用十几万的价格实现了几十万的产品价值，吉利银河E8做到了
1月5日，“中国新一代纯电旗舰”银河E8正式上市并同步开启交付。新车共推出5个版型，售价区间17.58万元-22.88万元。
同时，吉利也展示了在智能驾驶、星睿大模型、补能生态以及吉利银河未来的创新科技和产品。未来2年内，吉利银河将再推多款全新产品，引领中国新能源迈入高价值时代，中国新能源汽车的“银河时代”正式到来。
银河E8通过吉利独有的、国内首创的数字化虚拟调校，调校迭代超过1万次，横摆线性度做到92.61%，远远超过行业平均水平81%，在最能验证操稳性能的麋鹿测试中，银河E8做到了82km/h的好成绩，全球排名前三，超越了保时捷911和Taycan。
同时，SEA架构优秀的悬架转向设计，最大转向角41.28°，也让5米轿车的最小转弯半径做到了5.62米，比肩搭载“后轮转向”技术的豪华车，狭小街道一把过。
银河E8应用“心跳拟合技术”的黑科技，把起伏路面上的垂向频率，做到和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz，实现“人车同频”，驾乘不晕车。同时还标配GCS舒适制动系统，可抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰，有效消除纯电车在制动时带来的眩晕感。
为满足不同用户的需求，基于SEA架构优秀的拓展性，银河E8拥有400V和800V两种车型。银河E8四驱性能版是主流市场里首款800V四驱纯电轿车，采用高性能碳化硅电驱，双电机功率475kW，零百加速仅需3.49秒，主流轿车加速第一。同时，该版型还拥有800V极速闪充，充电5分钟即可续航180km，在主流纯电市场里，充电速度也是第一。
银河E8又好开、又舒服，是最好开的5米纯电旗舰，引领主流纯电进入高性能驾控时代。
神盾四层守护，颠覆主流纯电没有“全域安全”
在吉利看来，“安全”没有豪华和主流之分，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”，创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。
在纯电用户最关心的补能生态方面，吉利银河将直接共享集团“千站万桩”的补能体系，接入极氪能源超过880座充电站，覆盖全国137个城市。其中超快充桩达到了2409个，车企自建超快充桩保有量第一！吉利还为银河用户规划了专属的“补能公园”，在2024年内将实现300座。此外，还整合了全国超过95%的充电资源，覆盖330个主要城市，可用充电桩的数量达60万个。
1月5日，“中国新一代纯电旗舰”银河E8正式上市并同步开启交付。新车共推出5个版型，售价区间17.58万元-22.88万元。
同时，吉利也展示了在智能驾驶、星睿大模型、补能生态以及吉利银河未来的创新科技和产品。未来2年内，吉利银河将再推多款全新产品，引领中国新能源迈入高价值时代，中国新能源汽车的“银河时代”正式到来。
银河E8通过吉利独有的、国内首创的数字化虚拟调校，调校迭代超过1万次，横摆线性度做到92.61%，远远超过行业平均水平81%，在最能验证操稳性能的麋鹿测试中，银河E8做到了82km/h的好成绩，全球排名前三，超越了保时捷911和Taycan。
同时，SEA架构优秀的悬架转向设计，最大转向角41.28°，也让5米轿车的最小转弯半径做到了5.62米，比肩搭载“后轮转向”技术的豪华车，狭小街道一把过。
银河E8应用“心跳拟合技术”的黑科技，把起伏路面上的垂向频率，做到和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz，实现“人车同频”，驾乘不晕车。同时还标配GCS舒适制动系统，可抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰，有效消除纯电车在制动时带来的眩晕感。
为满足不同用户的需求，基于SEA架构优秀的拓展性，银河E8拥有400V和800V两种车型。银河E8四驱性能版是主流市场里首款800V四驱纯电轿车，采用高性能碳化硅电驱，双电机功率475kW，零百加速仅需3.49秒，主流轿车加速第一。同时，该版型还拥有800V极速闪充，充电5分钟即可续航180km，在主流纯电市场里，充电速度也是第一。
银河E8又好开、又舒服，是最好开的5米纯电旗舰，引领主流纯电进入高性能驾控时代。
神盾四层守护，颠覆主流纯电没有“全域安全”
在吉利看来，“安全”没有豪华和主流之分，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”，创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。
在纯电用户最关心的补能生态方面，吉利银河将直接共享集团“千站万桩”的补能体系，接入极氪能源超过880座充电站，覆盖全国137个城市。其中超快充桩达到了2409个，车企自建超快充桩保有量第一！吉利还为银河用户规划了专属的“补能公园”，在2024年内将实现300座。此外，还整合了全国超过95%的充电资源，覆盖330个主要城市，可用充电桩的数量达60万个。
吉利汽车旗下的新一代纯电旗舰——银河E8
正式上市
新车共推出5个版本
先说售价
550km PRO版 售价: 17.58万
550km MAX版 售价: 18.58万
665km星舰远航版 售价: 19.88万
665km星舰智驾版 售价: 21.88万
620km星舰性能版 售价: 22.88万
五个版本，PRO版本配置就很高
能看出吉利现在想要霸占纯电轿车市场
银河E8的售价和诚意摆在这里
运筹帷幄，志在必得
吉利汽车在新能源汽车领域拥有深厚的技术积累和品牌实力
银河E8的上市
标志着吉利汽车在新能源汽车领域的又一次重要布局
银河E8以
“高性能驾控、智能互联、全域安全、高级感设计”四大优势
全面领先同级
甚至颠覆同级
卷疯了
-高性能驾控
银河E8采用SEA架构
引领“高性能驾控时代”
800V极速闪充
高性能SiC碳化硅电驱
高性能四驱系统
3.49秒零百加速
82km/h麋鹿成绩
5.62m同级最小转弯半径等
使银河E8在性能上为用户提供了卓越的驾驶体验
-智能互联
在智能互联领域
银河E8不仅继承了华为鸿蒙和小米澎湃的基础
更推出了银河无界智慧座舱
全球首创的45英寸8K无界智慧屏为入口
搭载“高通骁龙8295”“超级车机大脑”以及魅族Flyme Link带来的“超级手机大脑”
银河E8实现了车与手机、无人机、智能家居等设备的自由链接
从而实现“万物互联”
-全域安全
为了确保用户的安全
银河E8配备了神盾电池安全系统四层防护
构建了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统
吉利还将开放“吉利全球安全实验中心”
与行业共享安全技术成果
-高级感设计
在外观设计上
银河E8采用原创涟漪美学
打造了一系列独特设计元素
如一体式发光前脸、发光徽标、无框车门、旭日东升尾灯
这些设计元素使银河E8在外观上呈现出高级感
有自主的设计美学和设计灵感
吉利系的行驶品质一直都很不错
行驶质感和机械素质一直走在国产前列
今天跟大家多聊聊智能座舱方面的东西
银河E8的中控屏幕是一整块大连屏
45英寸
横向显示达到了8K
驱动这块屏幕的芯片是目前最火也是性能极强的高通骁龙8295芯片
银河E8还有一个很有意思的功能
【AI音乐律动】
能适配这块屏幕的高清图片很少
（这块屏幕比带鱼屏长多了）
所以银河E8能够根据音乐内容来AI生成一个可以全屏展示的动图
有卡通风，也能写实
AI律动由8295芯片和吉利星睿智算中心云端算力共同完成
银河N OS这套系统操作逻辑很像安卓手机平板
最下边的任务栏的功能可以进行自定义
像座椅通风加热之类的快捷键
可以从二级目录里拖出来放到任务栏里
上手很快
车机应用很多
播放视频可以用滑动的形式拖拽到左边右边或者中间
也可以直接一整块连屏三个区域同时播放
如果有魅族21的话
连上手机之后
车机中间会出现卡片形式的操作界面
手机界面会同步到车机上
后续会不断OTA，升级智能互联体验
银河E8我还没有开过
后续我看看有没有试驾车，借一辆体验
哦对，我还得弄一部魅族手机体验一下Flyme Link
#吉利银河E8上市##银河时代来了#
正式上市
新车共推出5个版本
先说售价
550km PRO版 售价: 17.58万
550km MAX版 售价: 18.58万
665km星舰远航版 售价: 19.88万
665km星舰智驾版 售价: 21.88万
620km星舰性能版 售价: 22.88万
五个版本，PRO版本配置就很高
能看出吉利现在想要霸占纯电轿车市场
银河E8的售价和诚意摆在这里
运筹帷幄，志在必得
吉利汽车在新能源汽车领域拥有深厚的技术积累和品牌实力
银河E8的上市
标志着吉利汽车在新能源汽车领域的又一次重要布局
银河E8以
“高性能驾控、智能互联、全域安全、高级感设计”四大优势
全面领先同级
甚至颠覆同级
卷疯了
-高性能驾控
银河E8采用SEA架构
引领“高性能驾控时代”
800V极速闪充
高性能SiC碳化硅电驱
高性能四驱系统
3.49秒零百加速
82km/h麋鹿成绩
5.62m同级最小转弯半径等
使银河E8在性能上为用户提供了卓越的驾驶体验
-智能互联
在智能互联领域
银河E8不仅继承了华为鸿蒙和小米澎湃的基础
更推出了银河无界智慧座舱
全球首创的45英寸8K无界智慧屏为入口
搭载“高通骁龙8295”“超级车机大脑”以及魅族Flyme Link带来的“超级手机大脑”
银河E8实现了车与手机、无人机、智能家居等设备的自由链接
从而实现“万物互联”
-全域安全
为了确保用户的安全
银河E8配备了神盾电池安全系统四层防护
构建了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统
吉利还将开放“吉利全球安全实验中心”
与行业共享安全技术成果
-高级感设计
在外观设计上
银河E8采用原创涟漪美学
打造了一系列独特设计元素
如一体式发光前脸、发光徽标、无框车门、旭日东升尾灯
这些设计元素使银河E8在外观上呈现出高级感
有自主的设计美学和设计灵感
吉利系的行驶品质一直都很不错
行驶质感和机械素质一直走在国产前列
今天跟大家多聊聊智能座舱方面的东西
银河E8的中控屏幕是一整块大连屏
45英寸
横向显示达到了8K
驱动这块屏幕的芯片是目前最火也是性能极强的高通骁龙8295芯片
银河E8还有一个很有意思的功能
【AI音乐律动】
能适配这块屏幕的高清图片很少
（这块屏幕比带鱼屏长多了）
所以银河E8能够根据音乐内容来AI生成一个可以全屏展示的动图
有卡通风，也能写实
AI律动由8295芯片和吉利星睿智算中心云端算力共同完成
银河N OS这套系统操作逻辑很像安卓手机平板
最下边的任务栏的功能可以进行自定义
像座椅通风加热之类的快捷键
可以从二级目录里拖出来放到任务栏里
上手很快
车机应用很多
播放视频可以用滑动的形式拖拽到左边右边或者中间
也可以直接一整块连屏三个区域同时播放
如果有魅族21的话
连上手机之后
车机中间会出现卡片形式的操作界面
手机界面会同步到车机上
后续会不断OTA，升级智能互联体验
银河E8我还没有开过
后续我看看有没有试驾车，借一辆体验
哦对，我还得弄一部魅族手机体验一下Flyme Link
#吉利银河E8上市##银河时代来了#
吉利银河 E8 ，价格 17.58 万元到 22.88 万元。
一共 5 款配置，两款 550 版、两款 665 版和一款 620 的性能版，SKU 划分还是很合理的。
首先银河 E8 银河品牌第一款基于 SEA 浩瀚架构的车型，车长超过了 5 米，轴距接近 3 米，达到了 2925 mm。
其他几个关键点，这台车吉利母品牌首个应用 800V 高压+ 高性能碳化硅电驱技术的车型，并且在外观设计还不错的基础上，把风阻做低至 0.199。
座舱方面，银河 E8 除了全系标配 8295 芯片，8K 一体大连屏和命名为三潭印月的音响以外。还是吉利母品牌首个支持魅族 Flyme Link、支持卫星通信、支持无人机伴飞的车型。
五款车型配置差异：
550 续航有两个版本车型，分别是 Pro 和 Max，主要区别在于辅助驾驶。
这两个车型采用的都是 200kW 高性能永磁同步电机，零百加速 5.95s。
Max 车型升级了座椅、氛围灯、燕飞利仕音响等舒适性配置，同时带有 L2 级别的辅助驾驶。
主销车型 665 星舰远航版采用的是 76 kw·h 电池包，搭配新一代 SiC 电驱来提升续航能力，同时新增 AR-HUD、升级了 19 寸轮毂和固特轮胎。
665km星舰智驾版，顾名思义就是在远航版基础上新增了银河智驾 2.0，包括 5 颗毫米波雷达、10 颗高感知摄像头、1 颗激光雷达；实现在高速、高环路段 NOA、跨楼层记忆泊车、寻迹倒车、低速探索等高阶智能驾驶功能。
而 620 km 星舰性能版采用的是前 165kW，后 310 kW 双电机，总电机功率达到了 475 kW，同时也升级了 20 寸运动轮毂，百公里加速 3.49s，同时也是一款基于 800V 超高压平台的车型。
在发布会的最后，吉利汽车集团 CEO 淦家阅还来了个彩蛋，公布了吉利银河未来两年的产品和技术方向。
包括了自研 11 合 1智 能电驱、分布式轮边电驱、新一代 CTB 技术、自研的新配方电池、全球最大安全试验中心面向行业开放共享安全技术成果。并且吉利在未来 2 年还会上线 7 款产品。
#吉利银河e8价格##银河时代来了##新能源汽车[超话]#
一共 5 款配置，两款 550 版、两款 665 版和一款 620 的性能版，SKU 划分还是很合理的。
首先银河 E8 银河品牌第一款基于 SEA 浩瀚架构的车型，车长超过了 5 米，轴距接近 3 米，达到了 2925 mm。
其他几个关键点，这台车吉利母品牌首个应用 800V 高压+ 高性能碳化硅电驱技术的车型，并且在外观设计还不错的基础上，把风阻做低至 0.199。
座舱方面，银河 E8 除了全系标配 8295 芯片，8K 一体大连屏和命名为三潭印月的音响以外。还是吉利母品牌首个支持魅族 Flyme Link、支持卫星通信、支持无人机伴飞的车型。
五款车型配置差异：
550 续航有两个版本车型，分别是 Pro 和 Max，主要区别在于辅助驾驶。
这两个车型采用的都是 200kW 高性能永磁同步电机，零百加速 5.95s。
Max 车型升级了座椅、氛围灯、燕飞利仕音响等舒适性配置，同时带有 L2 级别的辅助驾驶。
主销车型 665 星舰远航版采用的是 76 kw·h 电池包，搭配新一代 SiC 电驱来提升续航能力，同时新增 AR-HUD、升级了 19 寸轮毂和固特轮胎。
665km星舰智驾版，顾名思义就是在远航版基础上新增了银河智驾 2.0，包括 5 颗毫米波雷达、10 颗高感知摄像头、1 颗激光雷达；实现在高速、高环路段 NOA、跨楼层记忆泊车、寻迹倒车、低速探索等高阶智能驾驶功能。
而 620 km 星舰性能版采用的是前 165kW，后 310 kW 双电机，总电机功率达到了 475 kW，同时也升级了 20 寸运动轮毂，百公里加速 3.49s，同时也是一款基于 800V 超高压平台的车型。
在发布会的最后，吉利汽车集团 CEO 淦家阅还来了个彩蛋，公布了吉利银河未来两年的产品和技术方向。
包括了自研 11 合 1智 能电驱、分布式轮边电驱、新一代 CTB 技术、自研的新配方电池、全球最大安全试验中心面向行业开放共享安全技术成果。并且吉利在未来 2 年还会上线 7 款产品。
#吉利银河e8价格##银河时代来了##新能源汽车[超话]#
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