#小米汽车##汽场全开#

小米生态的技术优势毫无悬念地出现在了苏7上，全车支持五屏互联，年轻人邀三五好友，一起在车内打一盘游戏可还行？而且有骁龙8205座舱芯片的加持，流畅度不会担心。加之手机和车机的无缝连接，把手机应用Pin到车机上，秒变车机应用，这些东西都是小米生态技术最拿手的，肯定用起来顺手。

此外，随着小米澎湃OS上车，大家关于速度的认知会再更新，支持1.49秒疾速启动，同时座舱系统OTA整包升级只需约3分钟、全车整包升级约30分钟等。一般来说，行业水平，启动5-8秒很正常，座舱OTA升级多在15-40分钟，全车整包升级40-60分钟很多见。

总之，生态智能技术作为前菜能极好打开大家的“味蕾”，开始对一款新车产生兴趣。而当“全球首发的，可量产的端到端感知决策大模型”怼在我面前时，我就知道这台车的智驾水平不会低了。

小米汽车给我们科普了一个“端到端”的概念。

端到端的典型特征是通过一个模型实现了多种模型的功能，只需要针对这一个模型进行整体训练、调整优化，即可实现性能的提升，因此可以更好地集中资源，实现功能聚焦。

用大家能理解的话说，就是更像ChatGPT了。后者作为一个典型的端到端模型，输入文字语句即刻得到回答。苏7特点也是类似，它克服了传统方式依赖先验环境建模的问题，直接实现通过从感知到控制功能的映射。用我的理解，这就是一上来就放大招，通过硬解的方式来解决问题，颇有乔峰的处事作风——拳头即真理。

讨论智驾，就绕不开特斯拉、小鹏。这两位属于多任务框架方案，它们的特点是不同任务使用同一个特征提取器，具备便于任务拓展、节省计算资源等优点，虽然这么做会导致不同任务之间仍存在预测不一致、表征冲突的问题，但因为任务是拆解的，追溯问题清晰，有助于后期持续升级。

而采用硬解做法，则有开盲盒的风险。这是因为端到端智能驾驶，它的闭环验证比较困难，缺少足够的真实数据，目前主要还是在仿真环境中进行训练和验证，这也直接影响了它的量产落地。这就有点“段誉式”的不靠谱之感了。其实乔峰自己有时候也犯浑，不然也不会一掌把阿朱给打死了。

所以，苏7为确保解决复杂问题，肯定需要大量的训练时间和反复模型优化。在这样的情况下，不知道小米汽车2024年进入第一梯队的目标会不会定的太高？

最近收到的一条很“豪气”的耳机，宁梵声学和《刺客信条：幻景》联名的游戏耳机RG15。
属于宁梵声学GAME SERIES游戏系列的一员，这次外观设计很霸气。全金属镀金材质的外壳，非常的亮闪闪。专属的外壳纹理，更有立体感。加上这个颜色搭配，一股中东豪气的感觉。金属外壳上手起来明显更有分量感。

MC2L-10mm双磁路双腔体电调动圈单元，内置DSP信号处理器的C口，全链路音质优化。主要也是面向手游方面的，直插更方便，当下基本各种主流机型都适配。
声音这块个人感觉属于比较明亮类型，清晰细腻，方便听声辨位等游戏场景，整挺好。

配件依旧有4套硅胶套、收纳袋。0.78mm 2pin的可换线设计，如果需要也可以换一些自己喜欢的线材搭配使用。

限量1500条，有喜欢玩游戏、喜欢刺客信条的小伙伴，可以整一波。宁梵的联名产品，细节还是非常满的，赞一个。
#数码好物种草计划#

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【派PIN案-密阴阴牌】
（降头术黄金年代的阴牌，属于老牌了，只结缘给本店认可的人，起效很快很猛）

这个鬼的名字泰语翻译过来叫做派PIN案，泰国名字叫做“พรายพิมเงิน”。
功效招正偏财，人缘，异性缘等，一定要供奉给他供奉啤酒，师傅早期加持的男鬼。国内并没有流通过的早期阴牌。

在马来西亚成就口碑，好多年前就开始陆续被恭请，这个牌甚至没有流进过香港跟台湾，更不要提内地佛牌圈，当时素林许多降头师给这块牌加持过，那时候的泰国本土大法会还没有现在这么多频繁，那时候的降头法还很殊胜，致敬那个年代的中南半岛，致敬那个阴法的黄金年代，萨度。