示。

修复完成后,这艘UB-I22潜艇成为了肯特郡谷岛的一处重要景点。游客们可以乘坐专门的观光船只,来到这个偏远的小岛,登上这艘沉没的潜艇,感受它曾经的历史和故事。

而当地人也因为这艘潜艇的到来,得到了大量的旅游收入和工作机会。许多人在岛上开设了餐馆、旅店和纪念品商店,为游客提供各种服务。还有一些人成为了导游或讲解员,为游客讲述潜艇的历史和故事。

然而,这艘潜艇的存在也引发了一些争议。一些环保组织担心潜艇的打捞和修复工作会对周围的环境造成影响,还有一些人认为这艘潜艇应该被完整地保留在海底,而不是被打捞出来进行展览。

尽管如此,这艘UB-I22潜艇已经成为了一个独特的景观,吸引着无数游客前来参观。它不仅让人们更深入地了解了第一次世界大战的历史,也给这个小岛带来了新的活力和机遇。

对于当地人来说,这艘潜艇已经成为他们生活的一部分,它的存在提醒着他们要珍惜和平,铭记历史。

【徐老太精心“人设”崩塌之后,还剩了些啥?】

2月1日,随着数段现场视频的放出,“奔驰男插队砸车”事件的真相终于浮出水面,而徐老太精心的“人设”也轰然间崩塌。这些视频有行车记录仪拍摄的,也有事发时吃瓜群众拍摄的。
几段视频无可争辩的揭示了以下事实:事发当时,是徐老太的白色奇瑞车,违反“左右交替”规则强行插队进入通道;驾驶白色奇瑞车的并不是徐老太,而是一名五大三粗的男子;在自己插队之后,白色奇瑞车副驾驶位上的女子面对奔驰男的质问,不但毫无悔过之意,反而无理搅三分称自己跟着“坦克”正常行驶没有过错,并一直用手机拍摄对方,成功将奔驰男激怒,进而出现了抡拳砸车一幕。
这件事情发展至今,教训不可谓不深刻,代价不可谓不惨痛。然而,对当事各方来说,其中滋味各有不同。
再真实的谎言,也掩盖不了真相。通过一段精心剪辑过的视频,和自己颇有影响力的自媒体账号,徐老太为自己树立了“自驾老奶奶”“无端受欺负”“弱势群体”“文明讲理”的人设。给奔驰男贴上了“有钱无德”“霸道无理”“粗鲁蛮横”的标签,在网络上掀起起一场场腥风血雨。徐老太点燃的网暴,从冀F到保定,乃至河北、农大,从肖像权、名誉权侵害,发展到地域攻击,在网络上掀起惊涛骇浪。
从精心编辑的视频,和一开始就编造的谎言,以及给自己的人设,给奔驰男贴的标签,不难看出徐老太手法老练,套路满满,深谙社会痛点,熟知流量密码,深知霸占话语权,占领道德高地。然而,谎言就是谎言,再真实的谎言,也掩盖不了真相。
身为一个大V,用一个又一个谎言,刻意制造社会对立,故意挑拨公众情绪,肆意煽动网络动荡,操纵上下媒体。作为一个网红,公然网暴他人,侵犯他人肖像权和名誉权,进而引发地域攻击,背后大把收获流量和粉丝。这是什么行为?真是熟悉的配方!大V网红不管多大多红,首先是一个基本的公民,没有丝毫超越法律的特权,当然也没有插队加塞的特权。希望相关平台和监管部门,依法依规对徐老太网络恶意炒作,危害社会稳定,以及侵犯他人肖像权、名誉权的行为,主动、积极作为,从快、从重予以处罚,坚决维护清朗网络空间。
冲动是魔鬼,有理也要让三分。作为当事另一方的奔驰男,在这起事件中,为自己不善于情绪管理和暴躁冲动付出了惨痛代价,有些隐形的代价,可能很多年以后才会显现。学会管理情绪,是一个人成熟的标志。虽然自己有理,但也不能爆粗口骂人,更不能抡拳头砸车。哪怕是下车跟对方讲理,或者给白色奇瑞车上的人拜个早年,都不为过。被拘留被罚款,也是对奔驰男冲动的惩罚,怨不得别人。另外,这起事件也再一次提示我们:微笑比骂街威力大,拳头一定干不过手机,遇到纠纷时,先拿到麦克风才最重要。无论就这件事,还是就人生而言,奔驰男需要补的课还很多,尚且还有被侵害的肖像权和名誉权需要去维护。
话说回来,奔驰男在被插队被手机拍被无理搅三分后爆粗抡拳砸车,暴躁是暴躁了点,但在我看来,要比那满嘴谎言倒打一耙恶人先告状无理搅三分的,要强得多。再遇上这种人,这种事儿,甭管他是大V也好,是网红也罢,都一样不惯着他。但一定要记住,法律才是底线和红线,拳头不是。
吃瓜不易,别都怨“月”亮惹的祸”。本次事件中,很多吃瓜群众随着舆情不断发酵,亦成为事件本身的重要角色。从义愤填膺的声讨奔驰男,到帮着徐老太主动买流量,增热度,到发动人肉搜索,网暴奔驰男,再到地域黑保定、河北、农大,在一波又一波的网络冲击波中,吃瓜群众沉浸在一场自我营造的狂欢中不能自拔,同时毫不吝啬的把自己人头给徐老太献上——暴涨的流量和粉丝。
吃瓜其实挺不容易的,要知道,瓜也有好有坏,有的瓜还有毒。吃好了津津有味,吃不好甚至会摊上官司,闹出人命来。而且坏瓜从来也不把“坏”字写在脸上,他们往往会伪装自己,他们会用谎言的蜂蜜,把苦装成甜,把馊装成香,把有毒装成善良,把流氓装成道德高尚。要分辨出好瓜坏瓜其实真的挺难,尤其是在网络震荡带来的强大思维惯性面前。这就需要养成辩证的思维,不能会哭的孩子就有奶吃,也不能谁的嗓门大就认为谁有理。分辨不出来也不怕,把瓜放一放,别着急吃,等时间把好瓜坏瓜给冲刷出来。在这起事件反转中被打了脸,也不要紧,谁还没犯过错呢?但是,要说但是,不要吃瓜受的伤,甩锅给“月”亮惹的祸,抱怨那“月”色太美太温柔,才会让你在刹那之间……不好意思,有点扯远了啊。总之,老瓜民多少也得吃出点经验来,是不是呢?
真实是新闻的生命,媒体从业者要有常识。在这起事件中,不少媒体给予了关注和连续报道,出于众所周知的原因,自媒体蹭热点的更是数不胜数。事件反转后,之前冲的有多猛,现在就有多么被打脸。其中,一些媒体记者置“谁在插队”和“谁在开车”这两个最基本的新闻要件于不顾,懒于追求事实真相,而是先入为主顺从惯性,在不理智的网络舆情裹挟下,轻率的进行了报道。甚至于在徐闻警方发布了通报后,仍然有媒体使用“插队砸车”这种大标题。亲,你通读警方通告,何曾说到“奔驰插队”?还有的媒体,连基本常识都没有,警方跑去采访保定交警,典型的嫁错郎。奔驰男本身不是驾驶人,也未有明显的交通违法行为,砸车妥妥属于治安事件,你找人家交警作甚?吃瓜群众不明所以然狂圈交警也就算了,你堂堂一个媒体记者,连这个都不明白?让媒体人蒙羞啊!至于那些用虚假报道推波助澜,煽风点火的,“媒体”两个字你们也配?!公认的说法是,媒体人应该是个杂家,不要求深入涉猎,但要凡事都懂,说啥都知才行。更基本的是,做媒体人要有常识,要学会用常识去衡量一个新闻素材。要晓得事出反常必有妖,穿棉裤套皮裤,必有其缘故。就拿本起事件说,最初徐老太发布的视频,显然经过精心剪辑而非原视频,从视频中无法看出谁在插队、是否徐老太在开车,基本事实不明了,是不是该打一个问号?怎么就能天真的相信单一方的说法呢?不加核实就报道,不是懒,也不是坏,是又懒又坏。严格来说,这就属于新闻暴力,丢人显眼!
投机取巧难成大事,占小便宜会吃大亏。能把企业做好的,都懂得低调做人,高调做事。见便宜就占,有机会就上,对市井小民来说不算啥,但你堂堂一个车企如此市侩,不能不令人咋舌。这样急功近利的企业,能造出好的产品吗?看到地上有一滩黄你就紧往脸上贴,就没想到那可能不是金子而是屎?这下往前冲的太猛扯到了蛋,能怪谁?奔驰男虽然暴躁了点,但也用无可争辩的事实,证明了大可王山而车不但软,而且修起来很贵。证明了大可王山而不但车软,而且患有严重白内障和软骨病。奉劝与其搞那些个投机取巧、歪门邪道,不如塌下身子,专心把车做好吧。即便把车做不好,也别做这么软了行吧?以后大家可得小心,见了这种车躲远点,别拍别碰,万一不小心整出大坑来,再拘了你。
回应舆情关切,更要社会效益并重。本次事件发生后,网络舆情汹涌,作为“裁判”,徐闻警方主动作为,迅速展开调查,回应舆情关切迅速,值得点赞。美中不足的是,通报中并未披露大众关切的“谁在插队”“谁在开车”两个基本情况,导致网络舆情继续发酵扩大,失去了以正视听、平息网舆风波的最佳机会,直到更多视频放出,事件出现反转。我们有足够的理由相信,调查此事件的民警是尽职尽责的,是专业的,也相信民警看到了奔驰车记录仪所拍摄的视频,向奔驰男了解了事发当时的详细情况。之所以通报中用“因通行秩序问题引发纠纷”而一笔带过,也是有原因和苦衷。但是,办理案件回应舆情不仅要快速准确高效,还要充分考虑社会效益,站到维护大局稳定的高度。如能做到此,就堪称完美了。
最后说一下某手斗音平台,咱不能光盯着商业利益,而忘记了肩上的社会责任。网暴的内容堂而皇之,侵犯肖像权名誉权的商品公然在售卖,你们尽到监审责任了吗?追究起来,你们也是要负连带责任呢。大V搞得好能给平台带来用户和流量乃至商业收益,搞不好,呵呵,把你金字招牌给毁了。
还有十来天就是春节了,在采买年货准备过年的日子里,这起事件只能算是一个不和谐的小插曲,影响不了大家过年的大合奏。还是那句话,谁挖的坑,谁填。谁欠的债,谁还。该赎罪的赎罪,该过年的过年。(原创作品,转载请注明出处)


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