#喀什通往伊斯兰堡国际客运航线时隔15年复航#【时隔15年 #新疆喀什通往伊斯兰堡国际客运航线正式复航#】随着新疆自由贸易试验区喀什片区建设深入推进，我国与中亚、南亚各国的经贸往来将愈加频繁。1月27日13时，144名中外旅客乘坐CZ8019航班顺利飞离喀什徕宁国际机场，这是继2009年来，乌鲁木齐至喀什至伊斯兰堡国际客运航线停航后，时隔近15年正式复航。

为全力保障口岸客运复航安全有序，新疆喀什出入境边防检查站移民管理警察实时监测口岸通关流量，及时对旅客进行分流引导、提供咨询解答，高效快捷办理边防检查手续，最大限度减少排队候检时间，提升旅客通关体验，确保口岸通关安全便捷、顺畅高效。

当前，随着新疆丝绸之路经济带核心区优势逐步凸显，旅客出行需求日益增长、商务交流日趋频繁。喀什航空口岸作为共建“一带一路”建设的重要航空枢纽，随着国际客货运航班全面复开，将进一步推动当地经济社会高质量发展。（央视新闻）

昨天去大连人足球青训基地室内馆看大连智行（即将更名，正在等待中国足协审核通知）训练，要了两个吕鹏的签名！

一个是2010年大连实德台历，当时的吕鹏已经打了两年中超。2008年，科萨中途接过教鞭，将吕鹏等年轻球员招入了一线队，吕鹏在那个赛季完成中超首秀，一共出场13次，其中12次首发，10次打满全场。根本平台资料有误，认为吕鹏是2009年进入大连实德一线队！

另一个是大连实德足球俱乐部出的相框摆件，看球衣，有可能是2010年的。

说股道基|看懂这张上证与道琼斯季K对比图 就知道未来该怎么做

2024/1/27/非常观点|核心提示：

1、该图起始定格于2007年3月，上证最左边峰尖即是2007年10月历史峰值6124，中间次高点则是2015年6月的5178，其他相对高位都未能突破4000，可以忽略不计。6124回撤低点1664，跌幅73%，时隔16年至今未能收复；5178回撤低点2440，跌幅53%，时隔9年失地也未能收复，整个上证季K图就是一个横盘震荡状态，凸起的两座山峰显得格外刺眼，很明显，这16年多时间，参与者不是被套就是在被套的路上，难得有赚钱的机会。

2、与之时间对应，道琼斯当时分别是14198、18188，走势相对温和，此后该指数呈现出快速上涨态势，不断创出历史新高，期间经历了2008年金融危机，2020年3月史无前例的4次熔断以及2022年全年调整，再到2023年收复失地至今续创历史新高。值得一提的是期间2008年的金融危机，道琼斯2009年3月曾跌至6469低位，跌幅55%，至2013年3月收复失地耗时整整4年，2020年3月熔断收复失地耗时仅8个月，2022年调整至收复失地耗时23个月，该指数季K图震荡攀升非常清晰，一个结论，道琼斯有震荡调整，某些时段较上证有过之无不及，但总会在之后收复失地续创新高，确定性毋庸置疑，甚至可以毫不夸张地说，突发利空下跌不是风险而是机会，因为截至目前的统计数据，即便是买在前一次历史峰值，最长4年也能解套，没有蚀本风险。

文中图例仅供参考，不作推荐用。