#恋与深空[超话]#
中级猎人锦标赛全通(极限版)
面板在#恋与深空#
·主要是攻击要够 ⭐组和组的生命再低一些也可以 注意闪避就好 攻击值比较极限 尤其是组 医生我的卡来的比较晚 数值是最最极限的 他这个组最后一关 必须在1:20左右开始打最后的boss
·搭档穿什么衣服都可以 和⭐前两关手枪后两关法杖 黎医生一直是法杖 黎医生的这个军医的皮肤和法杖搭配在一起极限过关更容易一点 (医生这组最后一关尽量让法杖主动技圈住更多的人与此同时释放军医皮肤的协助技 这样冰雨就能打到更多的人 同时在加上誓约技 一次性击杀更多的流浪体)
·战斗tips:一定要尽可能操作完美闪避 这样可以更多次触发协助技 ❗在多个流浪体有芯核时把他们集中在一起用誓约技(就是破芯核的那个技能)这样可以一次誓约技同时给两三个怪物破盾 在利用法杖主动技群攻 事半功倍❗
整体难度应该是A组>B组>C组 大家可以参考一下[抱一抱][抱一抱][抱一抱][抱一抱][抱一抱]
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整体难度应该是A组>B组>C组 大家可以参考一下[抱一抱][抱一抱][抱一抱][抱一抱][抱一抱]
【从火爆到倒闭,农家乐为什么越来越少人去了?】最近,一则视频引发网络热议,一个B站UP主的视频显示,近年来,曾经风靡全国的农家乐,已经倒闭了近八万家。而企查查的数据显示,2023年截至11月,已经有七千多家农家乐企业注销。
正如相关新闻所显示的,曾经火爆全国的农家乐,或许正在迎来陷入颓势的局面。
1
曾经火爆的农家乐
其实说起农家乐,相信大家都不陌生。
这是一种以农院餐饮为主要内容,整合了农家饭、农产品的休闲农业形态。消费者去到农家乐,一方面可以吃到农家菜、农家土特产,另一方面也可以感受一定的田园风光和农家环境。
早期的农家乐,发源于盆地的四川成都附近。临近的郊县如郫县、温江、双流、龙泉等地,以及都江堰、青城山和峨眉山等景区的周边,均出现了类似形态的农家乐。
人们来附近的景区赏花、观景、踏青爬山,在玩累了之后,便寻找附近的农家乐进行休憩和吃饭以及打麻将等。
据媒体报道,在2020年时,在册的农家乐企业尚有19万多家,其中,四川省最多。其他的,如湖北、重庆、陕西、贵州等地也有超过一万家的农家乐。
从发展时间来说,90年代到本世纪的前十年,是农家乐的兴盛年代,基本上成为了一种很受大众喜爱的短途游玩和就餐方式。随后,则有更多的从业者进入行业,而行业也逐步进入数量的顶峰并转入下滑通道。
2
为何农家乐不再受到青睐
近几年,农家乐开始变少了,几乎肉眼可见地在消费者的视野中减少。原因,是来自很多方面的。
首当其冲,恐怕就是价高质低。从一些网友的评论反馈不难看出,曾经以为是二三十元的农家饭菜,如今被炒到了七八十元一份,一顿农家饭菜下来,竟然需要好几百的花费,价格堪比城市的高级餐厅。这样的消费,让本来以为农家乐是性价比体现的消费者大跌眼镜,接着也就不想再度光临。
同时,还有不少农家乐,只是以农家乐之名开在相对荒郊处,实际上既不是农家,也没有任何的农事观摩可言。而一些号称农家菜的食材是否来自正宗农家,以及是否对其进行了较好的卫生处理等,都存在可质疑之处。
当然,更为重要的是当前年轻消费者的心态和消费需求的变化。作为起源于90年代的事物,农家乐已经迎来消费者的代际变迁。
对于新一代的主流消费者90后、00后来说,农家乐不像影院等事物具有传承度和忠诚度,他们对于农家乐其实并没有那么熟悉,而是更多将其视为一种老旧事物。年轻人对于当前出现的兼具时尚感和新鲜感的游玩方式,更为热衷。
一些新型业态,当前正以迅雷不及掩耳之势在城郊开花。
带餐饮的民宿或温泉、小院的围炉煮茶、寺庙朝拜顺带的住宿和餐饮等方式都开始在年轻人当中流行。而一些喜欢徒步、登山或露营的年轻人,也喜欢自己带上帐篷、各种烹饪工具和食材等,在野外自己动手,搞一顿美味。
旧模式叠加性价比不高等因素,让在新形态冲击下的农家乐慢慢变得不再受到青睐,演变成了年轻人们诸多选择中的一种。而在激烈的竞争下,很多经营不善的农家乐不得不被动结业。
3
未来的农家乐走向
那么在未来,农家乐是否还能存在,以及将走向何方?
一方面,需要正视来自各方面的冲击,看到传统农家乐的下滑,以及重新考察市场情况。另一方面,也要看到,在乡村振兴等国家级战略的推动下,与乡村、农产品、青山绿水等挂钩的农家乐,其实依然存在发展空间。
从乡村振兴的大方向来说,消费者进入乡村郊野的流量不会减少,甚至会变得更多,当前很多的地产商开始入局文旅板块,也是这一情况的体现。同时,文旅的开发模式其实正在将“传统农家乐”的经营思路拓宽。
商业实践中,不少文旅地产在积极开发集亲子、农业、古镇等为一体的休闲文旅度假形态。
这些集合了古建筑、生态农业、民间艺术、传统美食的度假区,满足一家大小的短途出行需求,在一定程度上替代和扩充了传统农家乐的餐饮食宿一体化形态,并且更加地时尚、干净和现代,受到年轻人的欢迎。这种立体化、生态化的搭建模式,其实是传统农家乐应该认真思考的方向。
此外,譬如台湾的农庄,则是整合了森林、牧场或者温泉的一种生态模式。这些农庄有的以薰衣草为主题,为消费者提供无边花海和休闲旅宿,有的以生态养殖为主题,来游玩不仅能吃到最道地的创意佳肴,还能近距离观摩整个养殖场的构建和饲养过程,为游客提供一个完整的休闲消费体验。
所以,不难发现,今后的农家乐仅仅以农家菜、农家产品为主打的方式已经不能满足消费者的需求了,低质高价的宰客模式也亟须改变。参考文旅或者新型农庄的生态型模式,重新打造基础设施建设,提炼品鉴主题,提升游客们的体验,似乎已是大势所趋。
另外,新型农家乐也需要从自身的地理位置、乡村特色、民俗艺术等方面出发,运用定位以及UPS卖点等营销理论,打造差异化的主题风格,仅仅靠山吃山、靠水吃水或者搭建几个儿童游玩区其实是不够的。另外,应不断融入创意理念和现代元素,提供更为科技、便捷的住宿和餐饮条件,以此来打造竞争优势。
未来,随着乡村经济的整体结构性升级,“从传统到现代、从土味到新潮”,以更高级、更整合的经济载体形态出现,或许才是农家乐的将来。(南方周末)
正如相关新闻所显示的,曾经火爆全国的农家乐,或许正在迎来陷入颓势的局面。
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曾经火爆的农家乐
其实说起农家乐,相信大家都不陌生。
这是一种以农院餐饮为主要内容,整合了农家饭、农产品的休闲农业形态。消费者去到农家乐,一方面可以吃到农家菜、农家土特产,另一方面也可以感受一定的田园风光和农家环境。
早期的农家乐,发源于盆地的四川成都附近。临近的郊县如郫县、温江、双流、龙泉等地,以及都江堰、青城山和峨眉山等景区的周边,均出现了类似形态的农家乐。
人们来附近的景区赏花、观景、踏青爬山,在玩累了之后,便寻找附近的农家乐进行休憩和吃饭以及打麻将等。
据媒体报道,在2020年时,在册的农家乐企业尚有19万多家,其中,四川省最多。其他的,如湖北、重庆、陕西、贵州等地也有超过一万家的农家乐。
从发展时间来说,90年代到本世纪的前十年,是农家乐的兴盛年代,基本上成为了一种很受大众喜爱的短途游玩和就餐方式。随后,则有更多的从业者进入行业,而行业也逐步进入数量的顶峰并转入下滑通道。
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为何农家乐不再受到青睐
近几年,农家乐开始变少了,几乎肉眼可见地在消费者的视野中减少。原因,是来自很多方面的。
首当其冲,恐怕就是价高质低。从一些网友的评论反馈不难看出,曾经以为是二三十元的农家饭菜,如今被炒到了七八十元一份,一顿农家饭菜下来,竟然需要好几百的花费,价格堪比城市的高级餐厅。这样的消费,让本来以为农家乐是性价比体现的消费者大跌眼镜,接着也就不想再度光临。
同时,还有不少农家乐,只是以农家乐之名开在相对荒郊处,实际上既不是农家,也没有任何的农事观摩可言。而一些号称农家菜的食材是否来自正宗农家,以及是否对其进行了较好的卫生处理等,都存在可质疑之处。
当然,更为重要的是当前年轻消费者的心态和消费需求的变化。作为起源于90年代的事物,农家乐已经迎来消费者的代际变迁。
对于新一代的主流消费者90后、00后来说,农家乐不像影院等事物具有传承度和忠诚度,他们对于农家乐其实并没有那么熟悉,而是更多将其视为一种老旧事物。年轻人对于当前出现的兼具时尚感和新鲜感的游玩方式,更为热衷。
一些新型业态,当前正以迅雷不及掩耳之势在城郊开花。
带餐饮的民宿或温泉、小院的围炉煮茶、寺庙朝拜顺带的住宿和餐饮等方式都开始在年轻人当中流行。而一些喜欢徒步、登山或露营的年轻人,也喜欢自己带上帐篷、各种烹饪工具和食材等,在野外自己动手,搞一顿美味。
旧模式叠加性价比不高等因素,让在新形态冲击下的农家乐慢慢变得不再受到青睐,演变成了年轻人们诸多选择中的一种。而在激烈的竞争下,很多经营不善的农家乐不得不被动结业。
3
未来的农家乐走向
那么在未来,农家乐是否还能存在,以及将走向何方?
一方面,需要正视来自各方面的冲击,看到传统农家乐的下滑,以及重新考察市场情况。另一方面,也要看到,在乡村振兴等国家级战略的推动下,与乡村、农产品、青山绿水等挂钩的农家乐,其实依然存在发展空间。
从乡村振兴的大方向来说,消费者进入乡村郊野的流量不会减少,甚至会变得更多,当前很多的地产商开始入局文旅板块,也是这一情况的体现。同时,文旅的开发模式其实正在将“传统农家乐”的经营思路拓宽。
商业实践中,不少文旅地产在积极开发集亲子、农业、古镇等为一体的休闲文旅度假形态。
这些集合了古建筑、生态农业、民间艺术、传统美食的度假区,满足一家大小的短途出行需求,在一定程度上替代和扩充了传统农家乐的餐饮食宿一体化形态,并且更加地时尚、干净和现代,受到年轻人的欢迎。这种立体化、生态化的搭建模式,其实是传统农家乐应该认真思考的方向。
此外,譬如台湾的农庄,则是整合了森林、牧场或者温泉的一种生态模式。这些农庄有的以薰衣草为主题,为消费者提供无边花海和休闲旅宿,有的以生态养殖为主题,来游玩不仅能吃到最道地的创意佳肴,还能近距离观摩整个养殖场的构建和饲养过程,为游客提供一个完整的休闲消费体验。
所以,不难发现,今后的农家乐仅仅以农家菜、农家产品为主打的方式已经不能满足消费者的需求了,低质高价的宰客模式也亟须改变。参考文旅或者新型农庄的生态型模式,重新打造基础设施建设,提炼品鉴主题,提升游客们的体验,似乎已是大势所趋。
另外,新型农家乐也需要从自身的地理位置、乡村特色、民俗艺术等方面出发,运用定位以及UPS卖点等营销理论,打造差异化的主题风格,仅仅靠山吃山、靠水吃水或者搭建几个儿童游玩区其实是不够的。另外,应不断融入创意理念和现代元素,提供更为科技、便捷的住宿和餐饮条件,以此来打造竞争优势。
未来,随着乡村经济的整体结构性升级,“从传统到现代、从土味到新潮”,以更高级、更整合的经济载体形态出现,或许才是农家乐的将来。(南方周末)
【掘金行业龙头】中字头+跨境物流,全球海运货代排名第二,物流平台在线服务超3万家企业 #今日看盘[超话]#
中字头+跨境物流,全球海运货代排名第二,物流平台在线服务超3万家企业,跨境电商物流贡献电商业务主要营收,2023年上半年海运利润和空运业务均实现增长,这家公司为客户提供美洲、欧洲、亚洲航线可视化空运物流服务。
跨境电商景气正在上行。根据中国海关初步测算,2023年我国跨境电商出口交易规模达到1.83万亿元,2018-2023年CAGR高达24.51%,其中2023增速领先2022年同期9.5pcts,景气有上行趋势。据Statista,全球电商零售额占全球零售总额的比重有望从2023年的19.5%提升至2027年的23%,行业高景气有望维持。
贸易模式的改变带来跨境物流历史性发展机遇,从品牌崛起到平台崛起,电商平台承接过去几年B2C大卖快速发展之势,辅以更精细化的运营,加速出海。
申万宏源闫海研报称,展望未来,国内电商平台有望延续高增长趋势,商流竞争加剧预期下,占据卡位优势的跨境物流企业更加受益。
此外,国内头程、国内仓库、物流科技、国际快递等相关公司均受益。
龙头公司:$中国外运 sh601598$
1、海运及空运代理均为全国第一
中国外运代理及相关业务主要包括海运代理、空运代理、铁路代理、船舶代理和库场站服务等服务。中国外运作为中国最大的货运代理公司,拥有覆盖全国,并辐射全球的服务体系。在2023全球海运货代50强排行榜中排名第二,在空运货代50强中排名第八,海运及空运代理均为全国第一。
2020-2021年,电商业务随公司运力规模、跨境电商业务规模的提升实现营收利润大幅增长,2022年因海外市场不良影响使电商物流出口下降;2023年因空运运价下降与成本提升,致使跨境电商物流营收持续下降,营收总体呈先上升后回落趋势。
招商证券研报认为,公司跨境电商业务追踪目标客户需求动向,根据其需求变化调整运力布局;且在稳定经营欧美业务基础上,大力拓展非洲、东南亚、中东、拉美等新兴市场。
2023年上半年国内跨境电商市场规模已达8.2万亿元,预计年规模达17.48亿元;随着全球经济发展,东南亚、中东等新兴市场消费能力不断提升,对商品的多样化需求为中国跨境电商提供广阔的发展机遇。中国外运作为具备端到端全链路跨境物流能力的国内跨境物流龙头企业,具有广阔机遇。
3、公司2023年上半年海运利润和空运业务均实现增长
随海运运价及需求下行,22年后营收逐渐回落。2019-2022年海运代理业务对外收入分别为421.32、420.96、677.90、496.63亿元。公司优化低利润率业务结构,2019-2022年海运代理业务分部利润分别为5.75、5.93、7.15、7.01亿元。21年因海运运价持续处于高位,航运市场供不应求,分部利润提高,同比增长21%。此后因海运运价、海运代理业务量下降,伴随公司减少部分利润率低的业务,导致海运代理分部利润同比下降1.96%,但分布利润率回升0.35%。2023年,公司加强与船公司之间合作,针对客户需求打造端到端全过程物流服务,拓展服务链条,分部利润率提升0.18%。
空运方面,2019-2022年空运代理业务对外收入分别为50.67、71.80、79.74、80.43亿元。随全球空运运价及需求变化,分部利润有所回落,2019-2022年空运代理业务分部利润分别为0.96、2.37、4.61、3.36亿元。
拓展航线布局,依托稳定运力资源:截至2023年6月底,公司运营了8条定班包机线路,航线覆盖美洲、欧洲、亚洲,为客户提供全链路标准化可视化空运物流服务,并积极推进中东、东南亚、中东欧登国际航线布局;公司不断加强空运运力通道建设,坚持“新型承运人”模式,掌握空运代理可控运力10.6万吨,在全球航空货运需求下降的情况下,空运通道业务量同比增长8.38%。
4、数字化赋能专业物流解决方案,物流平台在线服务超3万家企业
公司打造线上电商平台运易通,是聚焦B2B物流服务领域,打造的集商流、物流、信息流和资金流为一体的公共物流电商平台。
通过整合公司物流资源,打造端到端全产业链服务。运输过程透明化,并动态跟踪货物动向实时更新,使客户能更容易获取运输状态,使物流更简单高效;
此外,客户还可以通过运输任务管理服务获取定制的数字化运输解决方案,从而实现运输的数字化管理与降本增效。运易通平台致力于打造国内场景最全的物流在线交易及服务体系,已携手超过2万家物流公司在线服务超过3万家生产制造企业,是目前中国最具规模的物流电商平台之一。
中字头+跨境物流,全球海运货代排名第二,物流平台在线服务超3万家企业,跨境电商物流贡献电商业务主要营收,2023年上半年海运利润和空运业务均实现增长,这家公司为客户提供美洲、欧洲、亚洲航线可视化空运物流服务。
跨境电商景气正在上行。根据中国海关初步测算,2023年我国跨境电商出口交易规模达到1.83万亿元,2018-2023年CAGR高达24.51%,其中2023增速领先2022年同期9.5pcts,景气有上行趋势。据Statista,全球电商零售额占全球零售总额的比重有望从2023年的19.5%提升至2027年的23%,行业高景气有望维持。
贸易模式的改变带来跨境物流历史性发展机遇,从品牌崛起到平台崛起,电商平台承接过去几年B2C大卖快速发展之势,辅以更精细化的运营,加速出海。
申万宏源闫海研报称,展望未来,国内电商平台有望延续高增长趋势,商流竞争加剧预期下,占据卡位优势的跨境物流企业更加受益。
此外,国内头程、国内仓库、物流科技、国际快递等相关公司均受益。
龙头公司:$中国外运 sh601598$
1、海运及空运代理均为全国第一
中国外运代理及相关业务主要包括海运代理、空运代理、铁路代理、船舶代理和库场站服务等服务。中国外运作为中国最大的货运代理公司,拥有覆盖全国,并辐射全球的服务体系。在2023全球海运货代50强排行榜中排名第二,在空运货代50强中排名第八,海运及空运代理均为全国第一。
2020-2021年,电商业务随公司运力规模、跨境电商业务规模的提升实现营收利润大幅增长,2022年因海外市场不良影响使电商物流出口下降;2023年因空运运价下降与成本提升,致使跨境电商物流营收持续下降,营收总体呈先上升后回落趋势。
招商证券研报认为,公司跨境电商业务追踪目标客户需求动向,根据其需求变化调整运力布局;且在稳定经营欧美业务基础上,大力拓展非洲、东南亚、中东、拉美等新兴市场。
2023年上半年国内跨境电商市场规模已达8.2万亿元,预计年规模达17.48亿元;随着全球经济发展,东南亚、中东等新兴市场消费能力不断提升,对商品的多样化需求为中国跨境电商提供广阔的发展机遇。中国外运作为具备端到端全链路跨境物流能力的国内跨境物流龙头企业,具有广阔机遇。
3、公司2023年上半年海运利润和空运业务均实现增长
随海运运价及需求下行,22年后营收逐渐回落。2019-2022年海运代理业务对外收入分别为421.32、420.96、677.90、496.63亿元。公司优化低利润率业务结构,2019-2022年海运代理业务分部利润分别为5.75、5.93、7.15、7.01亿元。21年因海运运价持续处于高位,航运市场供不应求,分部利润提高,同比增长21%。此后因海运运价、海运代理业务量下降,伴随公司减少部分利润率低的业务,导致海运代理分部利润同比下降1.96%,但分布利润率回升0.35%。2023年,公司加强与船公司之间合作,针对客户需求打造端到端全过程物流服务,拓展服务链条,分部利润率提升0.18%。
空运方面,2019-2022年空运代理业务对外收入分别为50.67、71.80、79.74、80.43亿元。随全球空运运价及需求变化,分部利润有所回落,2019-2022年空运代理业务分部利润分别为0.96、2.37、4.61、3.36亿元。
拓展航线布局,依托稳定运力资源:截至2023年6月底,公司运营了8条定班包机线路,航线覆盖美洲、欧洲、亚洲,为客户提供全链路标准化可视化空运物流服务,并积极推进中东、东南亚、中东欧登国际航线布局;公司不断加强空运运力通道建设,坚持“新型承运人”模式,掌握空运代理可控运力10.6万吨,在全球航空货运需求下降的情况下,空运通道业务量同比增长8.38%。
4、数字化赋能专业物流解决方案,物流平台在线服务超3万家企业
公司打造线上电商平台运易通,是聚焦B2B物流服务领域,打造的集商流、物流、信息流和资金流为一体的公共物流电商平台。
通过整合公司物流资源,打造端到端全产业链服务。运输过程透明化,并动态跟踪货物动向实时更新,使客户能更容易获取运输状态,使物流更简单高效;
此外,客户还可以通过运输任务管理服务获取定制的数字化运输解决方案,从而实现运输的数字化管理与降本增效。运易通平台致力于打造国内场景最全的物流在线交易及服务体系,已携手超过2万家物流公司在线服务超过3万家生产制造企业,是目前中国最具规模的物流电商平台之一。
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