A股午评：沪指跌0.32% 液冷超充、拼多多概念股涨幅居前

离岸人民币兑美元升破7.12关口；A股主要指数震荡走低，截至午间收盘，沪指跌0.27%报3030点，深证成指跌0.49%，创业板指跌0.5%，北证50指数跌3.84%。两市超3000股下跌，半日成交4862亿元，北上资金净卖出43.26亿元。盘面上，华为预计2024年底布局超过10万个全液冷超快充，液冷超充概念股大涨，永贵电器20CM涨停；汽车产业链活跃，东安动力5连板；长鑫存储推出LPDDR5系列产品，半导体板块普涨，东微半导大涨12%；拼多多Q3营收同比增长93.9%，拼多多概念及跨境电商概念活跃，嘉诚国际、天音控股等多股涨停，现货黄金突破2050美元，贵金属板块走高，四川黄金领涨；预制菜、工业母机及先进封装板块涨幅居前。另外，短剧概念股继续调整，思美传媒跌停；房地产板块走低，城建发展跌近8%；保险板块走弱，中国太保跌约3%；中超概念、空间计算及房地产板块跌幅居前。

#东方财富[超话]# 贺宛男：房地产利好叠加人民币走强 双重利好为何拉不动A股？

2023年11月25日 09:23

作者： 贺宛男

来源： 金融投资报

在房企政策出现重大利好的同时，人民币也迎来了持续走强的趋势。近两个月来，人民币兑美元已从7.34升至7.15（最高达7.12）。都说之前股市不振是因为人民币走低引发外资流出，如今人民币升值外资该流入，股市该走强了吧？可是多年来人民币升值与股市上涨这样的正向联动关系，这次居然不灵了，这不值得市场中人深思吗？

说了一大堆，就是不说走势，这样的文章只有一个作用，体现了趋势才是唯一，其它的毛作用没有啊。

上面三个指数的周线都处于下跌趋势中，反弹遇阻大小线会继续下跌，这就是趋势啊。改变趋势的力量在哪里，谁看到了，所以跌不是很正常吗。
人民币的月线2023.10月在接近2022.10高点处出现下跌，不也同样正常吗？前高是阻力区域，能突破会有新高，不能突破就是双头啊。

沪指2022年的年K线跌幅15%，2023年K线目前是原地星线，可以了，够强了。市场的人就是太能思考了，简单的趋势两字怎能展示学问了呢！

　11月17日消息，大盘全天窄幅震荡，三大指数均小幅收涨。板块方面，汽车产业链延续强势，江铃汽车(23.970, 2.18, 10.00%)、海马汽车(6.050, 0.55, 10.00%)、奥特佳(3.370, 0.31, 10.13%)、越岭股份、圣龙股份(37.900, 3.45, 10.01%)、浙江世宝(15.640, 1.42, 9.99%)等多股集体封板。复合集流体概念股大涨，宝明科技(78.270, 7.12, 10.01%)、光华科技(16.710, 1.52, 10.01%)双双涨停，东威科技(67.890, 8.31, 13.95%)大涨近15%。抖音付费概念股持续活跃，佳云科技(5.240, 0.87, 19.91%)、省广集团(6.660, 0.61, 10.08%)、广博股份(7.470, 0.68, 10.01%)涨停。先进封装概念走强，华海诚科(109.390, 18.23, 20.00%)、中富电路(40.880, 6.81, 19.99%)20CM涨停，宏昌电子(7.470, 0.68, 10.01%)、光华科技涨停。CPO板块午后走强，剑桥科技(43.480, 3.95, 9.99%)、富通信息(3.170, 0.29, 10.07%)涨停。总体来看，个股涨多跌少，两市上涨个股超3700只，今日全天成交额8267亿元。

　　截止收盘，沪指报3054.37点，涨0.11%，成交额为3286亿元；深成指报9979.69点，涨0.25%，成交额为4981亿元；创指报1986.53点，涨0.43%，成交额为2303亿元。

　　盘面上，复合集流体、先进封装、汽车零部件板块涨幅居前，算力租赁、数据安全、教育板块跌幅居前。

　　热点板块：

　　1、汽车整车

　　海马汽车、江铃汽车、亚星客车(10.190, 0.20, 2.00%)、中通客车(10.630, 0.34, 3.30%)等走强。

　　消息面上，据中汽协分析，2023年10月，新能源汽车继续保持较快增长，产销量再创新高。2023年10月，新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆，环比分别增长12.5%和5.7%，同比分别增长29.2%和33.5%。2023年1-10月，新能源汽车产销分别完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%。

　　2、复合集流体概念

　　宝明科技、东威科技、英联股份(11.900, 0.85, 7.69%)、骄成超声(91.500, 5.92, 6.92%)等表现活跃。

　　消息面上，有媒体报道称，近日从接近供应链的人士处获悉，锂电池创新材料复合集流体或将应用于本季度上市的赛力斯(83.220, 0.82, 1.00%)问界M9车型。这是继今年4月，宁德时代(180.730, -0.42, -0.23%)麒麟电池全球量产首发车型极氪009使用了复合集流体后，复合集流体在国内“上车”的又一案例，进一步说明该材料在国内新能源汽车行业已开启实际应用。