新能源对比油车用车成本分析

大家好，我是tianking1，想必有车或者即将要买车的各位都了解新能源和油车的区别，尤其是在成本方面。大家提到最多的关于这两种类型的车就是，新能源车价高，但是购置税没有，保值率低，但是用车成本低。那既然提到了用车成本，我们今天就抛开车价和保值率这些因素，单纯的就用车养车成本来算算一个正常的新能源，也就是纯电车型，相比一个燃油车一年下来的花费到底少多少，少在哪里。
用车成本来说无疑就是行车费用，保养费用，维修费用这三块，至于停车费，违章，高速费这些是不区分车型的，可以忽略掉。
最大头的便是行车能耗费用，我们都知道电费比油费便宜，即便是在外面快充站充电也比油费便宜不少，更何况如果在家充电用谷电那成本就少太多了。我们就按照一辆车一年2W公里去计算，先说油车的成本，按一辆车平均10个的油耗，一升油价9块钱，100km就是90块钱，2W公里就是18000块钱，基本上接近一块钱一公里的油费。
反观电费，如果在外面快充大概在7毛到1块5之间，家里充电会便宜很多，我们就按平均来说，大概7毛一度电，而一辆车百公里电耗平均在16-20左右，按18算100km花费12.6块钱，2W公里就是2520块钱。单纯行车费用来说，电费仅仅是油费的白分钟14，能节省一年大约15000多块钱。
其次是保养费用，新能源保养项目偏少，保养自然就便宜不少，据我所知一次普通的油车保养就要大几百，而电车的小保只要小几百，当然保养费用会根据车型和品牌相关的。总的来说，车辆一年只需要一次保养，而保养方面可能也就差个几百或者大几百块钱吧。
维修费用来说，如果是普通的爆胎，漏气，抛光之类的，可能不会选择出险，自己修其实价格没区别。如果出险了以后，新能源车辆之后的保费会涨价比油车高，因为电车本身保险就贵，所以在维修方面来说，油车算是扳回一城。不过就拿零跑来说，很多小型的维修服务中心都给你免费做了，像什么洗车，抛光，补胎都是免费的。
整体看下来，新能源车辆的保养和保险，维修这块综合来看可能比油车稍微贵一丢丢，但是也基本可以持平，主要的差异还是在行车费用方面，新能源一年可以省下来15000块钱。如果一辆15W的新能源，10年用下来就把一辆车的价格省下来了。所以如果从长远出发，新能源的成本会越来越低，但是如果买新车两年就换，那么车价导致的贬值可能就得不偿失了。

2019年的奥迪A6只要59800
2020年宝马5系只要79800
2012年的保时捷只要38800
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直播间里的二手车没有最便宜，只有更便宜，这些豪车简直是白菜价。心动吧，可能这时你还有些犹豫，这么低的价格是不是骗人的，或者这只是首付价？带着这些疑问你开始跟客服聊天，从此时开始你就会一步步掉入陷阱。客服会告诉你这是全款价，并且原版原漆无事故。那为什么会这么便宜，对方会告诉你这是台公户车、试驾退役车、15年报废期限车，即使存在这样的问题，毕竟价格很便宜，能开几年也很划算。这时候你如果还半信半疑，对方会告诉你可以先过户后付款，甚至你看车可以报销路费。这时候你觉得这不是稳赢，在客服指导下你来到车辆所在地，到了之后之前跟你联系的人就会找各种借口不见你，找其他人接待你，接待人员会让你交定金或者全款，签一份满是文字游戏的复杂合同。这时候好戏登场，会有第三个人带你去过户，到过户现场要么告诉你这车有10万块贷款还清之后才能过户，要么告诉你这是台营运车，有报废年限或公里数，想过户必须上一个所谓的营运保险，一年3万，一次性要交3年9万，外加办一个营运证10万，不交就没法过户。这时候你一算账发现比买新车还贵，于是提出不要了，对方会告诉你不要了是你违约，要么定金不退，要么扣你车款的80％违约金，合同就是这么约定的，对方还会找一群社会青年对你进行威胁恐吓。同时还会出现一个和事老，告诉你既然钱都交了也没法退，你就开走一辆跟你付款数额相当的车，这时候你就会花4、5万买一辆老荣欧威、老科鲁兹，搞不好走路上轮子都掉了。

*国产豪华电动车的二手车行情如何？只能说性价比很高！
前几天帮上海的一位客户大哥检测了一辆小鹏G9 2022款 650 性能版Max，2022年10月上牌，表显里程1.6万公里，当时新车指导价41.99万，现在卖家报价28万。这垮价垮的满离谱的，就算新车有个几万块钱的优惠，这才开一年的时间就亏了近10万，国产豪华电动车的保值率跟特斯拉比还是差远了，不过买二手的就显得非常划算了。
客户大哥也表示就是觉得电车掉价太快了，不敢买新车，换车成本太大，所以才买的二手车，而且像这种才开了一年多的二手车，只要不是撞了，他也不担心有其他问题，所以便委托我们先来检测一下。
经过我们的检测发现这辆车前保险杠修复+破损;右前翼子板喷漆修复;右后尾灯更换;后保险杠修复+后保险杠亮条更换;外观剐蹭修复比较多，原车主的驾驶技术不怎么样哦，不过其它就没什么了，大家觉得28万的价格买它性价比高吗？