精仿劳力士哪里买?此次AET改装劳力士迪通拿一共有三个配色:比斯开绿,英国赛车绿,阿布扎比蓝。AETFactory改装,敢为天下先———打造国内首款颠覆之作劳力士迪通拿计时码表中的王者、真正体验限量!德国进口超级纳米陶瓷!堪称业界唯一。表壳、表链以及Cerachrom陶质实心外圈连计速刻度都是采用了最新研发出的超级纳米陶瓷材料。这种材料不仅可以达到防刮、防磨、防污的效果,而且还能够极大地增强腕表的抗压能力和防水性能。表盘刻度采用瑞士超级夜光填充,让你在完全没有光源的情况下,仍然能够清晰地看到时间。从原装开模到100%还原,每一个细节都经过数百次精密打磨和反复检验,确保每一只腕表品质,搭载Cal.4130机芯,表径:40x12.4mm克重仅108g,轻盈而舒适,佩戴感无与伦比。AET厂出品,给您的腕表注入无限的创意与生命,成就一个个难以超越的经典之作。此次AET工厂对迪通拿进行了完美的改装,对于整体手表在材质方面的规划,简单来说就是在保留原有的面孔和机芯的前提下,对手表的各个部分做了重新的定义,对于这款手表在材质方面采用的是白色的陶瓷,陶瓷手表在近几年很受欢,佩戴舒适。但是陶瓷在后期的使用过程中,得注意避免不必要的磕碰,毕竟陶瓷也是比较脆弱的材料之一 。整款腕表改装后的手表整体重量为108克,分量还是很轻的,对于904钢版本迪通拿重量一般是140多克!另外迪通拿系列也有碳纤维材质的改装,则是非常轻便的黑色风格!AET改装迪通拿尺寸40mm,厚度12.3左右同步原版。这次手表的整体抛光风格非常到位,手表的右侧是时间把头,表把依然保留了绿金迪的风格。上下两侧则是计时按钮,把头上的纹理非常清晰,所有功能都是同步原装的设计。这也是得益于成功研发的4130机芯,但是后期使用手表,尽量不要长时间开启计时码表功能,以免增加手表的负荷力度!镜面采用的是蓝宝石镜面,镜面的透明度非常强,同时蓝宝石镜面在后期的使用过程中,也不会轻易出现划痕,当然,对于镜面六点钟的位置也是附有和隐藏的小表冠标识,内部的阴影也是非常清晰。表圈口还是全陶瓷设计,刻字方面也是非常清晰和立体。这款手表是全陶瓷的设计,这里要注意的是迪通拿的计时圈口是不能旋转的,六点的位置是秒针,而左右两边的表盘是计时表盘,这都是完美同步原装功能的。表底采用了密底的设计,而背面则改成了螺丝后盖,后盖上AET等雕刻也是非常清晰的。同时,为了能够与绿金结合,表耳的位置采用了金色,与整体手表在颜色上是一致。背面的螺丝也是特别的设计,机芯AET厂采用了复刻表市场最为强大的定制版4130机芯,这款机芯外观还原度高达95%以上,性能强大,成本也是比较高的!当然对于迪通拿的评测,说的最多的就是机芯,4130机芯是复刻表市场的尖端机芯,有些工厂节省成本则是用的7750机芯,差异是比较大的。下面附上AET厂改装陶瓷迪通拿开盖机芯实拍(如下图所示)。表带采用的也是陶瓷材质,这个陶瓷并不是抛光的陶瓷,而是涉及到了拉丝的工艺,这款手表陶瓷的抛光力度还是很不错的。这款表扣是一个按钮,取消了原有的蚝式表扣,这个按扣则是有特殊风格,同时由于其特殊结构需要在后期使用时注意(如下图),同时该表的表扣位置也是AET的印章,代表AET改装出厂的!总之,AET厂改装劳力士迪通拿陶瓷款式整体做工相当不错,对于这种改装来说其实没有原装不原装的区别,因为本身就是别的群里拿原装去进行改制的玩法,因此不用担心真假的问题,只要喜欢就可以把玩!此次AET厂下成本搭载4130机芯也是给追求尖端的表友一个更好的体验,当然这款腕表在上则是需要大几千了!这也是玩尖端改装复刻表的必须,而不是那种普通的货色!感兴趣的表友可以和我们联系。一比一顶级复刻,一般都是用正品开模具,其尺寸、色泽、材料和工艺上都会严格模仿正品制造,和一般小作坊的仿表相比,这种手表有着仿真度高、细节打磨细腻、性能稳定等诸多优点,而且和正品的功能都是严格对照。这也是为什么复刻表受到国内外玩家喜欢的原因。
高仿帝舵多少钱?精仿帝舵哪里可以买到?仿帝舵哪个款式最好?N厂改装阿布扎比蓝白陶瓷迪通拿的表带也是陶瓷材质,耐磨耐划,打磨细腻,手感非常好,完美贴手佩戴。机芯采用精准而成熟的4130一体机芯,用的是和正品4130机芯一样的蓝钢游丝,正品的防震效果比普通游丝高10倍,显然N厂是达不到这种效果的,但是起码外形上达到了和正品一致。自动舵的拉丝工艺有着和正品一样的放射纹路,而且甲板宝石的颜色也是和正品一样,宝石的位置也是没有多大差别!完美实现正品强大功能!N厂劳力士迪通拿阿布扎比蓝白陶瓷腕表值得买吗?这是一个改装款的腕表,由德国改装设计品牌AET REMOULD打造,将F1赛道上的极具代表性的赛道颜色——阿布扎比蓝,融入到腕表设计中,覆盖于表盘与表圈数字,彰显出赛车运动的速度感,不得不说这样的设计理念十分独特,既保留了迪通拿原始造型,又巧妙融合了改造理念,无论是视觉观感还是设计内涵,都具有个性化表达。此外,表壳和表带也完全由白色陶瓷打造,这是一种十分脆弱且在制造过程中容易破裂的材料,几乎很少在腕表上看到这种材料的应用,但这种材料的成品效果却是独特的,不仅看起来简洁纯净,还拥有温润如玉的佩戴感,并且十分耐划。总体来说,这是一款颜值极高的腕表,N厂经过耐心的打造,颜色是极度接近正品,这款确实有着非凡且卓越的创作理念。我们购买的过程中不必担心腕表的细节做工,也不必担心机芯的耐用程度,毕竟N厂的名气在那里,这么多年的底蕴是值得大家去购买把玩的。目前这款表接受预定,如果您喜欢这款表,可以联系小编哦!N厂劳力士迪通拿阿布扎比蓝白陶瓷图片高仿手表是现在市场上非常热门的商品之一,因为它们外观精致,质量优异,很难从真正的名牌手表区分开来。很多人都对高仿手表的价格感兴趣,想要知道究竟需要多少钱才能买到一款高仿手表。
v6厂的蓝气球系列和桑托斯做工都很好,腕表可以说是人们气质的一种体现形式,比起珠宝首饰金链子等饰品,腕表给人的感觉更加有格调,而且腕表品牌的不同,其背后的历史,设计,材质等也尽不相同,都一一体现了佩戴者不同的品味,因此对于男人而言腕表就是最好的珠宝首饰,低调不失奢华显现出佩戴者独特的品味。Genesis系列标榜是结合珍稀宝石与科技陶瓷材质的创意集合体,所以原本的劳力士Daytona包括表壳与鍊带等零件都改成了白色高科技陶瓷材质,这是劳力士原厂作品目前还不曾拥有过的规格,陶瓷材质的优势在于硬度高、不易产生刮痕,而且AET REMOULD也特别在陶瓷表面施加拉丝处理,连恼人的指纹残留问题也一併克服,同时陶瓷外观呈现的纯白色调,这也是与金属材质有明显区隔的亮点。白色陶瓷很衬肤色,可以使你的皮肤看起来更漂亮。AET REMOULD特别提到他们在这款Daytona Blue Gemstone Ceramic的「铂金」表圈镶上36颗阶梯式切割海水蓝宝石,这代表改装表品牌在设计初期可能是拿铂金材质的Daytona来改装,如果真是如此,那这样的改装表製作成本还满高,光是要入手铂金Daytona来改就是笔不小的开销。AET REMOULD提到每一颗镶嵌在表圈的宝石都经过仔细筛选,目的是要确保它们的尺寸、淨度、颜色和切割角度维持高度一致性,如此呈现在手表外观看起来才不会有宝石各自为政的凌乱感,从手表成品看来,显然足以证明改装表品牌的宝石镶嵌工艺有好几把刷子。▲表圈镶上多达36颗的海水蓝宝石,每颗宝石的形状、色泽与淨度都经过改装表品牌严格筛选,以求达到高度和谐与一致性。为了呼应表圈的海水蓝宝石,AET REMOULD也替手表换成了浅蓝色面盘,至于面盘上时标与指针的夜光物料则是白色,刚好就像表圈/表壳的配色组合,然而三眼小表盘的刻度环并非原厂铂金冰蓝面迪通拿特有的棕色,从这点似乎又可以反推改装表品牌应该不是拿铂金Daytona来改,顶多是改装过程把表圈换成铂金材质,相较下来换表圈零件的成本比较低、可行性应该也较高。▲手表面盘仅改成浅蓝色,变动程度没有表壳与表圈高,但也完美呼应蓝宝石表圈的颜色,在白色表壳与链带烘托下散发素雅俐落感。由于替换表壳、链带零件材质和表圈的宝石镶嵌工艺已经是不小的工程,所以AET REMOULD针对面盘的改造相对只是换换颜色,没有进一步的特殊改造,不过这样也才不会喧宾夺主模糊了整只表的改装重点。Daytona Blue Gemstone Ceramic散发出一种简约但不简单的个性,整只表让人感觉清爽俐落,不过明眼人看到陶瓷表壳加上宝石镶嵌,都会体认到要改造这款表所需的技术水准和时间,从手表超限量发行3只可知它的製作难度远比简洁的外观印象更高。▲这只迪通拿改表全球限量发行3只,要价约300万台币。Daytona Blue Gemstone Ceramic在AET REMOULD官网显示的为90,500欧元,约合台币306万,以手表的稀有性、品质与颜值等角度衡量,层峰市场的收藏家们应该很愿意为了它付出这样的高额代价。高仿手表是近年来市场上备受关注的一种商品,因其外观精致、工艺精湛而备受消费者的青睐。对于喜欢高仿手表但预算有限的消费者来说,高仿劳力士无疑是一个较为理想的选择。
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