#小米SU7成50万内最期待车型#
近日，“凤凰网科技”发起了一则投票：在50万的预算以内，已推向市场及计划上市的可选新车非常多，种类也涵盖了轿车、SUV、MPV，那么这其中你最期待哪款车呢?而上千位网友的投票结果显示，小米汽车SU7是50万内最期待车型，其次分别为问界M9、小鹏X9、智界S7、阿维塔12、新款极氪001、特斯拉新款Model Y和理想L6。
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其实，小米SU7也确实是我24年最期待的车型，因为，其他车我都摸过了呀~而且小米汽车确实把我们的胃口吊了起来：
从最早的开局一张PPT，剩下全靠猜！
再到小米汽车电动车立项公告！
再到小米汽车挂牌，工厂建成，大量人员招聘！
再到小米汽车白车身第一次亮相！
再到小米汽车内饰泄露！
再到小米汽车工信部公告！
再到小米汽车外观泄露！
再到小米汽车技术发布会！
再到小米汽车答网友100问！
每一步，都走的很有章法，现在最期待的就是预售发布会的预售价，和正式发布会的价格了~我盲猜预售价30万起，正式价28.99万起！！！你们说呢？
#微博新知##汽场全开#

#小米SU7成50万内最期待车型#
华为和小米作为新能源车圈两大热门玩家，其优势并不只是在品牌认可度和流量上，更多的其实在于本身给行业带来的革新。

华为的智选方案带来的是造车的效率革新，包括华为品牌本身的认可度赋能，对于一大片新势力来说都是降维打击的存在。智界S7和问界M9已经做了很好的示范，想必新能源同行们已经感受到了。

而小米作为消费电子领域的卷王，不仅仅在卷硬件和参数上从小卷到大，现在可以从手机圈卷到车圈，还带来了「移动智能空间」和「生态造车」的新思路。前面这些年的所谓的杂货铺，实际上的全球最大消费级IoT优势积累，都是支撑着小米汽车出奇制胜的基础。从现在已有的信息和小道消息来看，小米SU7确确实实是给到了新能源汽车行业一点点独属于小米的震撼。当对汽车的定义已经高一个level的时候，竞争就不在一个层级上了，此之谓小米带来的降维打击。

2024年1月第二周芝能精选品牌销量盘点

3. 长安集团：
阿维塔
- 1月第二周销量总计： 707 辆
车型和价位段信息：
- 阿维塔12：销量 367 辆（30.08-40.08 万元）
- 阿维塔11：销量 340 辆（29.08-60.00 万元）
点评： 阿维塔品牌在1月第二周共销售707辆汽车，定价还是贵了，在中高端市场的表现较为均衡，但是想要走量还是比较难。等增程版本出来以后看看效果。

长安集团：深蓝
- 1月第二周销量总计： 3258 辆
车型和价位段信息：
- 深蓝S7：销量2123 辆（14.99-21.79 万元）
- 深蓝SL03：销量 1135 辆（14.59-69.99 万元）
点评： 深蓝品牌在1月第二周共销售3258辆汽车，总体销量表现不俗，其中深蓝S7以2123辆的销售量成为销量亮点，SL03相对较少。