#推行五大任务见行见效# 【突破3700万吨 中蒙最大货运公路口岸甘其毛都年过货量创历史新高】记者1月1日从内蒙古自治区口岸办获悉,2023年,作为中蒙两国之间最大货运公路口岸的甘其毛都口岸累计完成进出口货运量3785.67万吨,同比上涨98.54%,创历史新高,继续领跑中蒙之间的各个口岸。
甘其毛都口岸位于巴彦淖尔市乌拉特中旗境内,北面与蒙古国南戈壁省毗邻,既是中国一类陆路口岸、重要能源进口通道,也是内蒙古自治区通关量和贸易额最大的公路口岸。2022年,该口岸通关过货量突破1900万吨,是2021年的2倍多。
据甘其毛都口岸管委会副主任秦瑞强介绍,2023年,该口岸持续推进智能通关、跨境无人驾驶通关项目专用通道、专用海关监管区建设,通关效能明显提升。
记者在甘其毛都口岸毅腾国际物流园区看到,这里刚刚投运一条18米宽的水泥路,往来车辆有序通行、畅通无阻。秦瑞强说:“这条路是通关入境车辆的必经之路,随着过货量逐渐增加,原来的9米宽道路难以满足通关需求。2023年,甘其毛都口岸投资4000多万元对原有道路进行扩建,通关能力提高1倍,进一步提升交通安全系数。”
据甘其毛都出入境边防检查站边防检查处副处长刘硕介绍,他们持续优化放管服改革,推出30多项便利通关举措,实行备案在线申办、随到随办,通关效率提升25%。
据了解,甘其毛都口岸相关部门已出台货车备案验放、特种车辆专用通道验放、通关车辆预约验放等多项措施,推出“一站式”通关服务,保障通关过货顺畅,不断推动进出口贸易持续增长。(新华网)
甘其毛都口岸位于巴彦淖尔市乌拉特中旗境内,北面与蒙古国南戈壁省毗邻,既是中国一类陆路口岸、重要能源进口通道,也是内蒙古自治区通关量和贸易额最大的公路口岸。2022年,该口岸通关过货量突破1900万吨,是2021年的2倍多。
据甘其毛都口岸管委会副主任秦瑞强介绍,2023年,该口岸持续推进智能通关、跨境无人驾驶通关项目专用通道、专用海关监管区建设,通关效能明显提升。
记者在甘其毛都口岸毅腾国际物流园区看到,这里刚刚投运一条18米宽的水泥路,往来车辆有序通行、畅通无阻。秦瑞强说:“这条路是通关入境车辆的必经之路,随着过货量逐渐增加,原来的9米宽道路难以满足通关需求。2023年,甘其毛都口岸投资4000多万元对原有道路进行扩建,通关能力提高1倍,进一步提升交通安全系数。”
据甘其毛都出入境边防检查站边防检查处副处长刘硕介绍,他们持续优化放管服改革,推出30多项便利通关举措,实行备案在线申办、随到随办,通关效率提升25%。
据了解,甘其毛都口岸相关部门已出台货车备案验放、特种车辆专用通道验放、通关车辆预约验放等多项措施,推出“一站式”通关服务,保障通关过货顺畅,不断推动进出口贸易持续增长。(新华网)
【中蒙最大货运公路口岸甘其毛都年过货量创历史新高】记者1月1日从内蒙古自治区口岸办获悉,2023年,作为中蒙两国之间最大货运公路口岸的甘其毛都口岸累计完成进出口货运量3785.67万吨,同比上涨98.54%,创历史新高,继续领跑中蒙之间的各个口岸。
甘其毛都口岸位于巴彦淖尔市乌拉特中旗境内,北面与蒙古国南戈壁省毗邻,既是中国一类陆路口岸、重要能源进口通道,也是内蒙古自治区通关量和贸易额最大的公路口岸。2022年,该口岸通关过货量突破1900万吨,是2021年的2倍多。
据甘其毛都口岸管委会副主任秦瑞强介绍,2023年,该口岸持续推进智能通关、跨境无人驾驶通关项目专用通道、专用海关监管区建设,通关效能明显提升。
记者在甘其毛都口岸毅腾国际物流园区看到,这里刚刚投运一条18米宽的水泥路,往来车辆有序通行、畅通无阻。秦瑞强说:“这条路是通关入境车辆的必经之路,随着过货量逐渐增加,原来的9米宽道路难以满足通关需求。2023年,甘其毛都口岸投资4000多万元对原有道路进行扩建,通关能力提高1倍,进一步提升交通安全系数。”
据甘其毛都出入境边防检查站边防检查处副处长刘硕介绍,他们持续优化放管服改革,推出30多项便利通关举措,实行备案在线申办、随到随办,通关效率提升25%。
据了解,甘其毛都口岸相关部门已出台货车备案验放、特种车辆专用通道验放、通关车辆预约验放等多项措施,推出“一站式”通关服务,保障通关过货顺畅,不断推动进出口贸易持续增长。(新华社记者李云平)
甘其毛都口岸位于巴彦淖尔市乌拉特中旗境内,北面与蒙古国南戈壁省毗邻,既是中国一类陆路口岸、重要能源进口通道,也是内蒙古自治区通关量和贸易额最大的公路口岸。2022年,该口岸通关过货量突破1900万吨,是2021年的2倍多。
据甘其毛都口岸管委会副主任秦瑞强介绍,2023年,该口岸持续推进智能通关、跨境无人驾驶通关项目专用通道、专用海关监管区建设,通关效能明显提升。
记者在甘其毛都口岸毅腾国际物流园区看到,这里刚刚投运一条18米宽的水泥路,往来车辆有序通行、畅通无阻。秦瑞强说:“这条路是通关入境车辆的必经之路,随着过货量逐渐增加,原来的9米宽道路难以满足通关需求。2023年,甘其毛都口岸投资4000多万元对原有道路进行扩建,通关能力提高1倍,进一步提升交通安全系数。”
据甘其毛都出入境边防检查站边防检查处副处长刘硕介绍,他们持续优化放管服改革,推出30多项便利通关举措,实行备案在线申办、随到随办,通关效率提升25%。
据了解,甘其毛都口岸相关部门已出台货车备案验放、特种车辆专用通道验放、通关车辆预约验放等多项措施,推出“一站式”通关服务,保障通关过货顺畅,不断推动进出口贸易持续增长。(新华社记者李云平)
#全力抓好六个工程#【3785.67万吨 甘其毛都口岸通关过货量创新高】#新年新的开始新的征途#2023年,甘其毛都口岸累计完成进出口货运量3785.67万吨,同比上涨98.54%,继续领跑全国陆路口岸的同时也创下了该口岸开通以来新高。
1月1日,记者在甘其毛都口岸毅腾国际物流园区看到,一条崭新的18米宽水泥路从园区的储煤仓库延伸向远方,往来车辆有序通行、畅通无阻。“这条路是通关入境车辆的必经之路。近些年随着口岸智能化应用水平的不断提升,通关速度明显加快,过货量越来越大,原来的道路明显已经满足不了需求。”园区相关负责人告诉记者,为适应口岸的高速发展,提高口岸的通行能力,2023年,甘其毛都口岸实施了通关区扩能升级项目入境重载通道改扩建工程,投资4366.02万元,对原来的9米宽路面进行了扩建。项目于6月16日开工,11月21日完工并投入使用。如今,通关车辆的运行速度快了,安全系数也提高了。
通关区扩能升级项目只是甘其毛都口岸进一步释放通关效能的一个缩影。近年来,甘其毛都口岸以推进重大项目建设为基础,以创新跨境运输模式为抓手,以提升通关过货能力为突破口,率先在全国现役边检机关推出智能验讫章柜系统,实现验讫章出柜入柜计算机记录;率先推出运煤车辆GPS定位系统,实现对所有通行口岸运煤车辆全程监控;率先启动测试AGV无人驾驶跨境运输项目,在全国范围内首次将无人驾驶技术应用于陆路跨境运输场景。2023年,甘其毛都口岸通过积极争取上级资金,投资7.5亿元实施了30个基础建设项目,助力通关过货跑出“加速度”。
“目前,口岸的AGV扩量运行配套基础设施正在加快建设,建成后年通关能力将达到1000万吨;中蒙跨境铁路项目预计3月开工建设;智能空轨建设也在有序推进中。这三种运输模式全部应用后,甘其毛都口岸将形成汽运、AGV无人驾驶、跨境铁路、智能空轨‘四位一体’通关过货新格局,年通关能力将达到8000万吨。”甘其毛都口岸管委会主任敖日格乐说。(记者 王祺)#推进国务院《意见》落地落实#
1月1日,记者在甘其毛都口岸毅腾国际物流园区看到,一条崭新的18米宽水泥路从园区的储煤仓库延伸向远方,往来车辆有序通行、畅通无阻。“这条路是通关入境车辆的必经之路。近些年随着口岸智能化应用水平的不断提升,通关速度明显加快,过货量越来越大,原来的道路明显已经满足不了需求。”园区相关负责人告诉记者,为适应口岸的高速发展,提高口岸的通行能力,2023年,甘其毛都口岸实施了通关区扩能升级项目入境重载通道改扩建工程,投资4366.02万元,对原来的9米宽路面进行了扩建。项目于6月16日开工,11月21日完工并投入使用。如今,通关车辆的运行速度快了,安全系数也提高了。
通关区扩能升级项目只是甘其毛都口岸进一步释放通关效能的一个缩影。近年来,甘其毛都口岸以推进重大项目建设为基础,以创新跨境运输模式为抓手,以提升通关过货能力为突破口,率先在全国现役边检机关推出智能验讫章柜系统,实现验讫章出柜入柜计算机记录;率先推出运煤车辆GPS定位系统,实现对所有通行口岸运煤车辆全程监控;率先启动测试AGV无人驾驶跨境运输项目,在全国范围内首次将无人驾驶技术应用于陆路跨境运输场景。2023年,甘其毛都口岸通过积极争取上级资金,投资7.5亿元实施了30个基础建设项目,助力通关过货跑出“加速度”。
“目前,口岸的AGV扩量运行配套基础设施正在加快建设,建成后年通关能力将达到1000万吨;中蒙跨境铁路项目预计3月开工建设;智能空轨建设也在有序推进中。这三种运输模式全部应用后,甘其毛都口岸将形成汽运、AGV无人驾驶、跨境铁路、智能空轨‘四位一体’通关过货新格局,年通关能力将达到8000万吨。”甘其毛都口岸管委会主任敖日格乐说。(记者 王祺)#推进国务院《意见》落地落实#
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