凡事发生，皆有利于我
时光总是匆匆而过，
到今天，2023年就只剩下一个月了
今天长沙降温了
感受到了冬的来袭
回望一年来的所遇所见，或许你我心中都免不了百味陈杂。
种种发生，皆有来意。
过去的这一年，也遇到了很多计划赶不上变化的经历。
不管是父母课堂专场的推进、沙龙的筹备、智慧之家活动的开展……品牌课、YES I CAN大小班，梦想实践家游学……………
莫名的感动，喜悦……
因为有你一切都越来越好
[爱心]欣怡感恩有您的爱与支持

心理学家阿德勒有句名言：决定我们自身的不是过去的经历，而是我们自己赋予经历的意义。人生就是一场尽兴的体验，好事坏事，皆为故事。
这一年，无论你曾有过什么样的境遇，从现在起，都别再为其伤心伤神。
要相信凡是来到我们面前的，都是可以解决的。正是因为你有能力跨越，这个考验才会来临。
允许一切发生然后用乐观积极的心态直面它，将所有经历化作丰富人生的助益。

一起好好珍惜把握2023余下的31天
一起迎接必定会更好的2024
请相信⭐️你若步履不停，向阳而行，未来就永远值得期待。
请相信⭐️所求皆所愿，所行皆坦途，多喜乐，长安宁。”
毕竟不管是七月的冰西瓜，还是十二月的烤地瓜，我都很喜欢。
​晚安#2023只剩最后一个月#

#杨浦news# #小杨带你看新闻# 【传递环保、践行文明，在孩子们心中种下一颗“种子”】为帮助儿童从小树立保护环境、爱绿护绿的意识，助力“双碳目标”，践行文明风尚，今年杨浦区妇联携手上海杨浦区海芽家庭教育服务中心，持续扩大“童爱环保 童享美好”项目在辖区内的宣传面和影响力，深化打造“小小环保实践家”和“小小文明实践家”两大品牌版块，通过新颖活泼的活动形式，让亲子家庭在欢笑和实践中体会绿色低碳和文明生活的内涵。

关于雪佛兰Traverse即将国产并上市的消息，大家都已经知道了。

Traverse是通用汽车C1平台上的大车，兄弟车型是国产的开拓者，可以理解为开拓者XL版本，其关系类似于凯迪拉克XT5和凯迪拉克XT6。

虽然Traverse看起来非常硬、野，在越野性能上也会增强，但不要误会，这台车是一台妥妥的家用车，主打的就是中国消费者在意的空间，只不过美国人喜欢把SUV都造的凶巴巴的，而且他们也经常拿这台车进行一些中低强度的越野。

Traverse在开拓者推出之际，我认为是不太可能引入的，原因是开拓者在国内进行了加长，打造出了三排座椅布局，这实际上就是一种向上弥补Traverse定位的想法，原本开拓者只是一座更大尺寸的五座车型。

考虑到这种设计，全新换代开拓者推出时，尺寸会进行一定的「缩水」，更原汁原味一些。

Traverse很早之前就在进博会、车展上展出过，但是关于这台车如何进入国内始终没有定论，其一是通过进口渠道，如此以来就会丧失性价比；其二是国产，但如此之大尺寸，中国消费者能否接受也是一个问题。

随着理想L789巨大尺寸SUV的畅销，上汽通用觉得，原来中国消费者是可以接受这么大尺寸产品，那么，好吧，将雪佛兰在中国建设成一个纯美式硬汉的汽车品牌吧。中美终于在雪佛兰上达成了一致。

Traverse虽然一直被称作巡领者，但最后叫什么还真不确定，民意在以前是很不重要的，不知道现在怎样了。

Traverse会搭载2.0T HEV动力总成，而换代探界者搭载的是1.5T的串并联，推出之后自然会引发很多讨论，什么双排行星齿轮垃圾，不如串并联啦之类的。上汽通用用实际行动证明了2.0T HEV比1.5T串并联更高级。

Traverse HEV依然会面临购置税的问题，但这套HEV系统基于Voltec 2打造会在很多方面呈现出强大的优势。

对比丰田THS混动，通用Voltec 2增加了一台2.0T涡轮增压发动机，彻底杜绝了性能不足的问题，这台车可以做到Hybrid Performance，而且是全速域的Performance，这跟丰田THS高速动力偏弱的体验是截然不同的。

经济性以及驾驶质感上都要比串并联好，到时候就是理论家和实践家的一番腥风血雨了。

最后，我的迈锐宝XL Hybrid尾标是个蓝色的H，这次变成了HEV，之前Volt那个闪电标也很帅的，建议考虑下。#微博新知##雪佛兰traverse#