#河大特色寒假作业#。
哈哈腔原是俗曲曲名,清代嘉庆年间北京钞本《杂曲二十九种》所收《西厢记•游寺》和北京“百本张”钞本中均有该曲。哈哈腔约形成于明末清初,清代乾隆年间已经在京师和民间流行,清末民初达到鼎盛。其发展大约经历了当地的民间歌舞、民间小戏两个阶段,最后定型为以弦索小曲“柳子”为唱腔曲调的小戏。在不同地方语言和民间艺术的影响下,哈哈腔逐渐形成了具有不同艺术风格和音乐特点的三路流派。东路流行于山东省的德州、惠民地区和河北省的东南部,中路流行于沧州、衡水地区,西路流行于保定地区及廊坊部分地区。哈哈腔唱腔属于板腔体,【流水板】是核心板式,主要板式有【头板】、【二板】、【三板】、【快三板】、【垛板】、【尖板】等。哈哈腔各行当唱腔大体相同,分男腔、女腔两种,男女同调,惟旋律稍有区别。其乐器以“拙笙、巧弦、浪荡笛”三大件为主,西路的笛子尤其突出,富于民间吹打乐的特点。
哈哈腔原是俗曲曲名,清代嘉庆年间北京钞本《杂曲二十九种》所收《西厢记•游寺》和北京“百本张”钞本中均有该曲。哈哈腔约形成于明末清初,清代乾隆年间已经在京师和民间流行,清末民初达到鼎盛。其发展大约经历了当地的民间歌舞、民间小戏两个阶段,最后定型为以弦索小曲“柳子”为唱腔曲调的小戏。在不同地方语言和民间艺术的影响下,哈哈腔逐渐形成了具有不同艺术风格和音乐特点的三路流派。东路流行于山东省的德州、惠民地区和河北省的东南部,中路流行于沧州、衡水地区,西路流行于保定地区及廊坊部分地区。哈哈腔唱腔属于板腔体,【流水板】是核心板式,主要板式有【头板】、【二板】、【三板】、【快三板】、【垛板】、【尖板】等。哈哈腔各行当唱腔大体相同,分男腔、女腔两种,男女同调,惟旋律稍有区别。其乐器以“拙笙、巧弦、浪荡笛”三大件为主,西路的笛子尤其突出,富于民间吹打乐的特点。
濮阳第三座高铁站在这里!
1月16日,北京市公共资源交易服务平台网站发布《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段站房与生产生活房屋及相关配套工程(不含代建)、客服信息及相关配套工程资格预审公告》(以下简称《公告》)。
雄商高铁9个新建车站站房工程拟于4月正式开工建设,计划2026年9月竣工。
《公告》显示,新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段已由《国家发展改革委关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告的批复》(发改基础〔2020〕1740号)批准建设,建设单位为雄安高速铁路有限公司。
资本金占总投资的50%,出资比例为中国国家铁路集团有限公司37.5%、河北省27.8%、山东省30%、河南省4.7% ,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为雄安高速铁路有限公司。
据了解,雄商高铁位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间,基本沿既有京九通道,北起京雄城际雄安站,向南经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市,在河南省濮阳市台前县跨黄河后,再经山东省济宁市、菏泽市和河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。
雄商高铁线路长度为551.97公里,途经3省、9市25县(区),其中河北省境内257.82公里,山东省境内268.97公里,河南省境内25.18公里。全线正线桥梁521.47公里/16座,占线路长度94.47%;路基30.50公里,占线路长度5.53%。
《公告》显示,本次招标范围为任丘西站、肃宁东站、深州东站、枣强南站、清河西站、临清东站、阳谷东站、台前东站、曹县西站9座新建站房及相关配套工程,合计总建筑面积约11.0万平方米;任丘西、肃宁东、深州东、枣强南、清河西、临清东、阳谷东、台前东、曹县西9个站区生产生活房屋、综合维修工区房屋及相关配套工程,合计总建筑面积约6.8万平方米;菏泽东站雄商场客车上水、卸污设备及设备安装工程;任丘西、肃宁东、深州东、衡水南(代建段)、枣强南、清河西、临清东、阳谷东、台前东、曹县西10座车站的车站客票系统和车站旅客服务信息系统及相关配套工程等。
《公告》显示,本次招标范围内项目计划开工日期为2024年4月1日,计划竣工日期为2026年9月24日。
台前东站
一桥飞渡,台前通途
台前东站
台前东站站型为线侧下式,以"一桥飞渡,台前通途"立意,设计灵感来源于晋冀鲁豫野战军渡江浮桥,通过现代建筑的语言将浮桥以新的形式展现,寓意着台前将在京雄商高铁的带动下,承古烁今、继往开来的决心。一桥飞架南北,台前铸就通途!为表达台前将军渡独特的红色文化,台前东站柱子造型结合船的形态,柱头似船头,呈昂扬向上之势;建筑立面以玻璃幕墙外衬金属格栅,用剪影的手法展现黄河金涛澎湃的雄伟气势。台前东站的整体形象也体现出台前人民乘风破浪、奋勇向前的时代精神!
郓城站
千年古郓,情义之城
郓城站站房总建筑面积15000㎡2,站型为线侧平式。建筑方案整体造型方正大气,将传统重檐屋顶转化成叠错的现代形式,运用在立面中,传唐宋千年古韵,塑郓城时代新风。拱形屋面与飞翘檐口呈汇聚之势,体现郓城聚义之城的城市特点。正立面两侧百叶如历史画卷,徐徐展开,如同伸展双臂,欢迎八方来客。百叶上刻有郓城水浒好汉浮雕形象,展现郓城文化特色。
曹县西站
商都曹县,齐鲁明珠
曹县西站站房总建筑面积15000m2,站型为线侧下式。曹县,商王会盟三千诸侯定都于此,以商代缘起之城傲视苍邑。有"商汤开国地,华夏第一都"的美誉。站房整体形象宛若金色玄鸟,是古老文明的象征,与"玄鸟生商"的美丽传说相呼应,代表着城市祥和与繁荣。主体颜色采用商朝属性金色和商人崇尚的白色。将玄鸟图腾符号刻入站房细部,打造商文化品牌。
1月16日,北京市公共资源交易服务平台网站发布《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段站房与生产生活房屋及相关配套工程(不含代建)、客服信息及相关配套工程资格预审公告》(以下简称《公告》)。
雄商高铁9个新建车站站房工程拟于4月正式开工建设,计划2026年9月竣工。
《公告》显示,新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段已由《国家发展改革委关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告的批复》(发改基础〔2020〕1740号)批准建设,建设单位为雄安高速铁路有限公司。
资本金占总投资的50%,出资比例为中国国家铁路集团有限公司37.5%、河北省27.8%、山东省30%、河南省4.7% ,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为雄安高速铁路有限公司。
据了解,雄商高铁位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间,基本沿既有京九通道,北起京雄城际雄安站,向南经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市,在河南省濮阳市台前县跨黄河后,再经山东省济宁市、菏泽市和河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。
雄商高铁线路长度为551.97公里,途经3省、9市25县(区),其中河北省境内257.82公里,山东省境内268.97公里,河南省境内25.18公里。全线正线桥梁521.47公里/16座,占线路长度94.47%;路基30.50公里,占线路长度5.53%。
《公告》显示,本次招标范围为任丘西站、肃宁东站、深州东站、枣强南站、清河西站、临清东站、阳谷东站、台前东站、曹县西站9座新建站房及相关配套工程,合计总建筑面积约11.0万平方米;任丘西、肃宁东、深州东、枣强南、清河西、临清东、阳谷东、台前东、曹县西9个站区生产生活房屋、综合维修工区房屋及相关配套工程,合计总建筑面积约6.8万平方米;菏泽东站雄商场客车上水、卸污设备及设备安装工程;任丘西、肃宁东、深州东、衡水南(代建段)、枣强南、清河西、临清东、阳谷东、台前东、曹县西10座车站的车站客票系统和车站旅客服务信息系统及相关配套工程等。
《公告》显示,本次招标范围内项目计划开工日期为2024年4月1日,计划竣工日期为2026年9月24日。
台前东站
一桥飞渡,台前通途
台前东站
台前东站站型为线侧下式,以"一桥飞渡,台前通途"立意,设计灵感来源于晋冀鲁豫野战军渡江浮桥,通过现代建筑的语言将浮桥以新的形式展现,寓意着台前将在京雄商高铁的带动下,承古烁今、继往开来的决心。一桥飞架南北,台前铸就通途!为表达台前将军渡独特的红色文化,台前东站柱子造型结合船的形态,柱头似船头,呈昂扬向上之势;建筑立面以玻璃幕墙外衬金属格栅,用剪影的手法展现黄河金涛澎湃的雄伟气势。台前东站的整体形象也体现出台前人民乘风破浪、奋勇向前的时代精神!
郓城站
千年古郓,情义之城
郓城站站房总建筑面积15000㎡2,站型为线侧平式。建筑方案整体造型方正大气,将传统重檐屋顶转化成叠错的现代形式,运用在立面中,传唐宋千年古韵,塑郓城时代新风。拱形屋面与飞翘檐口呈汇聚之势,体现郓城聚义之城的城市特点。正立面两侧百叶如历史画卷,徐徐展开,如同伸展双臂,欢迎八方来客。百叶上刻有郓城水浒好汉浮雕形象,展现郓城文化特色。
曹县西站
商都曹县,齐鲁明珠
曹县西站站房总建筑面积15000m2,站型为线侧下式。曹县,商王会盟三千诸侯定都于此,以商代缘起之城傲视苍邑。有"商汤开国地,华夏第一都"的美誉。站房整体形象宛若金色玄鸟,是古老文明的象征,与"玄鸟生商"的美丽传说相呼应,代表着城市祥和与繁荣。主体颜色采用商朝属性金色和商人崇尚的白色。将玄鸟图腾符号刻入站房细部,打造商文化品牌。
【#博恩口腔诊所被罚3.3万元#】近日,河北省沧州市新华区政府网站行政处罚公示,经查,博恩口腔诊所存在未按规定实施医疗质量安全管理制度、诊所执业医师未填写病历、未按标准和规范的要求定期开展消毒与灭菌效果检测工作、未取得《放射诊疗许可证》开展放射诊疗工作等4项违法行为,被新华区卫健局责令立即改正,并给予警告,合并罚款33000元。(新华区政府网站)
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