#广深港高铁##深圳地铁# 网友： 图一:2024年1月6日周六8:35，广深港高铁庆盛站G6211次（广州南站～深圳北站，担当:广铁深圳动车所CR400AF-A）检票上站台客流（该车全列售罄）
图二:9:17港铁运营深圳地铁4号线下行（牛湖～福田口岸，6A）深圳北站～白石龙区间客流。
图三:9:36深圳地铁3号线（6B)西行（双龙～福保）少年宫～福田区间客流。
图四/五9:44深圳地铁11号线（8A）西行（福田始发，福田～碧头）福田站始发客流，9:50车公庙～红树湾南区间客流。

在医院拍了两次片，放射科医生和骨科医生都没说骨折，也不开药也不治疗，最后是患者疼到不行了，换了个医生才发现是筋断了要手术。最后，医院也承认漏诊了。

这样离谱的新闻让我想起了好几年前的一个说法，说是每到周末，广州那些知名的大医院停车场，经常能看到“粤B”车牌——原来是深圳人喜欢扎堆到省城看病。

设想一下，哪个患者愿意多折腾2个小时的车，去100多公里外的医院求医呢？究其原因，一个是很多名医在医疗配套更好的广州，另一个就是对深圳医疗配套的不信任，没有信心。

说实话，这几年深圳大力补医疗短板，“到省城看病”的现象有所减少，但要让大家建立起对深圳医疗的信任，任重道远啊。

2024第一场运转，来了场全程公交从澳门回广州。

亖小时速通澳门，之后返回珠海，乘坐了刚改了线的珠海B10路，由原10路调整并改编号而来，改线后途经兴业快线，快速地连接金鼎下栅片区和市区，不再像以前那样绕经海边并停一堆站才到。
之后坐同样改过线的中K28路来到了中山，第一次乘坐了中山市区的公交线，毕竟此前不仅来的次数少，更因为中山一直是“跳板”城市，即借由中山前往其它城市，未曾只在中山市内运转过（虽说这次也是），也因此坐过的几乎全部都是跨市线，第一次坐一条真正行走在中山市区中的线路。