明确告诉大家！新能源汽车接下来就要大变天了！但主角不是上半场的电动化，而是下半场的智能化！

更值得一提的是，王传福更是很早就发出预言，指出在汽车智能化的时代，接下来这个风口有望迎来1000%的增长空间，行业潜力之大，远超市场想象！

这到底是怎么回事？点赞加关注，听我一一道来：

众所周知，随着新能源汽车进入存量博弈，仅靠堆续航里程、动力电池性能已经没法满足消费者的需求！

而智能化才是决定消费者是否购买的核心因素，换句话说，那就是接下来车企为了能活下来，必须要把智能化作为接下来发展的重中之重！

要实现新能源汽车的智能化，就不得不需要依靠庞大的芯片数量来支撑！毫不夸张地说，智能汽车的大规模普及，将给车规芯片带来一个超1000%的成长空间！

据业内人士统计，单辆普通燃油车需要搭载的芯片总量在500颗，而单辆智能汽车需要搭载的芯片总量绝对在5000颗以上，也就是说，这绝对是一个1000%成长空间的赛道！

更值得一提的是，作为自动驾驶的算力芯片更是稀缺，我们以英伟达的Orin-X为例，单颗售价高达3000元，即便是如此高昂的价格，在我们国内依然是一“芯”难求！

正是看到了巨大的市场，比亚迪也用实际行动表明对它的重视，分拆子公司到创业板上市，子公司是国内车规级芯片领军厂商，占据国内20%的市场份额，通过上市融资来扩大生产规模，有望吃下这个大蛋糕。

除此之外，全球第一的芯片厂商高通也高调宣布牵手德国宝马，进军汽车芯片领域，巨头的扎堆入驻！

可以说，汽车下半场智能化已经打响，今年就是关键的节点。

众所周知，新能源汽车上半场已经走出了宁德、比亚迪的神话，下半场的智能化，谁有望成为下一个宁德神话呢？欢迎在评论区留言讨论！

一直在关注这家房企巨头，最终被清盘是意料之中的事情。内债可以极限腾挪，但外债腾挪空间非常狭小，尤其该企业已沦为彻底垃圾，作为海外债权人最终必然诉诸清盘，且不说最终挽回多少损失，但至少要需要一个说法，不可能无限拖延下去。

当企业走到被强行清盘这一刻，也意味着正式向市场宣告死亡，考虑到目前该企业垃圾资产没有太多变现的能力，无论无数业主预付款还是无数供应商垫付款一切是可以预期的，也是几乎无法指望的，更重要的是，金融机构提供的直接信贷和各种融资，往下大概率会被纳入到坏账处理范畴，尤其对地方性金融机构构成严峻考验……

今年必然是地产出清一年。没有什么太大不能倒的企业，鉴于房企现状、失衡供求关系和整体性预期的逆转，作为丧失流动性的房企最终必然迎来一个又一个的清盘，在未来几年内，我们耳熟能详的普通房企，或许都会成为历史的回忆，或许没有例外，也应在意料之中。

彻底瞒不住了！全球光伏电池行业又要大变天了！就在刚刚，光伏电池这一关键领域迎来重磅突破，它再次将电池转换效率提到全新的高度！同时也将给市场带来一个3900%增长空间的赛道！

正是看到它的成长空间巨大，产业众多大佬正在扎堆押注，就连央企巨头华润更是豪掷110亿，就为了能吃下这块大蛋糕！

这到底是怎么回事？点赞加关注，我用一分钟给你讲清楚：

我说的就是HJT电池！近日，伟创宣布旗下的HJT单玻组件、双玻单封组件功率均取得重大突破，分别达到745.33W、741.66W；

以上均刷新了公司在HJT组件功率的历史记录，也使得HJT电池的平均转换率达到25.6%！

消息一出，彻底震惊了整个光伏电池圈！为什么我要这么说呢？

要知道，HJT电池是通过在晶体硅基底上沉积非晶硅薄膜，进而形成一种新型的P-N异质结！

正是通过独特的结构，使得HJT电池具备了很好的兼容性，不仅能做到跟多种光伏技术相结合，这其中也包括钙钛矿电池以及BC电池等，除此之外，它还能提升光伏的整体性能！

更值得一提的是，HJT电池还具备高效率、低衰减以及耐高温等显著特点，能够完美地满足业内对于光伏电池的所有要求！

正是凭借着强大的兼容性以及性能，HJT电池与BC电池、钙钛矿电池并称为新一代主流电池！

正是对HJT电池的高度看好，产业大佬们也都纷纷加大押注，就连央企巨头的华润更是豪掷110亿，就是为了能吃下这块大蛋糕！

更值得一提的是，HJT电池的转化率比PERC电池高出7%-15%，要知道，2015年的PERC电池仅比一代电池高出2.5%，板块就走出1500%的某协鑫。

如今比PERC电池高出15%的HJT电池，自然有望引爆更大空间！

那么大家认为谁最有望受益呢？欢迎在评论区留言讨论！