【美的、格力、海尔2023复盘：短期看C端，长期看B端】
格力、美的、海尔家电“三巨头”，已经不仅仅是家电企业。
回顾家电市场四十几年的发展历程，格力电器、美的集团与海尔集团，不断突破行业瓶颈，加宽加深企业“护城河”，在与海外品牌的博弈中逐渐占据上风，成为国产家电的领军企业，并成为全球家电市场的重要参与者。
在海外市场，海尔智家、美的积极建立国际化的品牌形象和销售渠道，海外营收占比不断提升。据2023年上半年财报数据，美的集团国外营业收入达805.36亿元，同比增长3.47%，占营业收入比例达40.88%；海尔智家海外业务实现收入669.2亿元，同比增长8.8%，格力电器同样如此。
在国内市场，供需变化下，家电市场进入存量时代，对此不少人断言家电产业是“夕阳产业”。为此，美的、格力、海尔不断创新和拓展进行转型和升级，通过拓宽业务线寻求新的利润增长点。
只不过，塑造第二条增长曲线不是件易事。
C端内卷加剧，B端寻增长
疫情三年，给全球家电行业带来重大打击，空调、冰箱、电视、厨电等细分领域均受到不同程度的影响，家电市场集体进入“寒冬季”。2023年，眼看疫情对各行各业的影响逐渐降低，大众都在期待“报复性消费”的到来，然而家电市场未出现高增长。
根据奥维云网数据统计，截至2023年11月，不含3C产品的家电市场零售额规模达7355亿元，相比疫情前的2018年、 2019年差距明显，其中2018年为8617亿元，2019年为8571亿元。
追根究底，家电市场“弱复苏”与艰难的行业挑战和消费者需求的变化息息相关。
一来，家电市场竞争激烈，产品同质化严重。许多家电产品在外形设计和功能上，很难找到明显的差异化，而且价格十分内卷，导致消费者对品牌的忠诚度下降，家电企业需要花更多精力提供差异化的解决方案，以赢得市场份额。
二来，物联网、AI大模型等新兴技术的应用，加剧了家电市场竞争。这些年，智能家居、物联网和人工智能等新技术的兴起，对企业的技术研发和投资能力提出了更高的要求，家电企业面临着新的技术挑战。
三来，新一代的年轻消费者对于家电产品的需求更加多样化，加大了家电企业推陈出新的压力。与以往不同，年轻消费者更加关注产品的品质、可靠性和售后服务，因此家电企业需要加强品质管理，提升售后服务水平，以赢得消费者的信任和忠诚。
总之，C端市场趋于饱和，业绩增速逐年放缓，美的、格力、海尔等家电厂商着急寻找新的增长点，加码B端业务成为这三家家电巨头的发展共识。
格力B端“小有成绩”
C端业务增速放缓，家电企业集体深挖B端市场，格力电器也不例外。经过多年的探索，格力的工业制品、智能装备、绿色能源等B端板块不断增收，成为其新的增长引擎。
财报数据显示，2023年上半年，格力电器工业制品业务实现营业收入21.77亿元，同比增长的幅度高达90.01%；而其智能装备的营收增幅为23.68%；绿色能源业务同样是在积极向上，29.15亿元的营业收入同比增长了51.32%。
格力不断跨足多个领域是意料之中的事，因为它早已不满足于“空调格力”的小世界，而布局工业制品、智能装备、绿色能源等板块，能为其带来更广阔的发展空间和机会。
在工业制品领域，格力电器主要创新和研发压缩机、电机、电容、精密模具等产品，通过在工业制品领域的创新和研发，有望不断提升技术水平和产品质量，实现自主可控。
工业制品是一个拥有巨大潜力的市场，格力进入工业制品领域，提供高品质产品，获取了增收的机会，也增加了产业链价值。同时减少对单一业务的依赖，降低市场风险，有望增强竞争力和市场地位。
在绿色能源领域，格力电器专注光伏（储）空调板块和新能源板块（新能源汽车、锂电池），通过探索“光伏+储能+空调”新技术，支持C端主营业务，挖掘更多的商机。
新能源是近年较受追捧的领域之一，格力研发和创新能源供应产品，可以提供更高效、更环保的空调产品，打造差异化优势。这些新产品的研发和应用，将推动格力电器在绿色能源领域的发展，并进一步巩固其市场地位。
据了解，格力增持控股的子公司格力钛，研发的钛酸锂电池已经广泛应用于风光储输示范工程、中科院智慧储能系统平台、粤港澳大湾区热电厂能源项目等，还在全球多个国家和地区投入运营。
在智能装备领域，格力电器智能装备业务已经建立多个产品线，例如：伺服机械手、工业机器人、数控机床、无人自动化生产线体、智能仓储装备等等，有助于提升格力在智能制造方面的实力。
智能装备是当前工业领域的发展趋势，具有庞大的市场需求，格力电器建立多个产品线，不仅能够提供多样化的智能装备产品，还提升了企业科技实力、增加盈利能力和促进产业升级，为实现可持续发展奠定坚实基础。
多举并措下，格力B端收入“小有成绩”，多元B端布局或将成为其未来的增长亮点。
美的B端“加速奔跑”
在工业技术、数字化、机器人以及楼宇科技等B端市场“掘金”的美的，B端业务增长也较为明显。
财报数据显示，2023年前三季度，美的新能源及工业技术的收入为213亿元，同比增长25%；智能建筑科技的收入为212亿元，同比增长19%；机器人与自动化的收入为229亿元，同比增长17%。
B端业务大幅增长，美的圆满达成了2023年的既定目标。此前，美的集团董事长兼总裁方洪波提出：“美的将在稳固家电核心业务的同时启动第二引擎，发力机器人与自动化、楼宇科技、新能源汽车零部件、先进储能等新兴产业，构建第二曲线驱动增长。”
美的智能家居、工业技术、楼宇科技、机器人与自动化、创新型业务五大板块不断壮大，从一家电器企业成长为全球化科技集团，这得益于其较强的市场适应能力、雄厚的技术积累。
首先，美的具有很强的市场适应能力，能够迅速抓住市场机遇，并进行业务拓展。美的根据市场需求和趋势进行战略调整和转型，创新“1+3+N”的业务结构，将业务从传统电器扩展到工业技术、楼宇科技、机器人与自动化等多个领域，提升了企业服务价值和营收能力。
其次，雄厚的技术实力积累，使得美的能够在多个领域推出高品质、高性能的产品和解决方案。美的长期注重技术创新和研发投入，不断加大对智能家居、工业技术、楼宇科技、机器人与自动化等领域的研发投入，进一步提升了自身的技术实力。
财报显示，美的2023年前三季度研发费用达到100.14亿元，较上年同期增加约11亿元。此外，截至2023年9月30日，美的集团在全球拥有研发人员超过2.2万名，占非生产人员比例超过50%。
再有，美的发展多个B端板块，实现了不同业务之间的协同效应，扩大了品牌影响力和市场份额。例如：智能家居和楼宇科技相互融合，提供更智能化的住宅和商业建筑解决方案；工业技术和机器人与自动化结合，提升制造业的自动化水平……
需要说的是，尽管美的在这些B端市场已经具有一定的优势，获得了一些成果，但To B之路仍面临着很大的竞争压力，以及持续创新升级技术的挑战，需要不断提升自身的能力和竞争优势，以应对这些挑战。
海尔B端“越战越勇”
和美的、格力一样，海尔正积极围绕自身业务优势去发展B端服务业务，其中最为瞩目的是智慧家庭服务（三翼鸟）、冷链服务业务。
2020年，海尔智家推出全新场景品牌“三翼鸟”，提供阳台、厨房、卫浴、全屋空气、全屋用水、视听全场景生态解决方案，从家电品牌制造商转型为场景方案服务商，而今三翼鸟已成为海尔智家的创收主力之一。
财报显示，三翼鸟2023年前三季度场景交易额达40亿，展现出了强有力的落地能力。此外，仅2023年，三翼鸟就实现了10万套爆款方案的销售，落地了8400套厨下用水方案、9279套厨房平嵌方案、31307套舒适健康空气方案、19716套阳台三筒方案，为超过34万中国家庭定制了智慧生活方案。
从卖单品到“卖场景”，三翼鸟“1+3+5+N”全屋智慧全场景解决方案，为海尔在B端市场中树立起领先的品牌形象，这有助于提升海尔的知名度、影响力和商业化能力，进一步巩固智慧家居产业领先地位。
除了智慧家庭服务，海尔还对商用制冷业务感兴趣。12月14日，海尔发布公告称，拟以约6.4亿美元（折合约45.59亿元人民币）现金收购开利集团旗下商用制冷业务。
据了解，开利集团是全球领先的建筑和冷链解决方案提供商，向客户提供供暖、通风和空调、制冷、消防、安保和楼宇自动化技术。海尔通过收购开利集团旗下商用制冷业务，实现了制冷业务服务范围的进一步拓展。
海尔智能制冷业务范围从“家庭制冷”到零售、冷库等“商用制冷”的跨步，对其长期发展具有重要意义。
一方面，商用制冷领域的市场规模更大，海尔收购商用制冷业务，可以获得更多的技术经验和专业知识，提升公司在制冷领域的技术实力，进一步提高产品和服务的竞争力。另一方面，海尔利用强大的渠道网络和品牌影响力，与零售商、物流公司等合作伙伴建立长期合作关系，增加营收来源，提高公司盈利能力。
终上所述，三巨头企业已经不再局限于传统的家电制造领域，而是通过多元化业务拓展进入其他领域，实现了从传统家电企业到综合性企业的转变，或许未来它们都将在不同领域创造出新的增长机会。https://t.cn/A6jyJ74g
格力、美的、海尔家电“三巨头”，已经不仅仅是家电企业。
回顾家电市场四十几年的发展历程，格力电器、美的集团与海尔集团，不断突破行业瓶颈，加宽加深企业“护城河”，在与海外品牌的博弈中逐渐占据上风，成为国产家电的领军企业，并成为全球家电市场的重要参与者。
在海外市场，海尔智家、美的积极建立国际化的品牌形象和销售渠道，海外营收占比不断提升。据2023年上半年财报数据，美的集团国外营业收入达805.36亿元，同比增长3.47%，占营业收入比例达40.88%；海尔智家海外业务实现收入669.2亿元，同比增长8.8%，格力电器同样如此。
在国内市场，供需变化下，家电市场进入存量时代，对此不少人断言家电产业是“夕阳产业”。为此，美的、格力、海尔不断创新和拓展进行转型和升级，通过拓宽业务线寻求新的利润增长点。
只不过，塑造第二条增长曲线不是件易事。
C端内卷加剧，B端寻增长
疫情三年，给全球家电行业带来重大打击，空调、冰箱、电视、厨电等细分领域均受到不同程度的影响，家电市场集体进入“寒冬季”。2023年，眼看疫情对各行各业的影响逐渐降低，大众都在期待“报复性消费”的到来，然而家电市场未出现高增长。
根据奥维云网数据统计，截至2023年11月，不含3C产品的家电市场零售额规模达7355亿元，相比疫情前的2018年、 2019年差距明显，其中2018年为8617亿元，2019年为8571亿元。
追根究底，家电市场“弱复苏”与艰难的行业挑战和消费者需求的变化息息相关。
一来，家电市场竞争激烈，产品同质化严重。许多家电产品在外形设计和功能上，很难找到明显的差异化，而且价格十分内卷，导致消费者对品牌的忠诚度下降，家电企业需要花更多精力提供差异化的解决方案，以赢得市场份额。
二来，物联网、AI大模型等新兴技术的应用，加剧了家电市场竞争。这些年，智能家居、物联网和人工智能等新技术的兴起，对企业的技术研发和投资能力提出了更高的要求，家电企业面临着新的技术挑战。
三来，新一代的年轻消费者对于家电产品的需求更加多样化，加大了家电企业推陈出新的压力。与以往不同，年轻消费者更加关注产品的品质、可靠性和售后服务，因此家电企业需要加强品质管理，提升售后服务水平，以赢得消费者的信任和忠诚。
总之，C端市场趋于饱和，业绩增速逐年放缓，美的、格力、海尔等家电厂商着急寻找新的增长点，加码B端业务成为这三家家电巨头的发展共识。
格力B端“小有成绩”
C端业务增速放缓，家电企业集体深挖B端市场，格力电器也不例外。经过多年的探索，格力的工业制品、智能装备、绿色能源等B端板块不断增收，成为其新的增长引擎。
财报数据显示，2023年上半年，格力电器工业制品业务实现营业收入21.77亿元，同比增长的幅度高达90.01%；而其智能装备的营收增幅为23.68%；绿色能源业务同样是在积极向上，29.15亿元的营业收入同比增长了51.32%。
格力不断跨足多个领域是意料之中的事，因为它早已不满足于“空调格力”的小世界，而布局工业制品、智能装备、绿色能源等板块，能为其带来更广阔的发展空间和机会。
在工业制品领域，格力电器主要创新和研发压缩机、电机、电容、精密模具等产品，通过在工业制品领域的创新和研发，有望不断提升技术水平和产品质量，实现自主可控。
工业制品是一个拥有巨大潜力的市场，格力进入工业制品领域，提供高品质产品，获取了增收的机会，也增加了产业链价值。同时减少对单一业务的依赖，降低市场风险，有望增强竞争力和市场地位。
在绿色能源领域，格力电器专注光伏（储）空调板块和新能源板块（新能源汽车、锂电池），通过探索“光伏+储能+空调”新技术，支持C端主营业务，挖掘更多的商机。
新能源是近年较受追捧的领域之一，格力研发和创新能源供应产品，可以提供更高效、更环保的空调产品，打造差异化优势。这些新产品的研发和应用，将推动格力电器在绿色能源领域的发展，并进一步巩固其市场地位。
据了解，格力增持控股的子公司格力钛，研发的钛酸锂电池已经广泛应用于风光储输示范工程、中科院智慧储能系统平台、粤港澳大湾区热电厂能源项目等，还在全球多个国家和地区投入运营。
在智能装备领域，格力电器智能装备业务已经建立多个产品线，例如：伺服机械手、工业机器人、数控机床、无人自动化生产线体、智能仓储装备等等，有助于提升格力在智能制造方面的实力。
智能装备是当前工业领域的发展趋势，具有庞大的市场需求，格力电器建立多个产品线，不仅能够提供多样化的智能装备产品，还提升了企业科技实力、增加盈利能力和促进产业升级，为实现可持续发展奠定坚实基础。
多举并措下，格力B端收入“小有成绩”，多元B端布局或将成为其未来的增长亮点。
美的B端“加速奔跑”
在工业技术、数字化、机器人以及楼宇科技等B端市场“掘金”的美的，B端业务增长也较为明显。
财报数据显示，2023年前三季度，美的新能源及工业技术的收入为213亿元，同比增长25%；智能建筑科技的收入为212亿元，同比增长19%；机器人与自动化的收入为229亿元，同比增长17%。
B端业务大幅增长，美的圆满达成了2023年的既定目标。此前，美的集团董事长兼总裁方洪波提出：“美的将在稳固家电核心业务的同时启动第二引擎，发力机器人与自动化、楼宇科技、新能源汽车零部件、先进储能等新兴产业，构建第二曲线驱动增长。”
美的智能家居、工业技术、楼宇科技、机器人与自动化、创新型业务五大板块不断壮大，从一家电器企业成长为全球化科技集团，这得益于其较强的市场适应能力、雄厚的技术积累。
首先，美的具有很强的市场适应能力，能够迅速抓住市场机遇，并进行业务拓展。美的根据市场需求和趋势进行战略调整和转型，创新“1+3+N”的业务结构，将业务从传统电器扩展到工业技术、楼宇科技、机器人与自动化等多个领域，提升了企业服务价值和营收能力。
其次，雄厚的技术实力积累，使得美的能够在多个领域推出高品质、高性能的产品和解决方案。美的长期注重技术创新和研发投入，不断加大对智能家居、工业技术、楼宇科技、机器人与自动化等领域的研发投入，进一步提升了自身的技术实力。
财报显示，美的2023年前三季度研发费用达到100.14亿元，较上年同期增加约11亿元。此外，截至2023年9月30日，美的集团在全球拥有研发人员超过2.2万名，占非生产人员比例超过50%。
再有，美的发展多个B端板块，实现了不同业务之间的协同效应，扩大了品牌影响力和市场份额。例如：智能家居和楼宇科技相互融合，提供更智能化的住宅和商业建筑解决方案；工业技术和机器人与自动化结合，提升制造业的自动化水平……
需要说的是，尽管美的在这些B端市场已经具有一定的优势，获得了一些成果，但To B之路仍面临着很大的竞争压力，以及持续创新升级技术的挑战，需要不断提升自身的能力和竞争优势，以应对这些挑战。
海尔B端“越战越勇”
和美的、格力一样，海尔正积极围绕自身业务优势去发展B端服务业务，其中最为瞩目的是智慧家庭服务（三翼鸟）、冷链服务业务。
2020年，海尔智家推出全新场景品牌“三翼鸟”，提供阳台、厨房、卫浴、全屋空气、全屋用水、视听全场景生态解决方案，从家电品牌制造商转型为场景方案服务商，而今三翼鸟已成为海尔智家的创收主力之一。
财报显示，三翼鸟2023年前三季度场景交易额达40亿，展现出了强有力的落地能力。此外，仅2023年，三翼鸟就实现了10万套爆款方案的销售，落地了8400套厨下用水方案、9279套厨房平嵌方案、31307套舒适健康空气方案、19716套阳台三筒方案，为超过34万中国家庭定制了智慧生活方案。
从卖单品到“卖场景”，三翼鸟“1+3+5+N”全屋智慧全场景解决方案，为海尔在B端市场中树立起领先的品牌形象，这有助于提升海尔的知名度、影响力和商业化能力，进一步巩固智慧家居产业领先地位。
除了智慧家庭服务，海尔还对商用制冷业务感兴趣。12月14日，海尔发布公告称，拟以约6.4亿美元（折合约45.59亿元人民币）现金收购开利集团旗下商用制冷业务。
据了解，开利集团是全球领先的建筑和冷链解决方案提供商，向客户提供供暖、通风和空调、制冷、消防、安保和楼宇自动化技术。海尔通过收购开利集团旗下商用制冷业务，实现了制冷业务服务范围的进一步拓展。
海尔智能制冷业务范围从“家庭制冷”到零售、冷库等“商用制冷”的跨步，对其长期发展具有重要意义。
一方面，商用制冷领域的市场规模更大，海尔收购商用制冷业务，可以获得更多的技术经验和专业知识，提升公司在制冷领域的技术实力，进一步提高产品和服务的竞争力。另一方面，海尔利用强大的渠道网络和品牌影响力，与零售商、物流公司等合作伙伴建立长期合作关系，增加营收来源，提高公司盈利能力。
终上所述，三巨头企业已经不再局限于传统的家电制造领域，而是通过多元化业务拓展进入其他领域，实现了从传统家电企业到综合性企业的转变，或许未来它们都将在不同领域创造出新的增长机会。https://t.cn/A6jyJ74g
【1月16日零时#成都解除重污染天气预警#！限行恢复常态】根据最新的空气质量预测，从1月16日开始，我市空气质量为轻度污染及以下且将持续36小时以上。按照《成都市重污染天气应急预案（2022年修订）》规定，成都市生态环境保护委员会办公室决定于2024年1月16日零时解除重污染天气预警。预警正式解除前，继续执行各项应急措施。
成都市机动车尾号限行措施恢复如下：
一、“尾号限行”时间：工作日7:30至20:00。
二、“尾号限行”范围：成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路。
三、“尾号限行”车辆：所有“川A”“川G”及外地籍小型、微型载客汽车。
四、“尾号限行”规则
（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。
（二）星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。
五、下列车辆不受“尾号限行”措施的限制
（一）悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；
（二）持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；
（三）军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车；
（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；
（五）法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。
六、货运车辆严格遵守《关于加强中心城区部分区域部分路段货运车辆通行管理规定的通告》等相关通行规定。
七、对违反限行规定的，公安机关交通管理部门将依法处罚。
成都市机动车尾号限行措施恢复如下：
一、“尾号限行”时间：工作日7:30至20:00。
二、“尾号限行”范围：成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路。
三、“尾号限行”车辆：所有“川A”“川G”及外地籍小型、微型载客汽车。
四、“尾号限行”规则
（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。
（二）星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。
五、下列车辆不受“尾号限行”措施的限制
（一）悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；
（二）持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；
（三）军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车；
（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；
（五）法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。
六、货运车辆严格遵守《关于加强中心城区部分区域部分路段货运车辆通行管理规定的通告》等相关通行规定。
七、对违反限行规定的，公安机关交通管理部门将依法处罚。
【1月16日零时成都解除重污染天气预警！限行恢复常态】云上深夜快递记者从成都市交管局获悉，根据最新的空气质量预测，从1月16日开始，我市空气质量为轻度污染及以下且将持续36小时以上。按照《成都市重污染天气应急预案（2022年修订）》规定，成都市生态环境保护委员会办公室决定于2024年1月16日零时解除重污染天气预警。预警正式解除前，继续执行各项应急措施。
成都市机动车尾号限行措施恢复如下：
一、“尾号限行”时间：工作日7:30至20:00。
二、“尾号限行”范围：成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路。
三、“尾号限行”车辆：所有“川A”“川G”及外地籍小型、微型载客汽车。
四、“尾号限行”规则
（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。
（二）星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。
五、下列车辆不受“尾号限行”措施的限制
（一）悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；
（二）持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；
（三）军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车；
（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；
（五）法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。
六、货运车辆严格遵守《关于加强中心城区部分区域部分路段货运车辆通行管理规定的通告》等相关通行规定。
七、对违反限行规定的，公安机关交通管理部门将依法处罚。
来源：成都市交管局
云上深夜快递记者：王文跃
编辑：王靖涛
成都市机动车尾号限行措施恢复如下：
一、“尾号限行”时间：工作日7:30至20:00。
二、“尾号限行”范围：成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路。
三、“尾号限行”车辆：所有“川A”“川G”及外地籍小型、微型载客汽车。
四、“尾号限行”规则
（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。
（二）星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。
五、下列车辆不受“尾号限行”措施的限制
（一）悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；
（二）持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；
（三）军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车；
（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；
（五）法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。
六、货运车辆严格遵守《关于加强中心城区部分区域部分路段货运车辆通行管理规定的通告》等相关通行规定。
七、对违反限行规定的，公安机关交通管理部门将依法处罚。
来源：成都市交管局
云上深夜快递记者：王文跃
编辑：王靖涛
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