A股缩量普跌,双创指数收本轮新低,机构继续加空!

周末的两则利好,没能挽回A股上涨。

大盘几乎全天都运行在水面之下,除了中字头、银行等有所表现,其他的无论是宽指、还是行业,尽数下跌,全A指数跌幅1.41%,全部个股的上涨率只有8.63%,成交金额8048亿,比上周五减少234亿。

中字头涨幅0.34%,是唯一上涨的宽指,上涨率58.82%,放量17.7%。

作为本轮反弹的领涨者,中字头仍然保持强势。午盘前一直扛着大盘不跌,午后中字头有所回落,中石油从涨4%到跌1%,与此同时,并未见其他指数有所好转,也未见飘红个股增多。

上证50、沪深300,从上周的数据看,有资金托底,虽然在下跌,但也还算正常。

非成分、中证1000,以及双创指数,没有资金托底,成为重灾区,跌幅都在2.6%及以上。有人感叹,这才刚开年,比去年全年都跌得多,已经麻木了。

从复盘数据来看,机构不仅没减空,反而继续加空。

行业

银行,板块涨幅0.87%,个股上涨率57.14%,小幅放量1.66%

银行与中字头、红利,有很多重叠的地方,而且今天的上涨率是行业第二名的2.5倍,略显突兀,可能有护盘的力量在里面。

公用事业、煤炭、钢铁、石油石化,一起进入榜单前十

哪怕是行情不好的时候,周期类品种仍然表现出了更好的抗跌属性。

个人以为,主要是市场对于老美降息的一种预期,再加上红海危机发酵,这些都会推动大宗商品走高。

期指持仓

某信,加空1113手;

对IH、IF、IC分别加空930手、513手和61手,对IM减空391手;

平仓买单851手,加仓卖单262手。

其他主要玩家,加空555手;

分别对IM、IC加空1674手、224手,分别对IH、IF减空994手、349手;

加仓买单6343手,加仓卖单6898手。

大盘跌成这样,两者不仅没有减空,反而合计加空1668手,不是好信号,如果要找个理由安慰自己,只能认为做空的力度小于大盘的跌幅;

他们合计持有净空单12.35万手。去年6月底时为6万手,随后一路增长至12万手,很长时间都降不下去。数据方向一直有提示,要尽量避开期指净空单的地方,并且坚持看好中字头、周期等,主要也有这方面的考虑;

两者的数据合起来看,对代表中、小盘股的IM、IC合计加空1568手,对代表大盘蓝筹股的IF、IH,合计加空100手,虽然净空单的总数还是12万手,但里面的结构一直在慢慢变化;

前两周,ETF扫货沪深300那一天开始,就一直在提示,中、小票的净空单在增加,直到今天,真的跌成了这般模样,还是有些超出预期;

数据方向,从去年下半年开始,画出的保护圈主要是中字头、周期,11月份加入了红利,以及之前跌破2800点之后加入了保险,如果始终坚持站在这个圈子里面的,就不会有问题,如果跳出保护圈被白骨精抓走了,暂时也没有很好的办法;

从目前的情况来看,半导体的资金流向好于其他板块,能不能加入保护圈,还不确定。

明天晚上有年会,要晚一些才能发数据,向老铁们请个假。

好的坏的,皆是人生。

在人生的这场盛宴之中,有人获得了财富,却失去了健康,有人日子过得清苦,却平平安安,无病无灾。

有句话说得好:

“所谓幸福,不是你得到多少,而是你看淡多少。”

三千繁华,最终归于寂静。

将过往看淡,将得失看淡,对过去一笑而过,对未来耐心等待,才能被岁月眷顾,让美好如期而至。

01 看淡过往

古语有云:“昨日种种,皆成今我。”

那些转瞬即逝的曾经,早已变成了消失在历史长河中的沧海一粟,而曾经的种种经历,才塑造了如今这样的自己。

心是一切痛苦的根源,执念越深,生活越苦。

那些苦苦追寻的,那些曾经的开心与失意,终究会随着时间化为烟尘。

倘若一直活在过去,就无法走出过往的阴影中,等于是把自己置于困兽之中永远无法获得自由。

无论是情感的背叛,还是亲人离世,亦或是生活的重创,该发生的事情已经发生,你再伤心难过,也无法让时光倒流,让自己回到最初的模样。

人经历得越多,成长得越快,百味尝过,自然就会活得通透。

所有的经历,其实也都是岁月的一种馈赠,那些不好的事情,终将让你一步一步走向成熟,让你练就一颗波澜不惊的心。

过去的事,笑笑就好,尽心尽力过好当下,才是对生命最大的尊重。

02 看淡得失

看淡得失,是阅尽千帆后的领悟,是摒弃欲望后的通达。

用空杯心态看待得到,不骄傲,不自满,保持低调谦逊,才能行稳致远。

用豁达的心态看待失去,有钱,过好日子,没钱,照顾好健康和心情,除了生死,都是小事,看淡就好。

起起伏伏是人生,有得有失是生活。

生活没有绝望,只有想不通,看不透,心态平和了,就不会那么绝望和痛苦了。

人生哪有那么多圆满,风雨人生,不会事事都如意,我们得到一样东西的时候,往往需要付出一些代价,注定会有所失去。

《道德经》有云:“祸兮福所倚,福兮祸所伏。”

有些得到,看似得到,实则是一种失去,比如为了生意起早贪和,会让人失去陪伴家人的时间,失去生活的安逸。

有些失去,看似失去,实则是一种得到,比如有人因为一条路走不通了,换了一条路走,于是开辟了一条新的道路。

得之我幸,失之我命,看淡得失,顺其自然,其实是人生最好的状态。

03 看淡一切,让心不累

曾看过这样一个问题:

“为什么现在的人活得越来越累?”

一个高赞的回答是这样说的:

“因为现在的人,总是在意他人怎么看,明明走的是自己的路,却用的是他人的尺,拼了命想要活成别人期待的模样,终究困住了自己。”

人这一辈子就这么短短几十年,应该学会开心地活好每一天。

累了,倦了,就给心灵放个假,让身心得到彻底的放松。想不开的事情就别去一直想,得不到的东西就别执念太深,更能不能在意他人的眼光。

看淡一切,才能让心不累;看轻一切,才能轻装前行。

身边值得珍惜的人和事还有很多,眼前的困惑不值得你花时间伤心和难过。

这个世界,最不缺的就是看不起自己的人,别人怎么看你一点都不重要,你怎么做自己才比较重要。

人生苦短,在变老的路上善待自己,纵使清粥小菜,只要内心知足,便能尝出别样的滋味。

一定要将你在意的东西,看得淡一点,再淡一点,人生本过客,何必千千结,糊涂一点,大度一点,只要你不在乎,便没什么能伤害到你,你的心也就不累了。

过年开大车,终于不累了。
春节即将来临,春运即将开始,曾几何时已经不再为抢票而发愁,大年三十即使上班也没问题下班开车就走,400公里的回家路也能在晚上12点前到家。
23年的春节疫情刚放开,我们自驾去了海南,3000多公里的路程,驾乘体验很好很舒服没有觉得多累,只要不刻意赶时间疲劳驾驶一点问题没有,车大空间就足够,大沙发让老婆孩子乘坐很舒适,足以按摩更能提高乘坐的舒适性,大彩电让旅途再也不枯燥。导航辅助驾驶更是让驾驶很轻松,全程座椅按摩基本没有疲惫感,当然要注意下服务区休息,安全还是第一位的;
24年的春节由于二宝的出生就不能回老家过年了也不能出去玩了,前段时间二宝生病还是挺糟心的,等二宝大一些再计划所有;
我觉得不要以车大来衡量它的驾驶舒适、困难,现在都是科技与狠活,其实360度摄像头全方位雷达停车已经不是什么大问题,况且现在还有自动泊车,还有OTA……
所以我个人认为,能选L9不要选L8能选L8不要选L7,要看自己的需求,有大一些的需求千万别选小的,好几十万呢!都是普通老百姓,车是消费品不是生产资料,换车的成本就是亏损;
#智能的家理想的家#我和理想L9的日常


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