特斯拉CEO埃隆·马斯克在其社交媒体上透露,在Model 3项目最黑暗难产的困难时刻,马斯克曾向苹果CEO库克讨论过苹果收购特斯拉的可能性,但库克拒绝任何会面,而当时特斯拉的股价市值只有目前的1/10左右。
幸亏当时此桩生意没有谈妥,才有了今天"市值"超越丰田加大众加通用总和的特斯拉 而苹果当时可能也已经自己准备密谋造车了,所以才不想花冤枉钱来收购 #库克曾拒绝收购特斯拉#
幸亏当时此桩生意没有谈妥,才有了今天"市值"超越丰田加大众加通用总和的特斯拉 而苹果当时可能也已经自己准备密谋造车了,所以才不想花冤枉钱来收购 #库克曾拒绝收购特斯拉#
马斯克揭露:“在Model 3项目最黑暗的日子里,我跟库克接触,讨论以目前市值1/10的价格将特斯拉出售给苹果的可行性,但是库克拒绝了会面。”
如今特斯拉市值高达6069亿美元,还真是应了那句“曾经的你对我爱搭不理,日后的我你高攀不起!”
想必此刻库克一定肠子都悔青了 #马斯克披露苹果拒收特斯拉#
如今特斯拉市值高达6069亿美元,还真是应了那句“曾经的你对我爱搭不理,日后的我你高攀不起!”
想必此刻库克一定肠子都悔青了 #马斯克披露苹果拒收特斯拉#
苹果要进入电动汽车,这个消息刷屏了,这意味着,特斯拉不再是美国本土一枝独秀的电动汽车了,苹果风格的汽车,还是非常令人期待的。
特斯拉创始人埃隆·马斯克发推吐槽:在Model 3项目“最黑暗”的时刻,他曾联系苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook),希望能被苹果收购,那时候特斯拉的市值只有现在的十分之一,但库克拒绝参了。2017年8月,特斯拉开始在美国交付Model 3,随后陷入“生产地狱”,为实现周产5000辆汽车而苦苦挣扎,承受着巨大的资金压力。借助上海工厂的产能,特斯拉挺了过来,如今的市值已经超越了所有传统汽车厂家的市值总和。
从2014年开始,苹果公司就开始了Titan项目,从各大汽车企业挖人,准备要在汽车上大干一票。不过期间种种传言,这个项目在苹果内部也是跌宕起伏。新冠疫情期间,苹果的市值飞升,特斯拉也过了最艰难的时刻,电动汽车赛道已成定局。
苹果此时进入,时机也算合适,美国本土也能有个跟特斯拉竞争的对手。据说,苹果关键供应链厂商证实,苹果公司计划在2021年 9 月份发布首款 Apple Car,比原计划提前了两年。(来自网友) #苹果汽车面临的问题#
特斯拉创始人埃隆·马斯克发推吐槽:在Model 3项目“最黑暗”的时刻,他曾联系苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook),希望能被苹果收购,那时候特斯拉的市值只有现在的十分之一,但库克拒绝参了。2017年8月,特斯拉开始在美国交付Model 3,随后陷入“生产地狱”,为实现周产5000辆汽车而苦苦挣扎,承受着巨大的资金压力。借助上海工厂的产能,特斯拉挺了过来,如今的市值已经超越了所有传统汽车厂家的市值总和。
从2014年开始,苹果公司就开始了Titan项目,从各大汽车企业挖人,准备要在汽车上大干一票。不过期间种种传言,这个项目在苹果内部也是跌宕起伏。新冠疫情期间,苹果的市值飞升,特斯拉也过了最艰难的时刻,电动汽车赛道已成定局。
苹果此时进入,时机也算合适,美国本土也能有个跟特斯拉竞争的对手。据说,苹果关键供应链厂商证实,苹果公司计划在2021年 9 月份发布首款 Apple Car,比原计划提前了两年。(来自网友) #苹果汽车面临的问题#
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