【#2009年以来冬季最强雨雪过程来袭##暴雪防范指南请收好# 】今天（1月31日）起，我国中东部将有一次大范围雨雪天气过程，局地暴雪或大暴雪，需警惕积雪成灾。本次的大范围雨雪冰冻天气过程具有影响范围广、累计雨雪量大、持续时间长、冻雨面积大等特点，总体为2009年以来冬季最强，具有极端性。今天，中央气象台发布暴雪蓝色预警，预计陕西、山西、河南等地局地有暴雪。我国哪些地方最容易发生雪灾？雪灾有哪些种类和危害？如何防御？这份雪灾百科请收好。
这三大区域最易发生雪灾 局地整月可见积雪
在我国，雪灾影响范围甚广，南北方皆出现过雪灾，从地区来看，雪灾易发生地主要集中在三大积雪区域，即青藏高原、北疆、内蒙古和东北一带。
近30年的年平均积雪日数统计数据显示，内蒙古东部、黑龙江及吉林大部、新疆北部是我国年平均可见积雪时间最长的地方，局地一年中有50天以上有积雪。常年来看，11月至次年3月是我国各地积雪日数最多的一段时间，其中12月，除华南以外，我国三分之二的领土都会出现积雪，内蒙古东部、黑龙江及吉林大部、新疆北部等地的积雪日数都可达25天以上，局地积雪甚至整月都可见。
我国雪灾有四大类 积雪灾害最为常见
在我国，主要类型有积雪雪灾、暴风雪、风吹雪及雪崩四种，其中前三种对人们的日常生活影响较大。
积雪是一种常见的雪灾，通常导致蔬菜大棚垮塌，农作物受损；树木和通信、输电线路等被压断；道路被积雪掩埋，公路、铁路交通，航空和人们出行都受到很大影响。
2008年，我国发生一场罕见的大范围雨雪冰冻灾害，其影响之大、持续之间之久让人印象深刻。这场雪灾以积雪雪灾为主，持续时间长、影响范围甚广，北至新疆、南至云南的20多个省区市先后受到影响。积雪导致农作物受损、房屋倒塌，道路积雪严重影响交通运输，受灾人口超1亿。
积雪雪灾在牧区有一个特殊的名字——白灾，是指由于积雪过厚、维持时间长，掩埋牧草，使牲畜无法正常采食的现象，一般从10月份到次年的5月份均有白灾发生，其中11月和3、4月份最多，通常能导致大量牲畜被冻饿致死、棚圈垮塌。
暴风雪通常是在强寒潮及西南气流的共同影响下造成的，当一个地方24小时降雪量超过10毫米，与此同时风速达18米/秒或以上，气温降到-5℃以下，就会形成暴风雪。暴风雪导致的低能见度可能会造成机场航班延误、高速公路封闭，强风还会使树木折断、房屋受损。
与暴风雪容易混淆的雪灾是风吹雪，主要发生在我国北方，新疆、内蒙古及东北等地都出现过。风吹雪和暴风雪发生时都有强风吹袭，但不同的是，风吹雪发生时不一定要有降雪，地面积雪被强风刮起也可形成风吹雪。此类灾害发生时，通常能见度较低，导致交通中断，行人迷失方向，牧区草场被淹没。
雪崩是指由于积雪重力不平衡，导致大规模的滑塌，引起大量雪体崩塌的现象。雪崩能摧毁大片森林，掩埋房舍、交通线路、通信设施和车辆，甚至能堵截河流，导致临时性的涨水。同时，它还能引起山体滑坡、山崩和泥石流等可怕的灾害。因此，雪崩被人们列为积雪山区的一种严重自然灾害。
防御雪灾 一图看懂暴雪预警信号
及时发布暴雪预警，是气象部门防御雪灾的重要手段。暴雪预警由低到高分为蓝、黄、橙、红色四个等级。中央气象台发布最低级别的暴雪蓝色预警的标准是，未来24小时，有2个及以上的省（区、市）部分地区将出现5毫米以上降雪，且有成片（5站及以上）超过10毫米的降雪。若未来24小时，在上述范围内有30毫米的降雪，或过去24小时降雪超20毫米，且未来仍将出现10毫米的降雪，最高级别的暴雪红色预警就会被拉响。
雪灾来袭如何应对 这份防御自救指南请查收
雪灾对人们的生活及农牧业的影响极大，中国天气网特别为大家总结了暴雪来临前、来临时及结束后的防御自救指南，助你安全过冬。
暴雪来临前，需关注气象预警预报消息，以及高速封闭、机场延误等交通信息，及时调整出行计划；还要准备充足的食物和水，做好保暖措施；为预防积雪压垮屋顶，需确保待在结实的房屋内；如在牧区，需尽量确保饲料充足。
暴雪来临时，不可急于出门扫雪，尽量待在室内取暖，取暖也需注意正确使用设备，若使用煤炭谨防一氧化碳中毒。如果必须出门，需从头到脚全副武装，注意头部、脚部保暖。雪天行车需注意保持较大的车距，预留充分的刹车距离，以免车辆打滑。如果风雪太大，车辆被困住，也要在车中及时打电话求救，避免在车外停留太久失温。
暴雪结束后，气温往往仍较低，积雪还未完全融化，道路还可能有结冰的危险，外出仍需警惕路滑。如果摔倒，应尽量用手部或双肘撑地，以免摔伤脑袋等重要部位。在牧区，牧民需及时修理或重新搭建圈棚，并注意饲料补给，谨防牲畜掉膘。
以上雪灾小知识及暴雪防御指南你Get了吗？中国天气网提醒您，提高防灾意识，掌握防灾知识，关键时刻能自救。（文/江漪 设计/罗嘉雪 数据支持/胡啸 张娟）
这三大区域最易发生雪灾 局地整月可见积雪
在我国，雪灾影响范围甚广，南北方皆出现过雪灾，从地区来看，雪灾易发生地主要集中在三大积雪区域，即青藏高原、北疆、内蒙古和东北一带。
近30年的年平均积雪日数统计数据显示，内蒙古东部、黑龙江及吉林大部、新疆北部是我国年平均可见积雪时间最长的地方，局地一年中有50天以上有积雪。常年来看，11月至次年3月是我国各地积雪日数最多的一段时间，其中12月，除华南以外，我国三分之二的领土都会出现积雪，内蒙古东部、黑龙江及吉林大部、新疆北部等地的积雪日数都可达25天以上，局地积雪甚至整月都可见。
我国雪灾有四大类 积雪灾害最为常见
在我国，主要类型有积雪雪灾、暴风雪、风吹雪及雪崩四种，其中前三种对人们的日常生活影响较大。
积雪是一种常见的雪灾，通常导致蔬菜大棚垮塌，农作物受损；树木和通信、输电线路等被压断；道路被积雪掩埋，公路、铁路交通，航空和人们出行都受到很大影响。
2008年，我国发生一场罕见的大范围雨雪冰冻灾害，其影响之大、持续之间之久让人印象深刻。这场雪灾以积雪雪灾为主，持续时间长、影响范围甚广，北至新疆、南至云南的20多个省区市先后受到影响。积雪导致农作物受损、房屋倒塌，道路积雪严重影响交通运输，受灾人口超1亿。
积雪雪灾在牧区有一个特殊的名字——白灾，是指由于积雪过厚、维持时间长，掩埋牧草，使牲畜无法正常采食的现象，一般从10月份到次年的5月份均有白灾发生，其中11月和3、4月份最多，通常能导致大量牲畜被冻饿致死、棚圈垮塌。
暴风雪通常是在强寒潮及西南气流的共同影响下造成的，当一个地方24小时降雪量超过10毫米，与此同时风速达18米/秒或以上，气温降到-5℃以下，就会形成暴风雪。暴风雪导致的低能见度可能会造成机场航班延误、高速公路封闭，强风还会使树木折断、房屋受损。
与暴风雪容易混淆的雪灾是风吹雪，主要发生在我国北方，新疆、内蒙古及东北等地都出现过。风吹雪和暴风雪发生时都有强风吹袭，但不同的是，风吹雪发生时不一定要有降雪，地面积雪被强风刮起也可形成风吹雪。此类灾害发生时，通常能见度较低，导致交通中断，行人迷失方向，牧区草场被淹没。
雪崩是指由于积雪重力不平衡，导致大规模的滑塌，引起大量雪体崩塌的现象。雪崩能摧毁大片森林，掩埋房舍、交通线路、通信设施和车辆，甚至能堵截河流，导致临时性的涨水。同时，它还能引起山体滑坡、山崩和泥石流等可怕的灾害。因此，雪崩被人们列为积雪山区的一种严重自然灾害。
防御雪灾 一图看懂暴雪预警信号
及时发布暴雪预警，是气象部门防御雪灾的重要手段。暴雪预警由低到高分为蓝、黄、橙、红色四个等级。中央气象台发布最低级别的暴雪蓝色预警的标准是，未来24小时，有2个及以上的省（区、市）部分地区将出现5毫米以上降雪，且有成片（5站及以上）超过10毫米的降雪。若未来24小时，在上述范围内有30毫米的降雪，或过去24小时降雪超20毫米，且未来仍将出现10毫米的降雪，最高级别的暴雪红色预警就会被拉响。
雪灾来袭如何应对 这份防御自救指南请查收
雪灾对人们的生活及农牧业的影响极大，中国天气网特别为大家总结了暴雪来临前、来临时及结束后的防御自救指南，助你安全过冬。
暴雪来临前，需关注气象预警预报消息，以及高速封闭、机场延误等交通信息，及时调整出行计划；还要准备充足的食物和水，做好保暖措施；为预防积雪压垮屋顶，需确保待在结实的房屋内；如在牧区，需尽量确保饲料充足。
暴雪来临时，不可急于出门扫雪，尽量待在室内取暖，取暖也需注意正确使用设备，若使用煤炭谨防一氧化碳中毒。如果必须出门，需从头到脚全副武装，注意头部、脚部保暖。雪天行车需注意保持较大的车距，预留充分的刹车距离，以免车辆打滑。如果风雪太大，车辆被困住，也要在车中及时打电话求救，避免在车外停留太久失温。
暴雪结束后，气温往往仍较低，积雪还未完全融化，道路还可能有结冰的危险，外出仍需警惕路滑。如果摔倒，应尽量用手部或双肘撑地，以免摔伤脑袋等重要部位。在牧区，牧民需及时修理或重新搭建圈棚，并注意饲料补给，谨防牲畜掉膘。
以上雪灾小知识及暴雪防御指南你Get了吗？中国天气网提醒您，提高防灾意识，掌握防灾知识，关键时刻能自救。（文/江漪 设计/罗嘉雪 数据支持/胡啸 张娟）
【平安春运回家路！请收好这份冰雪天安全驾车指南】
#春运天气早知道# #安全回家过大年# #南平身边事#
雨雪天气将导致路面湿滑、能见度差，给行车安全带来较大隐患，更易引发交通事故。那么雪天行车到底有多危险？如何更安全地在冰雪路面驾驶？驾驶过程中有哪些注意事项及驾驶技巧？气象分析师为你解析在不同天气下车辆行驶有何不同，春运驾车出行的你，快来看看吧。
①下雪、积雪路面：危险指数★★
这种情况一般出现在刚开始下雪时或未及时清理的地方。路面积雪一般较为松散，车辆行驶阻力较大，行驶时会发出较大的声响，积雪越厚，阻力越大。积雪属于冰雪路面中摩擦系数最高的路面。
②积雪压实路面：危险指数★★★
路面积雪未被清理，经过行人车辆反复碾压后，逐渐变得扎实，路面越来越滑。行驶在这样的路面上，起步加速较易发生打滑现象，同时制动距离明显增长。这种路面出现在下雪过后一段时间，易出现在巷子、郊区非主干道、乡村道路等道路上。
③积雪成冰路面：危险指数★★★★
积雪经过长时间的碾压且融化再结冰后，变成硬冰牢牢固定在地面上。由于车辆长期碾压，硬冰表面通常是密集的凹凸不平，路面摩擦系数严重下滑。车辆起步以及制动困难，常出现在城市街道上。
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雨雪天气将导致路面湿滑、能见度差，给行车安全带来较大隐患，更易引发交通事故。那么雪天行车到底有多危险？如何更安全地在冰雪路面驾驶？驾驶过程中有哪些注意事项及驾驶技巧？气象分析师为你解析在不同天气下车辆行驶有何不同，春运驾车出行的你，快来看看吧。
①下雪、积雪路面：危险指数★★
这种情况一般出现在刚开始下雪时或未及时清理的地方。路面积雪一般较为松散，车辆行驶阻力较大，行驶时会发出较大的声响，积雪越厚，阻力越大。积雪属于冰雪路面中摩擦系数最高的路面。
②积雪压实路面：危险指数★★★
路面积雪未被清理，经过行人车辆反复碾压后，逐渐变得扎实，路面越来越滑。行驶在这样的路面上，起步加速较易发生打滑现象，同时制动距离明显增长。这种路面出现在下雪过后一段时间，易出现在巷子、郊区非主干道、乡村道路等道路上。
③积雪成冰路面：危险指数★★★★
积雪经过长时间的碾压且融化再结冰后，变成硬冰牢牢固定在地面上。由于车辆长期碾压，硬冰表面通常是密集的凹凸不平，路面摩擦系数严重下滑。车辆起步以及制动困难，常出现在城市街道上。
雪后第三天，冷飕飕呢，昨儿今天都有太阳，这样会让雪融化的快，也不知何时开始不爱雪天，从我怕冷很怕冷开始的吧[允悲]。
生了两个娃后，体质更差劲，这接近两个月因为膝盖伤也没去走路运动，大多在静养，外头冷的话我也是宅家不出去的，不带茉茉出去，着凉就麻烦。
疲惫的生活，总要一些温柔的梦。
生了两个娃后，体质更差劲，这接近两个月因为膝盖伤也没去走路运动，大多在静养，外头冷的话我也是宅家不出去的，不带茉茉出去，着凉就麻烦。
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