【九龙东 启德跑道区 维港1号 3房 成交价1,386.3万元 实用呎价21560元】
启德维港1号最新售出1A座19楼H室,实用面积643平方呎,3房,以1,386.3万元成交,实用呎价21560元。
维港1号临海而建,以海洋为设计概念,海浪型布局令单位视野角度广阔,部分单位可近观维港内海景致,远望东九龙CBD(核心商业区)。住客会所连园林面积约9万方呎,设6大享乐主题,拥有約30项设施。
维港1号由两幢高座大厦及一幢低座组成,提供1059套,提供一房至四房户型,实用面积由329至1793平方呎。两房户占过半数,553套;一房占23%,46套。三房及三房连工人房各占约10%。
启德维港1号成为跑道区内一带首个落成的项目。配合维港1号收房,已在启德开办首条全电能巴士专线22X号线,车站设于维港1号主入口门前,由屋苑出发,一站直达港铁启德站。
启德维港1号最新售出1A座19楼H室,实用面积643平方呎,3房,以1,386.3万元成交,实用呎价21560元。
维港1号临海而建,以海洋为设计概念,海浪型布局令单位视野角度广阔,部分单位可近观维港内海景致,远望东九龙CBD(核心商业区)。住客会所连园林面积约9万方呎,设6大享乐主题,拥有約30项设施。
维港1号由两幢高座大厦及一幢低座组成,提供1059套,提供一房至四房户型,实用面积由329至1793平方呎。两房户占过半数,553套;一房占23%,46套。三房及三房连工人房各占约10%。
启德维港1号成为跑道区内一带首个落成的项目。配合维港1号收房,已在启德开办首条全电能巴士专线22X号线,车站设于维港1号主入口门前,由屋苑出发,一站直达港铁启德站。
【九龙东 启德跑道区 维港1号 3房 成交价1894万元 实用呎价24827元】
启德新盘销情向好。启德维港1号今日售出2A座30楼A室,3房实用面积763方呎,以1,894.3万元成交,实用呎价24827元。
维港1号临海而建,以海洋为设计概念,海浪型布局令单位视野角度广阔,部分单位可近观维港内海景致,远望东九龙CBD(核心商业区)。住客会所连园林面积约9万方呎,设6大享乐主题,拥有約30项设施。
维港1号由两幢高座大厦及一幢低座组成,提供1059套,提供一房至四房户型,实用面积由329至1793平方呎。两房户占过半数,553套;一房占23%,46套。三房及三房连工人房各占约10%。
启德维港1号成为跑道区内一带首个落成的项目。配合维港1号收房,已在启德开办首条全电能巴士专线22X号线,车站设于维港1号主入口门前,由屋苑出发,一站直达港铁启德站。
启德新盘销情向好。启德维港1号今日售出2A座30楼A室,3房实用面积763方呎,以1,894.3万元成交,实用呎价24827元。
维港1号临海而建,以海洋为设计概念,海浪型布局令单位视野角度广阔,部分单位可近观维港内海景致,远望东九龙CBD(核心商业区)。住客会所连园林面积约9万方呎,设6大享乐主题,拥有約30项设施。
维港1号由两幢高座大厦及一幢低座组成,提供1059套,提供一房至四房户型,实用面积由329至1793平方呎。两房户占过半数,553套;一房占23%,46套。三房及三房连工人房各占约10%。
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【九龙东 启德跑道区 维港1号 3房 成交价1480.9万元 实用呎价22575元】
启德维港1号今日售出2B座30楼A室,实用面积656方呎,3房,以1,480.9万元成交,实用呎价22575元。
维港1号临海而建,以海洋为设计概念,海浪型布局令单位视野角度广阔,部分单位可近观维港内海景致,远望东九龙CBD(核心商业区)。住客会所连园林面积约9万方呎,设6大享乐主题,拥有約30项设施。
维港1号由两幢高座大厦及一幢低座组成,提供1059套,提供一房至四房户型,实用面积由329至1793平方呎。两房户占过半数,553套;一房占23%,46套。三房及三房连工人房各占约10%。
启德维港1号成为跑道区内一带首个落成的项目。配合维港1号收房,已在启德开办首条全电能巴士专线22X号线,车站设于维港1号主入口门前,由屋苑出发,一站直达港铁启德站。
启德维港1号今日售出2B座30楼A室,实用面积656方呎,3房,以1,480.9万元成交,实用呎价22575元。
维港1号临海而建,以海洋为设计概念,海浪型布局令单位视野角度广阔,部分单位可近观维港内海景致,远望东九龙CBD(核心商业区)。住客会所连园林面积约9万方呎,设6大享乐主题,拥有約30项设施。
维港1号由两幢高座大厦及一幢低座组成,提供1059套,提供一房至四房户型,实用面积由329至1793平方呎。两房户占过半数,553套;一房占23%,46套。三房及三房连工人房各占约10%。
启德维港1号成为跑道区内一带首个落成的项目。配合维港1号收房,已在启德开办首条全电能巴士专线22X号线,车站设于维港1号主入口门前,由屋苑出发,一站直达港铁启德站。
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