行至街路上擦肩而过的时刻,他忽然记起来他们两个人形同陌路的理由。

就像是终其一生无法相容的水火,好像从一开始的相遇开始,就全部都是错误。

他们自始至终都站在光影的对立面,那条横亘于他们人生时间中的虚实暗线,就那么轻易的隔开了他几乎要触碰到她最真实的那一面。

……

“你好,我叫rosy。”声色场里,明暗的霓虹灯光映照在她脸上,他能够看得看的到她脸上飞扬的笑,亮眼夺目。

吴磊轻轻摇着手中有些厚重的玻璃杯盏,苦橙的波本酒气能很轻易的窜入他的鼻腔,他抬头,又闻到了她身上非常馥郁的玫瑰花香。

“英文名?”他毫不在意的笑笑,那是一种对她所有意图的了然。

赵露思也笑了,脸上一闪而过带有琢磨不清的意味和神采,“看来你清楚我是谁。”

“我也知道你接近我的目的。”吴磊补充道,神色淡然。

“那你说说看,”赵露思的中短发干净利索的搭在锁骨,她不动声色的抿了一口Daiquiri,侧头看着他。“说说看我是什么目的。”

吴磊看到她因为极瘦而突出的胸骨上方,有一条非常明显且不合时宜的锁骨链。

字母是L。

“和金成同我说过的版本不同,我认为你想从我这里知道的真相应该很简单。”吴磊一饮而尽杯中酒液,舌尖最后的味觉最后被苦橙的酸苦占据,他侧身靠近她,距离拉近,呼吸也同她纠缠不清。

静吧里的周围人声细碎又暧昧,混着光影叠加起来,她忽然觉得Daiquiri的那股子酒劲儿顺着柠檬味道直接占据了她的大脑。

而忽然离她这样近的男人,又带来了一丝苦橙波本的味道。

她故作淡然,并不言语。

“有关1999年长青2号路仓库爆炸的秘密。”

她凛然,在听到这个这个词的瞬间便想要后退,但却被他揽住了脖颈。

两人离得那样近,他的嘴唇已经擦上了她的脸颊。

算不上吻,却极其暧昧。

吴磊松开了她,在观察她表情一瞬间的变化。

“你到底知道什么?”赵露思的声音不复刚才的明媚,更多的掺杂了些冷意。

“我知道很多,知道你想要隐藏在rosy这个名字下面的真实,也知道金成到底逼着你做了什么,也知道你其实…”他的声音低沉,用只能他们两个人听见的音量说着,语气不似当时玩味,尾音掺杂了不明的悲伤。

他知道她的一切,她却不记得他了。

赵露思拧着眉头,因为过于震惊和紧张,她的手攥紧了拳头,感受到了掌心细密的疼痛。

“你是谁?”

她问。

吴磊叹口气,抬手轻点了她紧皱的眉心,他的手其实也在控制不住的发抖,

“思思,别怕了。”

他来了。

他以为遗失了她,也同样孤行宇宙天地星辰间,怎样也不得神的偏爱,可实然,神只是做出了相对偏颇的伪证,

证明即便平行行进的时间绕过了一大圈,

他们仍会相遇。

—《神的不在场证明》—

是两个人在成长的过程之间遗失彼此,却最终不得不以互相不识的面目再次相遇的故事。

​2023 年成为中国车市分水岭, 新能源汽车全面崛起, 比亚迪必须有姓名!
​中国新能源汽车持续跑出发展“加速度”, 比亚迪迎来向上突破!

​2023 年已经过去, 对于汽车圈而言, 2023 年是中国车市的分水岭, 在这一年, 中国汽车工 业 70 年以来首次进入全球序列, 自主品牌强势霸榜, 销量首次超过合资车。
​要知道, 这是 自大众于 1984 年进入中国市场成立合资车企以来,时隔 39 年, 中国车企终于夺回了中国汽 车市场的销售冠军。根据乘联会数据显示, 国内自主品牌占据总销量的 52% , 国产车终于扬眉吐气了, 把曾经强势无比的合资车击败了。

​据乘联会发布的最新数据显示, 2023 年中国汽车总销量(包含乘用车和商用车)超 3000 万 辆, 站上新的起点。 其中乘用车 2023 年批发 2553 万辆, 同比增长 10.2% , 实现历史新高; 零售累计 2169.9 万辆, 同比增长 5.6% 。 2023 年, 中国汽车品牌着实扬眉吐气了一把, 这一 年自主品牌的年度市场份额达到了 52% 。 也就是说, 市面上每卖出 100 台新车, 就有 52 台 是自主, 把往年强势的合资车狠狠踩在了脚下。

​在乘联会数据中,乘用车批发排名表中,前十名中国产车品牌占据了 6 席, 合资车中硕果仅 存的只有一汽大众、上汽大众、上汽通用和广汽丰田,而在狭义的乘用车零售表中, 比亚迪 强势登榜第一名,超过一汽大众将近 100 万辆,也创造了国产车品牌中的奇迹,而吉利汽车、 长安汽车分别位列第三名和第四名。

​在企业销量方面,大部分的合资企业的确陷入了负增长或微增长。比如上汽大众下滑了 1% , 广汽丰田下滑了 7.3% , 上汽通用和东风日产、 广汽本田都下滑了两位数, 东风本田也下滑 4.9% , 一汽丰田仅增长 0.3% , 北京现代跌到谷底之后, 微增了 2.8% , 悦达起亚表现突出, 但那是因为它有半数产品转了出口, 国内其实只卖了 8 万多台。

​而截至 2023 年 12 月底, 在各级细分市场充斥着以比亚迪为首的新能源车, 同样不假。在新 能源产业的助力下, 中国汽车年销量(包含乘用车和商用车)破天荒地超过了 3000 万辆。 回顾过往, 国产汽车品牌的发展历程充满挑战与突破,从多样的产业背景中孕育而生,展现 了不屈不挠的创业精神。比亚迪首次跃居全球汽车销量排名榜,位居第九。比亚迪作为唯一 的中国自主品牌,不仅是榜单中销量最高的新能源汽车品牌(包括纯电动汽车和插电式混合 动力汽车) , 也是最早开始且唯一完成新能源汽车转型的汽车制造商。 比亚迪在 2023 年获 得中国市场车企销量冠军、 中国市场品牌销量冠军、 全球新能源销量冠军。 同时, 2023 比 亚迪全年出口超 24 万辆, 同比增长 334% , 全球销量第一影响力与技术全面领先的实力,让 比亚迪受到海外头部经销商的认可与支持, 加速了比亚迪全球化发展的步伐。

​除了销量, 值得一提的是比亚迪的战略, 比亚迪率先停产燃油车,押宝新能源车,靠的不仅 仅是政策, 而是深厚技术的积累, 比如说刀片电池、 超级混动 dmi 系统、 云辇系统、 易四 方等, 都获得了国内外消费者的认可。正如王传福说的,新能源汽车的上半场是电动化,下 半场是智能化, 如今比亚迪智能化亮剑, 更是如同油锅中倒入一盆沸水一样, 2024 年, 比 亚迪新能源汽车将再次百尺竿头再进一步。

​2023 年, 是中国汽车工业 70 华诞, 在这一年不但实现了国产车销量占比上的胜利, 也超过 日本, 成为世界上汽车出口量第一的国家。也是新能源汽车产销规模第一, 目前各大自主品 牌都加大了国际化进程,开始立足本土,进军全世界汽车市场,甚至开始在国外建厂, 比如说奇瑞在中东地区建厂生产,比亚迪在乌兹别克斯坦建厂生产新能源车等等,在新能源车赛 道上, 是不是意味着国产车已经弯道超车成功了呢?

如果说有哪部影视作品最能影响甚至改变一个人的人生,我想大概就是《士兵突击》了吧。
200几年的时候,具体是什么时间记不大清楚了,那时候我还在上小学,当时电视台播的集数,已经到后面老A那个桥段了,我是被里面的枪啊,头盔什么的吸引了。当时小,还不怎么能看懂。
后来我买了兰晓龙的《士兵突击》原著,前后一共看了四五遍吧,每次都有新的感悟。
许三多这个孩子,如果当时没有遇到史今,他可能就在那个穷山沟沟里,窝窝囊囊一辈子了,史今,是他一生的贵人。
许三多最开始不知道自己想要什么,但他不想像别人那样混日子,他想做点什么,于是他在草原五班通过马班长,想到了修路,接着,他就真的把这件事干了下去。在草原五班的混子们中间,他是个异类,因为他每天都很忙碌,而且干劲十足,他打破了五班那些混子们的舒适圈。他的出现,让五班的人,觉得自己过去舒服的生活,突然变得一点乐趣都没有了,许三多这个人,就像一条鲶鱼,打破了沙丁鱼群的寂静,于是,草原五班这个团队活了,他们,最后不止修了一条路,他们五个人修成了五条路,最后汇集在了一起,成了一个五角星。
虽然许三多看起来不聪明,甚至很愚钝,但他总是有着自己的坚持,靠着这份坚持与真诚,他总是能打动自己周围的人,甚至是之前那些瞧不上他的人。许三多靠着自己心中的信条,不抛弃,不放弃,把之前看起来根本做不到的事,一步一个台阶地完成了。
所以他走的每一步,都很稳。每一天,他都在向着前方进步,也许未来的某一天,他回顾自己曾经走过的这条路,才发现,原来我已经走了这么远……
而这一切的转变,在于史今,在于许三多一生中真正的那个贵人,如果没有史今,就没有部队对许三多性格的磨练,也没有许三多发展的平台。也许他一辈子,都是他爸口中那个不成器的龟儿子,八杆子打不出一个屁的窝囊主,后面他家里出事,大概率他也会蹲在一个角落里像个缩头乌龟,成为他大哥的翻版。
而我,想把身边认识的每一个许三多,都变成后来成为老A的那个许三多,把遇到难事就像鸵鸟一样躲起来的许三多,变成遇事不怕事,努力想办法解决问题的许三多。
不过史今后来的结局很可惜,他带出了许三多,让他成为了兵王,但也为了他,断送了自己的前途,哎……
可我真的还是很想帮助那些需要帮助的孩子们,把那些山沟沟里的孩子们带出来,带成型。既然现在互联网这么发达,那我就用我自己的思维逻辑上的做事方法,以及自己读过的书,继续做历史科普视频,来帮大家找突破口吧!毕竟人性是通的,历史上成功的人和事,也总有共通之处,真的有想法,图上进的孩子,应该也会刷到我的。
曾经的我,也很像许三多,而现在的我,很想成为大家的史今。


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