这本不太好代，不过殷郊看上去和印度神似的，可以怒生900个孩子，同时和一万个人结婚，爱上他或者被他爱上基本没有胜算。们郊对喜欢的人从来不知道什么叫紧张、矜持、抵触意志，地道口把鬼侯剑交出去的时候，发发的脑子里炸起了烟花。在殷寿面前，他松弛——进人寝宫和进自己的一样、放肆——掀桌子摔东西、毫无抵抗——被打被用剑指着没有自卫的本能不停往前贴。显然大王招架不住，还是麦香小伙活力四射。

#机票价格#我很多年没买过机票回家过年了，因为太贵舍不得[笑cry]一家人飞机回去得大几千，我们一般过年都是开车回去。之前开铃木油车，1700公里回去，油费差不多要900块，高速费750这样，就算中途住一晚上也就2000元搞定，如果坐飞机一家四口人要6000元，还是差不少的，所以我们更喜欢开车回去。回程也一样，这样里外里省了一万块。而且我们老家县城没有飞机场。如果飞机飞到武夷山再回去还要两个小时车程，如果飞到福州离家更远哈哈，反正也不方便。

还有一个原因就是过年回家要经常去农村拜年，有车方便一些。不然去乡下其实就30km到50公里，但是你没车就很不方便。找别人借车吧，别人也要开。租车的话我们县城根本没有租车业务哈哈，打车也贵，一趟就要100元，拉回就200，多跑几次也不少钱。还有过春节我一般先去我老婆家，再去我家，相隔200公里，没车也不方便。过年的长途客车也很贵哈哈，还有我妈妈是浙江的，去年春节初二那一天我还和我姐还开车回浙江扫墓，如果没车也是很不方便，我们县城初一初二初三长途客车停运，你只能包车，包车一趟就要500元，拉回就要一千元，所以里里外外都是钱，这也是我为啥不嫌弃开车辛苦，每年春节都从北京开车回福建的原因。

虽然开车回家比坐飞机坐高铁累，但是一年就一次，可以忍，说开纯电车没有油车方便，那也一年就这么一次不方便，大部分时间不会开超过500公里的长途，所以我觉得纯电车也很香，我个人是更喜欢纯电多一些的，因为真的比油车省钱，我这个月去洛阳又去山西，开问界新M7我加油跑的，加了1000多元的油有点心疼，如果是开纯电车费用应该三分之一就行了。这还是算高速充电贵的费用。如果是日常在市区开，家里有家充，五毛钱一度，费用是油车的10分之一，约等于不要钱。[笑cry]#斗叔聊车##日常分享#

你们过年打算咋回去？飞机？高铁？还是也开车？

天ぷら たけうち
（食べログ4.14/百名店/铜奖）
️ 福冈，天妇罗

¥500吃日本最有性价比天妇罗名店https://t.cn/8k2EYw0

日本第十的天妇罗位于福冈县的小城市里，整间店只有大将和夫人两个“工作人员”。有条不紊、一心多用，很适合去INSEAD教大家我们曾用寿司之神做例子的流程管理课。

先一道宛如艺术品的北海道蛋羹，蟹肉丝和脆海苔碎大量铺陈，温润细腻。而随着松脆的、虾脑膏质油润感突出的绝美炸虾头，开始了今日的天妇罗暴击。

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竹内桑是标准的自学成才型天赋派料理人。26岁时因兴趣在福冈县开了这间小小的店铺，自学天妇罗和寿司，用20年的时间一点点地爬到了日本前十的位置上。

他的技法和日本很多名店类似，将面粉用零下60度的液氮干燥急冻，追求更有空气感的蓬松面衣。面粉用极细的筛子洒在食材上，炸出轻薄的、有着香槟一样细密气孔的脆壳来。一顿饭四锅油，谁说新派天妇罗不算低温健康食品。

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从捞到吃两小时的天草车虾、板前抓着在手里乱蹦的现杀鳗鱼、奶而鲜到像是在流汁一样的岩手大生蚝、浓郁却又口感清澈的鳕鱼白子…たけうち的另一个特色便是“sea to table”的超新鲜食材。他把凶猛地活鳗鱼钉在巨大案板上“嘣”地那一下，把板前的八个人都吓了一跳。

令人快乐的是，虽然食材体型巨大，但外围和中心的整体温度近乎完美，每一口都是完全不同的食材本味之趣。

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蔬菜也出彩得不相上下，对西兰花菜头的爆米花口感记忆犹新。

时间管理大师竹内桑不仅捏着不算长的筷子手指就这么在油锅上摸来摸去，看得人紧张兮兮，对蔬菜的时间和温度控制同样如一门艺术。直到出门时朋友还在说：

“他切好给你们的时候，正好从锅里捞我的那一片藕，差一点都可能会炸老炸干掉。他脑子里是有个秒表吗？？”

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是啊，天妇罗本就是金字塔一样的技术流卷王赛道。而这样一间小店埋单连酒居然才不到一万。板前客人纷纷预定下一场，空位已经到三月。

但事实也证明，没有任何名店修业背景的天妇罗天才可能没办法同时成为寿司天才。两贯米饭夹生到宛如意式risotto的这个寿司…食材很好，但下次建议别捏了‍‍

人均：JPY 8,000
预定：092-953-1699
地址：福岡県那珂川市今光6-64-1