【黑猪潮流分享】
Racer Worldwide｜00后做的叛逆疯狂的品牌

RACER WORLDWIDE街头潮牌在17年成立于爱沙尼亚塔林，由一群敢于挑战传统，突破创造力界限的16岁青年成立。他们是一个对进步、创新和独创性充满热情的时尚创意团体。
他们的目标很明确：探索改变消费者与设计师互动的方式，并尝试可以存在创造力的商业模式，并重新定义时尚行业的游戏规则。
Racer理念有丰富，摆脱传统时尚，他说“我们代表的从来都不是某一个特定的亚文化或美学，而更多地是反应当代青年文化整体的动态。”不同变化情绪和想法，以各种独特的形式颂扬个性。
叛逆、自由、表达自我，走出自己舒适区，营造每一个人都可以表达真实自我的环境。也是这点彻底的让许多的年轻人为之疯狂。 ​​​
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【连云港中欧班列全年突破800列】

2023年，连云港中欧班列累计完成班列到发806列，同比增长10.7%，超额完成年度开行任务指标。中哈（连云港）物流合作基地全年完成货物进出库量434万吨，同比增长3.61%，集装箱空重箱进出场量完成24.3万标箱，同比增长10%。

2023年，连云港中欧班列成功开辟了“泰国—中国（连云港）—哈萨克斯坦”“日本－中国（连云港）－哈萨克斯坦”商品汽车过境通道，助推港口供应链服务体系更加完备；首次成功通过中亚芸豆回程班列，推动连云港港实现边境口岸农副产品快速通关；首次开通至中亚的书籍专列，加快推进连云港－首尔国际物流服务推介会成果落地；成功联运首列“中欧班列—连申快航”俄罗斯铝锭回程专列，有效提升“中欧班列+”全过程供应链服务能力。

目前，连云港中欧班列过境口岸5个，站点覆盖了中亚主要地区，运输货物涉及吃穿用行、家电、医药、建材等400多个品种；源自中亚地区的铁合金、钾肥、棉纱等专列过境运量全国领先；“海-铁-空”联运、“保税+出口”混拼等新模式，被客户誉为体系全、效率快、质量优的班列运输典范。（连交）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区##交通在线#

古茗和蜜雪冰城谁是下沉之王？这无疑是一场史诗级的龙争虎斗

在当今茶饮市场的激烈竞争中，两大品牌——古茗和蜜雪冰城，以其独特的经营策略和强大的市场影响力，在下沉市场中脱颖而出。然而，究竟谁能在这一领域中称王，成为了业内关注的焦点。

古茗这一源自中国的茶饮品牌，以其深厚的文化底蕴和独特的口感，赢得了消费者的广泛喜爱。尽管在知名度上，古茗可能略逊于一些国际大牌，但其在乡镇市场的布局却早已遍地开花。

据最新招股书显示，截至2023年底，古茗的商品销售额达到了惊人的192亿元，门店数量更是突破了9000家，成为了全价格带下中国第二大现制茶饮品牌。这一成绩，无疑证明了古茗在下沉市场中的强大实力。

与此同时，另一大茶饮品牌——蜜雪冰城，也在下沉市场中展现出了不俗的实力。蜜雪冰城以其核心的原材料方便运输和保存，以及独特的营销策略，成功吸引了大量消费者。

尤其是在量大如何保证供应的问题上，蜜雪冰城通过优化供应链管理和提升生产效率，成功解决了这一难题。这使得蜜雪冰城在下沉市场中，同样拥有了不可小觑的竞争力。

那么，究竟谁能在下沉市场中称王呢？这并非一个简单的问题。古茗和蜜雪冰城，各有各的优势和特色。古茗以其深厚的文化底蕴和独特的口感，赢得了消费者的喜爱；而蜜雪冰城则以其方便运输和保存的原材料，以及高效的供应链管理，成功吸引了大量消费者。两者在下沉市场中的竞争，无疑是一场龙争虎斗。

无论如何，我们都应看到，无论是古茗还是蜜雪冰城，它们在下沉市场中的成功，都离不开其独特的经营策略和强大的市场影响力。这也给了我们一个启示：在当今的市场竞争中，只有不断创新，不断提升自身的竞争力，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。