摩根士丹利列出的2024年10大投资主题：
1）印度、日本崛起：
日本和印度市场预计将表现出色。
持续的再通胀和宏观层面不断提高的生产率将推动日本企业盈利能力的进一步改善，到2025年，日股的ROE将达到12%。
2）美股净流动性降低，可能会出现调整：2023年美股流动性超预期，但预计充裕的流动性会在2024年消失，美股可能会表现不佳。
3）并购和IPO市场复兴：
从历史周期来判断，历经数十年来最低迷的一年后，并购和IPO市场即将触底反弹，到25年底交易额将恢复至23年低点的200%。
4）极端天气和地缘政治的影响：
厄尔尼诺现象正在加剧，可能推高全球气温、打击作物生产。同时，胡塞武装袭击商船导致红海航线受阻，船只被迫改道，导致运价飙升，可能会在欧洲重新引发通胀回升。
5）可再生能源复苏：
分析师预计，到2030年，太阳能和风能的消耗量将增加两倍，达到30%，可再生能源的总体比例将达到45%。
6）碳捕集技术进一步普及：
世界上最大的碳捕集基地每年只能清除大约70分钟的人类排放物，因此扩大该技术规模的必要性正在创造投资机会。
7）中国汽车电池行业价格战将持续：
汽车行业电气化进度可能不及预期，产能过剩和高库存意味着中国汽车电池行业的价格竞争可能会持续下去。
8）边缘AI崛起，应用端大爆发：
随着消费类边缘设备在处理、内存和电池方面的改进，2024年将有更多催化剂促使边缘AI迎头赶上；AI产业的重点也将从训练转向推理，市场等待杀手级应用的出现。
9）金融科技整合与代币化回归：
新兴银行过度拥挤的领域会出现整合浪潮，加密货币价格上涨可能会促使企业重新开始代币化试验。
10）生物制药领域继续突破：
在2023年对GLP-1减肥药的炒作之后，大摩认为2024年，AI在医疗领域的新突破会吸引更多投资者关注，如抗体药物偶联物(Antibody-drug conjugate, ADC) 等。
1）印度、日本崛起：
日本和印度市场预计将表现出色。
持续的再通胀和宏观层面不断提高的生产率将推动日本企业盈利能力的进一步改善，到2025年，日股的ROE将达到12%。
2）美股净流动性降低，可能会出现调整：2023年美股流动性超预期，但预计充裕的流动性会在2024年消失，美股可能会表现不佳。
3）并购和IPO市场复兴：
从历史周期来判断，历经数十年来最低迷的一年后，并购和IPO市场即将触底反弹，到25年底交易额将恢复至23年低点的200%。
4）极端天气和地缘政治的影响：
厄尔尼诺现象正在加剧，可能推高全球气温、打击作物生产。同时，胡塞武装袭击商船导致红海航线受阻，船只被迫改道，导致运价飙升，可能会在欧洲重新引发通胀回升。
5）可再生能源复苏：
分析师预计，到2030年，太阳能和风能的消耗量将增加两倍，达到30%，可再生能源的总体比例将达到45%。
6）碳捕集技术进一步普及：
世界上最大的碳捕集基地每年只能清除大约70分钟的人类排放物，因此扩大该技术规模的必要性正在创造投资机会。
7）中国汽车电池行业价格战将持续：
汽车行业电气化进度可能不及预期，产能过剩和高库存意味着中国汽车电池行业的价格竞争可能会持续下去。
8）边缘AI崛起，应用端大爆发：
随着消费类边缘设备在处理、内存和电池方面的改进，2024年将有更多催化剂促使边缘AI迎头赶上；AI产业的重点也将从训练转向推理，市场等待杀手级应用的出现。
9）金融科技整合与代币化回归：
新兴银行过度拥挤的领域会出现整合浪潮，加密货币价格上涨可能会促使企业重新开始代币化试验。
10）生物制药领域继续突破：
在2023年对GLP-1减肥药的炒作之后，大摩认为2024年，AI在医疗领域的新突破会吸引更多投资者关注，如抗体药物偶联物(Antibody-drug conjugate, ADC) 等。
在2023年11月，比亚迪专业个性化品牌方程豹首款车型豹5正式上市，进入大众硬派越野车的细分市场，然后在12月份便取得单月售出5086辆的好成绩，在越野市场开始站稳脚跟，非常成功。
不过“人红是非多”，方程豹豹5的强势还是让一些主打硬派越野的汽车品牌感到了不小的压力，这段时间在网络上常常会出现刻意抹黑方程豹的负面信息，误导大众消费者。譬如，前段时间的18升油耗、卡档石、涡轮变红、电踏被冻住，再到这两天引起激烈讨论的扳手掰大梁，这些不科学不合理的测试方式，背后的原因真是令人匪夷所思。
关于扳手掰大梁，事情是这样的。有一位人称“车圈著名工具大师硬汉金扳手”的汽车博主，他在对方程豹豹5进行改装修复的时候，变着法对豹5的大梁进行各种掰(中途还特地从小扳手换成大扳手)，最终花费九牛二虎之力终于将其掰弯，然后就各种“带节奏”。
在笔者看来，这样的做法是非常不合理也不科学的，这位博主发生的“扳手掰弯”情况实际上是属于钢材的材料延展特性，同时此情况的发生也与实际的受力点、杠杆力有很大关系，而与底盘强度并无关联。读过书的朋友应该知道，当动力臂无限大于阻力臂的时候，再强的钢材都可能被掰弯，这就是杠杆原理，这位博主不应该不明白。有一句经典的句子叫做：“给我一根杠杆我就能撬动地球”，所以只要角度选得好，给我一根扳手我一样可以掰动大梁。
当然，金属疲劳属性也不能忽视，因为金属在循环应力或循环应变作用下，在一处或几处逐渐产生局部永久性累积损伤，经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂的过程。我留意到该博主并不是一次性把方程豹豹5的大梁掰弯，而是存在动作反复多次，同时也不排除他在拍摄视频之前便已经多次掰的可能。
上面是通过专业的物理知识进行讨论和解答。现在，我们说回产品本身。根据官方的介绍，方程豹豹5作为一款硬派SUV，它在立项之处便已经明确要把用车安全作为产品的重中之重，其中可靠安全的大车架是豹5强悍越野能力的一大核心。查询相关数据可知，方程豹豹5的车架高强度钢占比高达96%，这样不仅令车身扭转刚度提升38%，空间利用率更是提升49.7%，完美实现了“高阶越野”与“城市驾乘”的最佳平衡。
值得注意的是，方程豹豹5的非承载大车架主体及摆臂等结构均采用汽车行业常用的高强度钢以及优质牌号钢材，其中大车架主体均采用高强度钢材，屈服强度＞750MPA，抗拉强度800MPA；底盘摆臂高强度钢材，屈服强度＞500MPA，抗拉强度达到了550MPA，无论是结构仿真、超高强度台架测试，还是实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试，都是能够满足不同场景下严苛的使用要求的。
可以这么说，从个人的角度出发，一直以来，比亚迪都坚持技术创新，方程豹豹5的结构设计、用料做工，体验等产品力应该都是没有问题的，用一个扳手就想撬动一个品牌的想法有点太天真了。
要知道在刚刚过去的2023年，比亚迪新能源汽车销量可是高达302万辆，再一次刷新了国内市场的记录，成为不需要任何定语名符其实的销量冠军。正是凭借笃定的技术为王理念和领先的技术赋能，比亚迪新能源汽车销量才得以遥遥领先。所以，在真实销量面前，一切抹黑和造谣，根本站不住脚，一击即破。最后，还是那句话，在一起，才是中国汽车。
不过“人红是非多”，方程豹豹5的强势还是让一些主打硬派越野的汽车品牌感到了不小的压力，这段时间在网络上常常会出现刻意抹黑方程豹的负面信息，误导大众消费者。譬如，前段时间的18升油耗、卡档石、涡轮变红、电踏被冻住，再到这两天引起激烈讨论的扳手掰大梁，这些不科学不合理的测试方式，背后的原因真是令人匪夷所思。
关于扳手掰大梁，事情是这样的。有一位人称“车圈著名工具大师硬汉金扳手”的汽车博主，他在对方程豹豹5进行改装修复的时候，变着法对豹5的大梁进行各种掰(中途还特地从小扳手换成大扳手)，最终花费九牛二虎之力终于将其掰弯，然后就各种“带节奏”。
在笔者看来，这样的做法是非常不合理也不科学的，这位博主发生的“扳手掰弯”情况实际上是属于钢材的材料延展特性，同时此情况的发生也与实际的受力点、杠杆力有很大关系，而与底盘强度并无关联。读过书的朋友应该知道，当动力臂无限大于阻力臂的时候，再强的钢材都可能被掰弯，这就是杠杆原理，这位博主不应该不明白。有一句经典的句子叫做：“给我一根杠杆我就能撬动地球”，所以只要角度选得好，给我一根扳手我一样可以掰动大梁。
当然，金属疲劳属性也不能忽视，因为金属在循环应力或循环应变作用下，在一处或几处逐渐产生局部永久性累积损伤，经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂的过程。我留意到该博主并不是一次性把方程豹豹5的大梁掰弯，而是存在动作反复多次，同时也不排除他在拍摄视频之前便已经多次掰的可能。
上面是通过专业的物理知识进行讨论和解答。现在，我们说回产品本身。根据官方的介绍，方程豹豹5作为一款硬派SUV，它在立项之处便已经明确要把用车安全作为产品的重中之重，其中可靠安全的大车架是豹5强悍越野能力的一大核心。查询相关数据可知，方程豹豹5的车架高强度钢占比高达96%，这样不仅令车身扭转刚度提升38%，空间利用率更是提升49.7%，完美实现了“高阶越野”与“城市驾乘”的最佳平衡。
值得注意的是，方程豹豹5的非承载大车架主体及摆臂等结构均采用汽车行业常用的高强度钢以及优质牌号钢材，其中大车架主体均采用高强度钢材，屈服强度＞750MPA，抗拉强度800MPA；底盘摆臂高强度钢材，屈服强度＞500MPA，抗拉强度达到了550MPA，无论是结构仿真、超高强度台架测试，还是实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试，都是能够满足不同场景下严苛的使用要求的。
可以这么说，从个人的角度出发，一直以来，比亚迪都坚持技术创新，方程豹豹5的结构设计、用料做工，体验等产品力应该都是没有问题的，用一个扳手就想撬动一个品牌的想法有点太天真了。
要知道在刚刚过去的2023年，比亚迪新能源汽车销量可是高达302万辆，再一次刷新了国内市场的记录，成为不需要任何定语名符其实的销量冠军。正是凭借笃定的技术为王理念和领先的技术赋能，比亚迪新能源汽车销量才得以遥遥领先。所以，在真实销量面前，一切抹黑和造谣，根本站不住脚，一击即破。最后，还是那句话，在一起，才是中国汽车。
产品追溯管理系统是一种用于追踪和管理产品生产过程中各个环节的系统。它通过收集、记录和分析产品生产相关的数据，可以实现对原材料、生产过程、物流运输等环节的全面监控，以及对产品的追踪和回溯。同时，该系统还能提高企业的管理效率和产品质量，保证消费者的权益。
1.追溯管理系统的原理和作用：
追溯管理系统基于供应链管理理念，通过数字化记录和追踪各个环节的信息，实现对产品质量和生产过程的全面掌控。它可以对产品从原材料采购到生产、运输、销售等环节进行全方位监测，确保产品生产的合规性、可追溯性和可控性。通过该系统，企业可以及时发现问题并采取相应的措施，降低风险，提高产品质量。
2.追溯管理系统的功能和特点：
追溯管理系统具有以下功能和特点：
（1）信息采集和记录：该系统能够实时采集和记录产品生产过程中的各种信息，包括原材料的来源、生产流程的记录、物流运输的轨迹等。这些信息的准确记录能够提供有力的证据，用于产品质量的监督和管理。
（2）数据分析和监控：通过对采集的数据进行分析和监控，系统可以发现产品质量问题和潜在风险。企业可以及时采取措施，避免产品问题的扩大和影响。
（3）追踪和回溯能力：追溯管理系统可以追踪产品的所有生产环节，包括原材料的来源、生产工艺、产品质量等，实现对产品的全程跟踪和回溯。这对于质量问题的解决以及消费者权益的保障非常重要。
（4）提高管理效率：通过自动化和数字化管理，追溯管理系统能够提高企业的管理效率。它可以减少重复性的工作，降低人为错误的发生，并提供数据支持，帮助企业做出科学决策。
3.追溯管理系统的应用领域：
追溯管理系统广泛应用于各个行业，如食品安全、药品生产、汽车制造等。以食品行业为例，追溯管理系统可以追踪食品原材料的来源、加工工艺、运输过程等，保证食品安全和质量。在药品生产领域，追溯管理系统可以追踪药品的生产批次、销售渠道等信息，帮助监管部门对药品的合规性进行监督。汽车制造业也可以利用追溯管理系统追踪汽车零部件的生产、装配过程，提高产品质量和安全性。
追溯管理系统是一种重要的管理工具，可以帮助企业实现对产品全程的监控和管理。通过数字化记录和追踪生产过程的信息，追溯管理系统可以提高产品质量和生产效率，保证消费者的权益。它在食品安全、药品生产、汽车制造等领域有着广泛的应用前景，将为企业管理和消费者的生活带来更多的便利和安全保障。
1.追溯管理系统的原理和作用：
追溯管理系统基于供应链管理理念，通过数字化记录和追踪各个环节的信息，实现对产品质量和生产过程的全面掌控。它可以对产品从原材料采购到生产、运输、销售等环节进行全方位监测，确保产品生产的合规性、可追溯性和可控性。通过该系统，企业可以及时发现问题并采取相应的措施，降低风险，提高产品质量。
2.追溯管理系统的功能和特点：
追溯管理系统具有以下功能和特点：
（1）信息采集和记录：该系统能够实时采集和记录产品生产过程中的各种信息，包括原材料的来源、生产流程的记录、物流运输的轨迹等。这些信息的准确记录能够提供有力的证据，用于产品质量的监督和管理。
（2）数据分析和监控：通过对采集的数据进行分析和监控，系统可以发现产品质量问题和潜在风险。企业可以及时采取措施，避免产品问题的扩大和影响。
（3）追踪和回溯能力：追溯管理系统可以追踪产品的所有生产环节，包括原材料的来源、生产工艺、产品质量等，实现对产品的全程跟踪和回溯。这对于质量问题的解决以及消费者权益的保障非常重要。
（4）提高管理效率：通过自动化和数字化管理，追溯管理系统能够提高企业的管理效率。它可以减少重复性的工作，降低人为错误的发生，并提供数据支持，帮助企业做出科学决策。
3.追溯管理系统的应用领域：
追溯管理系统广泛应用于各个行业，如食品安全、药品生产、汽车制造等。以食品行业为例，追溯管理系统可以追踪食品原材料的来源、加工工艺、运输过程等，保证食品安全和质量。在药品生产领域，追溯管理系统可以追踪药品的生产批次、销售渠道等信息，帮助监管部门对药品的合规性进行监督。汽车制造业也可以利用追溯管理系统追踪汽车零部件的生产、装配过程，提高产品质量和安全性。
追溯管理系统是一种重要的管理工具，可以帮助企业实现对产品全程的监控和管理。通过数字化记录和追踪生产过程的信息，追溯管理系统可以提高产品质量和生产效率，保证消费者的权益。它在食品安全、药品生产、汽车制造等领域有着广泛的应用前景，将为企业管理和消费者的生活带来更多的便利和安全保障。
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