#蔚来明年只有一款新车##大v聊车##汽场全开#

蔚来目前总共规划了三个品牌，其中蔚来品牌的主力价格区间在 30 万-60 万元，目前推出了 8 款产品；第二品牌（内部代号为 “阿尔卑斯”）定位 20 万-30 万元的家用市场，第一款车为 SUV，计划于今年下半年上市；第三品牌（代号 “萤火虫”）负责 20 万元以下市场。

2024 年，蔚来品牌没有全新产品交付，会继续卖目前的 8 款车。阿尔卑斯旗下首款 SUV 将在今年下半年交付。第三品牌提供类似宝马 MINI 的小车，计划于 2025 年在欧洲市场首发。（晚点Auto）

【2023年仅交付16万辆车完成销量目标65%，#蔚来2024年将没有全新产品交付#】
近日，蔚来董事长、CEO李斌发布了2024年第一封内部信。李斌总结，2023年对蔚来而言是“充满挑战、难忘的一年”。“我们的综合表现没有达到预期目标，有很多需要总结和反思的教训，有太多需要尽快提升的组织能力。”李斌说。
2023年，蔚来确实取得了一系列成绩，但在主营业务卖车上面，蔚来的成绩并不乐观。去年的交付总量为16万辆，只完成了销量目标的约65%。
2023年11月，蔚来也在内部信中提到过“三个确保”。与之前相比，蔚来在表述中新增了两点：一是“保证技术与产品的按时按质交付”，二是“销能能尽快转化为销量”。2024年，蔚来品牌没有全新产品交付，会继续卖目前的8款车。阿尔卑斯旗下首款SUV将在今年下半年交付。这9款产品顺利完成研发，是李斌提出的第三个“确保”。（晚点Auto）

【#蔚来李斌谈降本增效#】近日，蔚来董事长、CEO 李斌发布了 2024 年第一封内部信。李斌总结，2023 年对蔚来而言是 “充满挑战、难忘的一年”。“我们的综合表现没有达到预期目标，有很多需要总结和反思的教训，有太多需要尽快提升的组织能力。” 李斌说。

2023年，蔚来将产品陆续切换到第二代平台，发布了备受关注的蔚来手机，与长安、吉利达成了换电站的合作，在 NIO Day 上展示了ET9 和下一代技术，包括 5nm 芯片、900V高压平台等；拿到了生产资质；引入了新融资。

但在主营业务卖车上面，蔚来的成绩并不乐观。2023年，蔚来总共交付了16万辆车，只完成了销量目标的约65%。

2023年11月，蔚来也在内部信中提到过 “三个确保”。与之前相比，蔚来在表述中新增了两点：一是 “保证技术与产品的按时按质交付”，二是 “销能能尽快转化为销量”。2024 年，蔚来品牌没有全新产品交付，会继续卖目前的8款车。阿尔卑斯旗下首款SUV将在今年下半年交付。这9款产品顺利完成研发，是李斌提出的第三个 “确保”。（晚点Auto）