每日分享 周三早[太阳]
标致607 法国总统专属座驾
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[彩虹屁]外观方面,在年国内的中级车市场,607的可谓是一股清流,即使过去了这么多年,但是至今标致607看起来依旧很有质感,鹰眼式的大灯配合中网上硕大的雄狮LOGO霸气十足,加上修长的车身,让标致607整体看起来稳重内敛,可能这就是传说中的“底气”。
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[送花花]内饰方面,虽然法系车在内饰设计方面一直以来有着许多“反人类”的迷之行为,但是在品牌旗舰身上,法国人对于自己的创造性还是有所“收敛”。标致607的内饰整体不能说很有个性,但是却依旧令人过目不忘,整体的颜色搭配也比较温馨,中控台上下两层颜色分明,而在当时,国人对于桃木饰板的迷恋程度就像如今的双联屏一样,但是标致607在这点上却拿捏得恰到好处,并没有像同年代其他车企那样大面积地使用桃木饰板,而是将而且在做工和用料上确实可以称得上是标致品牌的旗舰水准。
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[666]动力方面,进口到国内的607大部分以3.0 V6的机器为主(前期也有过少量2.2的直列四缸版本),最大马力211PS,最大扭矩290N·M,在当年那个年代账目数据还算不错,即使在满载状态下超车也是相当轻松的。只是与之匹配的这台Tiptronic6速手/自一体变速箱还是需要吐槽一下,虽然顶着和保时捷共同开发的光环,但实际上的驾驶体验确实相当一般,换挡逻辑非常奇怪,跟现在保时捷的PDK的差距相当之明显。所以,在大众DSG诞生之前,坊间一直流传着欧洲人不会造自动变速箱的传言。
#汽车##汽车分享##标致汽车##标致607##北京[地点]#
标致607 法国总统专属座驾
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[彩虹屁]外观方面,在年国内的中级车市场,607的可谓是一股清流,即使过去了这么多年,但是至今标致607看起来依旧很有质感,鹰眼式的大灯配合中网上硕大的雄狮LOGO霸气十足,加上修长的车身,让标致607整体看起来稳重内敛,可能这就是传说中的“底气”。
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[666]动力方面,进口到国内的607大部分以3.0 V6的机器为主(前期也有过少量2.2的直列四缸版本),最大马力211PS,最大扭矩290N·M,在当年那个年代账目数据还算不错,即使在满载状态下超车也是相当轻松的。只是与之匹配的这台Tiptronic6速手/自一体变速箱还是需要吐槽一下,虽然顶着和保时捷共同开发的光环,但实际上的驾驶体验确实相当一般,换挡逻辑非常奇怪,跟现在保时捷的PDK的差距相当之明显。所以,在大众DSG诞生之前,坊间一直流传着欧洲人不会造自动变速箱的传言。
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2022迈凯伦Artura 离经叛道却“混”出未来
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[酷]外观方面,低矮精益、纯粹简约而充满张力。Artura以“凡事皆为性能”为设计宗旨,外形设计严格遵从功能需要,隐藏式车门进气道和后飞扶壁等设计细节,能够有效引导车身四周的气流运动;后扰流板和扩散器可以产生50公斤的下压力,帮助提升车辆的稳定性。头灯和尾灯也都是贴合车身姿态的设计,让空气更快速地流过车体表面,减少风阻系数。而车身底部也采用了大量空气动力学套件,增加高速行驶时的下压力。
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[鼓掌]内饰方面,采用8英寸高清触摸屏信息娱乐系统,支持先进驾驶辅助系统(ADAS);具备智能手机镜像功能。并且创新性电气系统支持OTA在线软件升级,并提供集成式被盗车辆追踪功能(仅面向部分市场)与未来持续升级服务。
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[打call]动力方面,搭载双涡轮增压3.0升V6,与变速箱壳中的电动机配对,可产生总计671马力(500千瓦)的功率和593磅英尺(804牛顿米)的扭矩。电气化的动力总成可帮助汽车在3.0秒内以62英里/小时(329公里/小时)的最高时速行驶至每小时62英里(每小时100公里)。
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2022迈凯伦Artura 离经叛道却“混”出未来
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[鼓掌]内饰方面,采用8英寸高清触摸屏信息娱乐系统,支持先进驾驶辅助系统(ADAS);具备智能手机镜像功能。并且创新性电气系统支持OTA在线软件升级,并提供集成式被盗车辆追踪功能(仅面向部分市场)与未来持续升级服务。
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[打call]动力方面,搭载双涡轮增压3.0升V6,与变速箱壳中的电动机配对,可产生总计671马力(500千瓦)的功率和593磅英尺(804牛顿米)的扭矩。电气化的动力总成可帮助汽车在3.0秒内以62英里/小时(329公里/小时)的最高时速行驶至每小时62英里(每小时100公里)。
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12月22日:
唐山乐晟钢铁最新报价
今日 昨日
工角槽钢37403700
镀锌角槽40504000
镀锌方管4040 4020
镀锌圆管 4170 4160
H型钢 34903470
板材 3780 3750
架子管 3730 3720
螺纹线材 3570 3560
今日唐山钢价走势:震荡偏强,上涨走势!
朋友们可以按需采购,越早越好!#岑先生[超话]##日常[超话]##每日打卡每日分享##热镀锌角钢槽钢工字钢方管圆管扁钢圆钢##幕墙干挂石材##钢结构##钢材价格# https://t.cn/A6l2eiwr
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