写在零跑C01 316智享版LeapOS 1.23.83更新时
2023年11月购入零跑的316智享版,至今已行驶了小2000公里,购车时就知道会OTA,但一直未收到消息,直到2023年12月底,迎来了购入零跑后的第一次更新,此次更新内容着实让各车主满意并欣喜,正好借此良机来聊一聊零跑使用一个月的一点小心得。
先说说此次版本更新的内容吧,这个版本确实是更新了好几个非常实用的功能,这也是我购入零跑时,曾听闻也许会更新的内容,即使当时没有这些内容,老版本零跑已足以让我为它驻足,而更新后,则更是锦上添花,请待我娓娓道来我所喜欢的一些功能。
1.哨兵模式(当时真的是差点因为这个模式而买了TSL,但还是由于一些因素,比如某地不让该车驶入等,怕之后有麻烦,再者整个电动车市场,除了TSL没有配置哨兵模式的车型,那么,也就没有什么备选,只能通过续航啊外观啊驾驶感受选择,脱颖而出的是零跑同学,而前几天听说真的哨兵模式要来了,激动的觉都睡得晚了,作为最后一天被推送的山东地区,至今没更新,但是!!!也很开心的好伐,选零跑没选错,说一不二,说有哨兵模式就有哨兵模式。也是为了这个可能会推送的模式,直接定了顶配)
2.LCC(全系标配LCC,这个重要性就不提了,让好多丐版车主也不枉购买零跑,如果想具体了解,请看上一篇文章)
3.后视镜自动加热(这个就可以提升舒适感喽)
4.开门音量自动降低(这让我们自己时候是e人,社交圈里的i人就不那么容易社死了,我喜欢)
除了试驾时候驾驶感受惊艳我,让我觉得这不仅仅是一个电车,没有那么松垮的地盘,开起来很厚重,在这提车之后的2000公里行使中,驾驶感受也特别棒,主要是整体的驾驶感受非常好,转弯不会有很大的偏离感觉,提速给力,运动模式百公里8s亲身试过,红绿灯起步轻踩电门就一马当先,不像一个2吨的车,平时用经济模式,电门也很给力,总之起步我第一,有了360的加持,这个5米的大家伙停车对于女司机也不在话下。乘坐那是相当舒适了,领导家孩子坐我车,都让我领导换成我这车,哈哈哈。
续航表现也满意。提车后仅满充过一次316km,充满后跑了203km后电续航还剩32km去充的电,续航达成相当满意了。
外观十分大气,我选的冰川蓝外饰木棕色内饰,外表活泼开朗,内里沉稳可靠,人见人夸。
总之,零跑C01绝对是一辆买了不会后悔,并且性价比极高的车型,不管是乘坐或是观赏,都会吸引80%的人群,,而且电池衰减30%免费更换,使得零跑C01肯定可以开很长时间,下一辆如果换车,我会继续考虑零跑的产品,不单单是支持民族品牌,民族工业,更是对我们国内造车实力的认可,也希望零跑能越来越好,造出更多惊艳国人眼球的车型。#零跑汽车[超话]#
2023年11月购入零跑的316智享版,至今已行驶了小2000公里,购车时就知道会OTA,但一直未收到消息,直到2023年12月底,迎来了购入零跑后的第一次更新,此次更新内容着实让各车主满意并欣喜,正好借此良机来聊一聊零跑使用一个月的一点小心得。
先说说此次版本更新的内容吧,这个版本确实是更新了好几个非常实用的功能,这也是我购入零跑时,曾听闻也许会更新的内容,即使当时没有这些内容,老版本零跑已足以让我为它驻足,而更新后,则更是锦上添花,请待我娓娓道来我所喜欢的一些功能。
1.哨兵模式(当时真的是差点因为这个模式而买了TSL,但还是由于一些因素,比如某地不让该车驶入等,怕之后有麻烦,再者整个电动车市场,除了TSL没有配置哨兵模式的车型,那么,也就没有什么备选,只能通过续航啊外观啊驾驶感受选择,脱颖而出的是零跑同学,而前几天听说真的哨兵模式要来了,激动的觉都睡得晚了,作为最后一天被推送的山东地区,至今没更新,但是!!!也很开心的好伐,选零跑没选错,说一不二,说有哨兵模式就有哨兵模式。也是为了这个可能会推送的模式,直接定了顶配)
2.LCC(全系标配LCC,这个重要性就不提了,让好多丐版车主也不枉购买零跑,如果想具体了解,请看上一篇文章)
3.后视镜自动加热(这个就可以提升舒适感喽)
4.开门音量自动降低(这让我们自己时候是e人,社交圈里的i人就不那么容易社死了,我喜欢)
除了试驾时候驾驶感受惊艳我,让我觉得这不仅仅是一个电车,没有那么松垮的地盘,开起来很厚重,在这提车之后的2000公里行使中,驾驶感受也特别棒,主要是整体的驾驶感受非常好,转弯不会有很大的偏离感觉,提速给力,运动模式百公里8s亲身试过,红绿灯起步轻踩电门就一马当先,不像一个2吨的车,平时用经济模式,电门也很给力,总之起步我第一,有了360的加持,这个5米的大家伙停车对于女司机也不在话下。乘坐那是相当舒适了,领导家孩子坐我车,都让我领导换成我这车,哈哈哈。
续航表现也满意。提车后仅满充过一次316km,充满后跑了203km后电续航还剩32km去充的电,续航达成相当满意了。
外观十分大气,我选的冰川蓝外饰木棕色内饰,外表活泼开朗,内里沉稳可靠,人见人夸。
总之,零跑C01绝对是一辆买了不会后悔,并且性价比极高的车型,不管是乘坐或是观赏,都会吸引80%的人群,,而且电池衰减30%免费更换,使得零跑C01肯定可以开很长时间,下一辆如果换车,我会继续考虑零跑的产品,不单单是支持民族品牌,民族工业,更是对我们国内造车实力的认可,也希望零跑能越来越好,造出更多惊艳国人眼球的车型。#零跑汽车[超话]#
路易摩登家居发热床头柜,家庭必备的宝藏单品
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路易摩登家居发热床头柜,不仅实用而且颜值在线,简直是家居必备!这款床头柜采用的是卡拉拉白岩板搭配浅灰色皮质,简约又时尚,让你在床头也能感受到时尚的气息。柜体木质感十足,沉稳又大气,仿佛整个床头柜都散发着温暖的氛围。
暖色灯带自动感应,即使在黑暗中,也能为你照明。最特别的是,这款床头柜还自带保温功能,可以让水温维持在40度,让你轻松实现温饮自由。
无线充电设计,让你的手机随放随充,非常便利。而且,还配备了童锁功能,让你的家居更加安全可靠。想象一下,在寒冷的冬夜,你从外面回来,打开床头柜,里面是你最喜欢的热饮和手机,还有温暖的光线,这是多么美好的一件事情!#家居##好物推荐##床头柜#
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路易摩登家居发热床头柜,不仅实用而且颜值在线,简直是家居必备!这款床头柜采用的是卡拉拉白岩板搭配浅灰色皮质,简约又时尚,让你在床头也能感受到时尚的气息。柜体木质感十足,沉稳又大气,仿佛整个床头柜都散发着温暖的氛围。
暖色灯带自动感应,即使在黑暗中,也能为你照明。最特别的是,这款床头柜还自带保温功能,可以让水温维持在40度,让你轻松实现温饮自由。
无线充电设计,让你的手机随放随充,非常便利。而且,还配备了童锁功能,让你的家居更加安全可靠。想象一下,在寒冷的冬夜,你从外面回来,打开床头柜,里面是你最喜欢的热饮和手机,还有温暖的光线,这是多么美好的一件事情!#家居##好物推荐##床头柜#
零跑增程300智享版提车啦!#超级增程##零跑c11##不是所有增程都叫超级增程##迎接爱车,我准备了____# 提车啦~~
零跑C11增程已提车目前行驶1200公里
第一次接触零跑是对象买的T03,
汽车小白一开始对这个牌子一无所知,但是粉粉的外观哪个女孩子能不爱呢!在了解后知道了零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术,是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。
因为相信,所以热爱。现在T03已经满足不了我们的生活需求啦,又下定了C11增程来满足长途旅行和露营~~
外观内饰:
订车前先去4s店挑一下颜色,星河银就一整个心动。在不同光线照射下会有细微差别,室内是带点蓝调的白,阳光下呈现出银白色金属玻璃般的质感。而且特别耐脏哈哈哈 外观比较圆润大气刚好长在我的审美上面!加了大包20寸的轮毂特别协调!无边框车门也超级帅
内饰选购的是玄黑+木棕内饰,这个配色沉稳大气又内敛,!内饰用料没的说 还是很良心的 虽然以前的顶棚翻毛皮现在没有了!但是没有关系 并不影响,三连屏的用处谁用谁知道 现在一上车就打开投影打开座椅按摩 香喷喷
作为女生对这种大的sUV 车型总觉得有点Hold不住,不过好在有全景360 窄道辅助,我认为对女生还是十分友好的。
空间体验:
本人163 男朋友身高183体重偏重坐在里面绰绰有余,主驾驶男朋友开的话后排也是非常宽敞的 当时最中意的还是车的空间,经常出去玩的小伙伴一定要选择空间大点的车,刚提上新车我们就去露营了,因为还没买专车的床垫 临时用一下帐篷的充气垫 把后排座椅放倒 露营模式一开躺在里面睡觉非常的舒服,对了 后备箱也非常的大储物能力非常的强大,就是没有备胎,现在电车好像都不配备备胎了
驾驶感受:
虽然是一台家用中大型suv,但是操控很精准,动力模式可选择!舒适模式的时候比较线性很平稳,开启强劲模式的时候深踩一脚还是有蛮强的推背感的!舒适度不用说 前五连杆加后双叉臂的配备让你不会失望,据说23款是改动过的,所以没有老车主说的那些坐船的感受,底盘的滤震我觉得我是能接受的,有个同病 在低速时候踩刹车方向盘会出现轻微的共振,希望厂家能尽快解决
车机智能感受:
虽然是8155的芯片加持,但是车机比较封闭,老车主都有爱奇艺,23款的车主就没有了!希望厂家不要让大家失望哦,车机目前只能下载白名单的app,高德地图目前没有红绿灯计数的功能,副驾屏支持投影的app还可以,目前副驾的app只有一个咪咕视频,露营的时候只能在天幕上面挂个平板看,希望厂家能重视一下哦,我感觉车机的使用还是很重要的,能给客户带来很大的体验感,车机没问题,没有遇到过死机卡住的情况
真实续航:
买的300增程智享版,刚提车的时候电量充到100,高速100到120的速度纯电续航在180左右,因为刚提车不清楚等到亏电的时候才启动増程器 表显油耗在8.2个,后来了解到最好是开燃油优先,在市区基本纯电能跑200左右,零度左右的气温,三元锂的电池是比磷酸铁锂的耐开,因为家里的t03是磷酸铁锂的,续航没有三元锂的耐开 不过有家冲的小伙伴也无所谓续航吧,出远门有増程器 市区代步这个续航够够的了
最重要的是,这个车的价位刚好在我的预算之内。性价比也超级高,零跑汽车是国内年轻的汽车品牌,从2015 年成立以来始终坚持核心技术的自主研发,自研三大核心系统吸引了我:智能动力,智能网联,智能驾驶。其公司是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。在现代科技发展中技术才是硬道理。在了解过这家公司的发展背景之后,我更愿意相信这样的国产汽车,也很愿意陪伴他成长。
零跑C11增程已提车目前行驶1200公里
第一次接触零跑是对象买的T03,
汽车小白一开始对这个牌子一无所知,但是粉粉的外观哪个女孩子能不爱呢!在了解后知道了零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术,是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。
因为相信,所以热爱。现在T03已经满足不了我们的生活需求啦,又下定了C11增程来满足长途旅行和露营~~
外观内饰:
订车前先去4s店挑一下颜色,星河银就一整个心动。在不同光线照射下会有细微差别,室内是带点蓝调的白,阳光下呈现出银白色金属玻璃般的质感。而且特别耐脏哈哈哈 外观比较圆润大气刚好长在我的审美上面!加了大包20寸的轮毂特别协调!无边框车门也超级帅
内饰选购的是玄黑+木棕内饰,这个配色沉稳大气又内敛,!内饰用料没的说 还是很良心的 虽然以前的顶棚翻毛皮现在没有了!但是没有关系 并不影响,三连屏的用处谁用谁知道 现在一上车就打开投影打开座椅按摩 香喷喷
作为女生对这种大的sUV 车型总觉得有点Hold不住,不过好在有全景360 窄道辅助,我认为对女生还是十分友好的。
空间体验:
本人163 男朋友身高183体重偏重坐在里面绰绰有余,主驾驶男朋友开的话后排也是非常宽敞的 当时最中意的还是车的空间,经常出去玩的小伙伴一定要选择空间大点的车,刚提上新车我们就去露营了,因为还没买专车的床垫 临时用一下帐篷的充气垫 把后排座椅放倒 露营模式一开躺在里面睡觉非常的舒服,对了 后备箱也非常的大储物能力非常的强大,就是没有备胎,现在电车好像都不配备备胎了
驾驶感受:
虽然是一台家用中大型suv,但是操控很精准,动力模式可选择!舒适模式的时候比较线性很平稳,开启强劲模式的时候深踩一脚还是有蛮强的推背感的!舒适度不用说 前五连杆加后双叉臂的配备让你不会失望,据说23款是改动过的,所以没有老车主说的那些坐船的感受,底盘的滤震我觉得我是能接受的,有个同病 在低速时候踩刹车方向盘会出现轻微的共振,希望厂家能尽快解决
车机智能感受:
虽然是8155的芯片加持,但是车机比较封闭,老车主都有爱奇艺,23款的车主就没有了!希望厂家不要让大家失望哦,车机目前只能下载白名单的app,高德地图目前没有红绿灯计数的功能,副驾屏支持投影的app还可以,目前副驾的app只有一个咪咕视频,露营的时候只能在天幕上面挂个平板看,希望厂家能重视一下哦,我感觉车机的使用还是很重要的,能给客户带来很大的体验感,车机没问题,没有遇到过死机卡住的情况
真实续航:
买的300增程智享版,刚提车的时候电量充到100,高速100到120的速度纯电续航在180左右,因为刚提车不清楚等到亏电的时候才启动増程器 表显油耗在8.2个,后来了解到最好是开燃油优先,在市区基本纯电能跑200左右,零度左右的气温,三元锂的电池是比磷酸铁锂的耐开,因为家里的t03是磷酸铁锂的,续航没有三元锂的耐开 不过有家冲的小伙伴也无所谓续航吧,出远门有増程器 市区代步这个续航够够的了
最重要的是,这个车的价位刚好在我的预算之内。性价比也超级高,零跑汽车是国内年轻的汽车品牌,从2015 年成立以来始终坚持核心技术的自主研发,自研三大核心系统吸引了我:智能动力,智能网联,智能驾驶。其公司是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。在现代科技发展中技术才是硬道理。在了解过这家公司的发展背景之后,我更愿意相信这样的国产汽车,也很愿意陪伴他成长。
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