【山东举行新闻发布会，解读《关于推进完善工伤保险基金省级统筹的实施意见》】今天上午，省政府新闻办举行新闻发布会，邀请省人力资源社会保障厅党组书记、厅长张涛，省人力资源社会保障厅副厅长李士功，省财政厅总经济师韩震，国家税务总局山东省税务局副局长王宝明，省社会保险事业中心党委书记、主任张景镇，解读《关于推进完善工伤保险基金省级统筹的实施意见》，并回答记者提问。
【实践有力量｜3000万吨的通关密码】甘其毛都，是蒙古语，是“一棵树”的意思。甘其毛都口岸，位于内蒙古的中部，蒙古国对我国出口的煤炭，有一半以上经此通关，西至甘肃酒泉、东到河北唐山，供应北方大部分地区。
11月12日，据巴彦淖尔市甘其毛都口岸管委会消息：截至11月10日，甘其毛都口岸今年累计完成进出口货运量3144.56万吨，单日、单月过货量全部刷新开关以来最高纪录，通关过货量继续领跑全国陆路口岸。
时间回到34年前，作为中蒙边境贸易的临时过货点，人们形象地讲，甘其毛都口岸当时不过是“两顶蒙古包”，出口的是米面白糖，进口的是毛皮产品。
从“一条街一盏灯、一个喇叭全城听”到“一排车千吨煤、全国货运量居首位”，3000多万吨的通关密码是什么？
从7天到10秒，口岸通关进入“读秒时代”。一辆车十几秒就能完成通关；一名司机，从入境扫描信息到通过闸口、完成卫生检疫，同样只需十几秒。从甘其毛都口岸出入境的人们，无不赞叹这里的“丝滑边检”。
但在2018年以前，这样的速度，几乎不可想象。“那时候，要‘先入境、后报关’，货运车要经过人工查验入境，再到海关去办理货物暂存、申报、缴税、查验、放行等手续，实货放行短则三五天，长则一星期。”在甘其毛都口岸从事煤炭进口贸易18年的张涛说。
发展边贸经济，效率就是黄金。通关速度上不去，生意便会“绕道走”。面对“通关难”问题，甘其毛都边检站首先自挖潜力。从加强一线人员岗位素质培训到增设执勤点位、推动机关警力下沉，基层一线警力投入较去年增加50%；从规范执法执勤、通关管理秩序到加快通关基础设施建设，建成原煤专用通道、“七进七出”货运通道等；从延长开关时间到推出24小时在线服务区……
从7天、3分钟到1分钟，再到十几秒，甘其毛都口岸通关效率大幅提升。边检速度的提升，直接带动了外贸产业。300万吨、800万吨、1000万吨、2000万吨……从2008年到2019年，该口岸过货量年均增长47.3%，被称为“甘其毛都速度”。
11月12日，在甘其毛都口岸“12进7出”智能卡口，一辆辆满载煤炭和铜精矿的货运车依次入关。2018年11月16日上线运行的“智能卡口”，能自动读取车辆挡风玻璃上的RFID电子车牌，车辆及货物信息经云系统核实确认无误后，卡口自动抬杆放行，全程不过十几秒。
然而，过去货检却是靠“人工翻检、眼看手摸”，不仅耗费大量时间、人力，还很容易出现疏漏。在口岸人流、物流、车流节节攀升的情况下，如何实现边检服务水平的弯道超越？
前不久，国务院印发《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》提出，要统筹推进“智慧口岸”“数字国门”试点建设，提升口岸通关保障能力。
智慧口岸建设，是甘其毛都口岸打开过货量节节攀升之门的“金钥匙”。率先在全国现役边检机关推出智能验讫章柜系统，实现验讫章出柜入柜计算机记录；率先推出运煤车辆GPS定位系统，实现对所有通行口岸运煤车辆全程监控；率先启动测试AGV无人驾驶跨境运输项目，在全国范围内首次将无人驾驶技术应用于陆路跨境运输场景……
今年10月9日启用的智慧管控中心，借助人工智能技术，从入境到出境，543路摄像监控对通道全面覆盖，可以快速识别蒙古国车牌、烟火、车辆异常停留等事件，进一步保障了通关过货的高效运行。
30多年来，甘其毛都口岸累计完成货物吞吐量1.876亿吨，贸易总额2262亿元，为国家创海关税收334.6亿元，口岸货运量和贸易额均占内蒙古对蒙贸易的1/3以上。
通关速度快了，查验手段更智能了，但不意味着边检服务就因此少了“人情味”。在甘其毛都口岸，让往来客商欣慰点赞的，远不止从“车等人”到“人等车”的变化。
甘其毛都地区属于荒漠草原气候，夏天一身汗、冬天一身冰、春秋两季满身土，是一线民警的真实“妆容”。一年365天，他们日均执勤时间近12个小时，人均查验车辆200余辆次，每人日均步数达1.5万步。长年累月的超负荷步走，不停地钻车头、爬车底，使他们不同程度患有腰肌劳损等疾病。但当有突发情况时，他们总是第一个冲上前。
蒙古国司机不慎摔伤，一线民警协助救援，甘其毛都出入境边防检查站第一时间联系当地医院，并开通“绿色通道”为受伤司机办理通关手续。客商的卡车在蒙古国发生侧翻，需要派车头和司机前往救助。值班民警第一时间帮忙找到拥有国际道路运输资质的司机，并迅速完成相关备案通关手续，将损失减少到最低。
提升口岸通关效能，离不开边检服务水平这个“铺路石”和“搭线桥”。积极回应涉外运输企业通关需求；研究出台司机和车辆备案在线即时办、果蔬等农副产品预约通关等10余项便利化举措；通过企业提前备案、预约快捷通关、专区候检引导等措施，进一步优化流程手续、降低企业成本……
急企业所急、想企业所想，甘其毛都先后顺利引进40多家企业，形成跨境运输、矿产品加工、仓储物流、电子商务、电力外送等优势产业，吸引2万多人到此扎根、生活。
当地群众感慨地说，构筑对外开放大通道，如春雨一般，来得及时，下得宝贵，使“一棵树”长得更茂。
口岸是国家对外开放的窗口，是助力经济发展的枢纽。11月9日，在国新办举行的《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》新闻发布会上，自治区党委宣传部部长郑宏范表示：“要强化开放大通道建设。在东线以满洲里口岸为节点，在中线以二连浩特口岸为节点，构建起内连京津冀、外接俄蒙至欧洲的开放大通道。”
拥有20个对外开放口岸的内蒙古，因口岸而生、循口岸而行、依口岸而兴。“一带一路”倡议提出10年间，甘其毛都口岸从无到有、从小到大，“一路生花”。
面向未来，更要落好“口岸开放”这枚棋子，下好“对外开放”整盘棋。秉天时，把握内蒙古口岸经济多重发展机遇；得地利，利用好“北邻俄蒙”的区位优势；应人和，“一带一路”共建国家彼此往来源远流长。
“一棵树”参天高，千丈林叠翠。乘着国务院印发的《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》东风，牢牢把握“五大任务”，加快推动“向北开放重要桥头堡”建设，内蒙古对外开放一定能再上新高度。（《实践》杂志）#推行五大任务见行见效##这里是北疆 活力内蒙古#
11月12日，据巴彦淖尔市甘其毛都口岸管委会消息：截至11月10日，甘其毛都口岸今年累计完成进出口货运量3144.56万吨，单日、单月过货量全部刷新开关以来最高纪录，通关过货量继续领跑全国陆路口岸。
时间回到34年前，作为中蒙边境贸易的临时过货点，人们形象地讲，甘其毛都口岸当时不过是“两顶蒙古包”，出口的是米面白糖，进口的是毛皮产品。
从“一条街一盏灯、一个喇叭全城听”到“一排车千吨煤、全国货运量居首位”，3000多万吨的通关密码是什么？
从7天到10秒，口岸通关进入“读秒时代”。一辆车十几秒就能完成通关；一名司机，从入境扫描信息到通过闸口、完成卫生检疫，同样只需十几秒。从甘其毛都口岸出入境的人们，无不赞叹这里的“丝滑边检”。
但在2018年以前，这样的速度，几乎不可想象。“那时候，要‘先入境、后报关’，货运车要经过人工查验入境，再到海关去办理货物暂存、申报、缴税、查验、放行等手续，实货放行短则三五天，长则一星期。”在甘其毛都口岸从事煤炭进口贸易18年的张涛说。
发展边贸经济，效率就是黄金。通关速度上不去，生意便会“绕道走”。面对“通关难”问题，甘其毛都边检站首先自挖潜力。从加强一线人员岗位素质培训到增设执勤点位、推动机关警力下沉，基层一线警力投入较去年增加50%；从规范执法执勤、通关管理秩序到加快通关基础设施建设，建成原煤专用通道、“七进七出”货运通道等；从延长开关时间到推出24小时在线服务区……
从7天、3分钟到1分钟，再到十几秒，甘其毛都口岸通关效率大幅提升。边检速度的提升，直接带动了外贸产业。300万吨、800万吨、1000万吨、2000万吨……从2008年到2019年，该口岸过货量年均增长47.3%，被称为“甘其毛都速度”。
11月12日，在甘其毛都口岸“12进7出”智能卡口，一辆辆满载煤炭和铜精矿的货运车依次入关。2018年11月16日上线运行的“智能卡口”，能自动读取车辆挡风玻璃上的RFID电子车牌，车辆及货物信息经云系统核实确认无误后，卡口自动抬杆放行，全程不过十几秒。
然而，过去货检却是靠“人工翻检、眼看手摸”，不仅耗费大量时间、人力，还很容易出现疏漏。在口岸人流、物流、车流节节攀升的情况下，如何实现边检服务水平的弯道超越？
前不久，国务院印发《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》提出，要统筹推进“智慧口岸”“数字国门”试点建设，提升口岸通关保障能力。
智慧口岸建设，是甘其毛都口岸打开过货量节节攀升之门的“金钥匙”。率先在全国现役边检机关推出智能验讫章柜系统，实现验讫章出柜入柜计算机记录；率先推出运煤车辆GPS定位系统，实现对所有通行口岸运煤车辆全程监控；率先启动测试AGV无人驾驶跨境运输项目，在全国范围内首次将无人驾驶技术应用于陆路跨境运输场景……
今年10月9日启用的智慧管控中心，借助人工智能技术，从入境到出境，543路摄像监控对通道全面覆盖，可以快速识别蒙古国车牌、烟火、车辆异常停留等事件，进一步保障了通关过货的高效运行。
30多年来，甘其毛都口岸累计完成货物吞吐量1.876亿吨，贸易总额2262亿元，为国家创海关税收334.6亿元，口岸货运量和贸易额均占内蒙古对蒙贸易的1/3以上。
通关速度快了，查验手段更智能了，但不意味着边检服务就因此少了“人情味”。在甘其毛都口岸，让往来客商欣慰点赞的，远不止从“车等人”到“人等车”的变化。
甘其毛都地区属于荒漠草原气候，夏天一身汗、冬天一身冰、春秋两季满身土，是一线民警的真实“妆容”。一年365天，他们日均执勤时间近12个小时，人均查验车辆200余辆次，每人日均步数达1.5万步。长年累月的超负荷步走，不停地钻车头、爬车底，使他们不同程度患有腰肌劳损等疾病。但当有突发情况时，他们总是第一个冲上前。
蒙古国司机不慎摔伤，一线民警协助救援，甘其毛都出入境边防检查站第一时间联系当地医院，并开通“绿色通道”为受伤司机办理通关手续。客商的卡车在蒙古国发生侧翻，需要派车头和司机前往救助。值班民警第一时间帮忙找到拥有国际道路运输资质的司机，并迅速完成相关备案通关手续，将损失减少到最低。
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急企业所急、想企业所想，甘其毛都先后顺利引进40多家企业，形成跨境运输、矿产品加工、仓储物流、电子商务、电力外送等优势产业，吸引2万多人到此扎根、生活。
当地群众感慨地说，构筑对外开放大通道，如春雨一般，来得及时，下得宝贵，使“一棵树”长得更茂。
口岸是国家对外开放的窗口，是助力经济发展的枢纽。11月9日，在国新办举行的《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》新闻发布会上，自治区党委宣传部部长郑宏范表示：“要强化开放大通道建设。在东线以满洲里口岸为节点，在中线以二连浩特口岸为节点，构建起内连京津冀、外接俄蒙至欧洲的开放大通道。”
拥有20个对外开放口岸的内蒙古，因口岸而生、循口岸而行、依口岸而兴。“一带一路”倡议提出10年间，甘其毛都口岸从无到有、从小到大，“一路生花”。
面向未来，更要落好“口岸开放”这枚棋子，下好“对外开放”整盘棋。秉天时，把握内蒙古口岸经济多重发展机遇；得地利，利用好“北邻俄蒙”的区位优势；应人和，“一带一路”共建国家彼此往来源远流长。
“一棵树”参天高，千丈林叠翠。乘着国务院印发的《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》东风，牢牢把握“五大任务”，加快推动“向北开放重要桥头堡”建设，内蒙古对外开放一定能再上新高度。（《实践》杂志）#推行五大任务见行见效##这里是北疆 活力内蒙古#
豫州行郑州至济源定制客运12月31日开通
为方便郑州和济源两地百姓和商旅人士的出行需求，郑州交运集团定制客运公司12月31日开通郑州至济源定制快线，该线路采用北汽王牌9座小型客车，平均30分钟一班。
作为当前最时尚的出行方式，豫州行定制客运以小型化、个性化、网约化“随客而行，实现进枢纽、进商圈、进社区、进医院、进景区、进校园等多场景的“点对点”、“门到门”服务，极大提升了百姓便捷、多样化、智能化的出行体验。
济源市旅游资源丰富，其中有有王屋山、黄河三峡、济渎庙等著名景区。王屋山风景区位于河南省济源市境内，是世界地质公园、国家重点风景区、国家AAAA级景区。饮誉中外的愚公移山故事就发生在这里。王屋山气候宜人，四季分明。春天山花烂漫，夏日群山叠翠，秋季万山红遍，隆冬银装素裹，是一处有万年文化遗存，千年道教之盛，融文化、自然于一体，品位极高的山岳风景区。黄河三峡景区，总面积约40平方公里，是世界地质公园、国家4A级景区、国家水利风景区、中国最具吸引力的地方、河南十大热点景区、中原四大避暑胜地。在暑期及秋高气爽之际到黄河三峡景区旅游度假的游客，均可通过提前安排对接的接送车到达景区和住宿酒店，极大地方便旅游、避暑度假需求。
郑州市区共设置三条线路
A线路从高铁站P5停车场始发→郑大一附院东院区→儿童医院东院区→金水路心怡路口→龙子湖东三环平安大道。
B线路从客运南站始发→火车站西广场→银基→郑大一附院（河医院区）→京广路黄河路→沙口路（地铁5号线C口）→西三环五龙口东北角→沟赵高速口。
C线路从紫荆山广场始发→省人民医院→省肿瘤医院→花园路→国基路→柳林地铁站
该班线在济源市区内上门接送。
线路票价70元，新线路开通限时优惠价49.9元。
乘客可通过微信搜索“豫州行”小程序，选择“城际快线”购票，付款后，根据接收到驾驶员联系方式，联系驾驶员或等待驾驶员主动联系，按照乘车时间、上下车地点等，就能快速乘车以及开具发票等流程，全程线上自主操作，真正做到智慧出行，客服咨询电话96606。
（记者：张涛 通讯员：汪军）
为方便郑州和济源两地百姓和商旅人士的出行需求，郑州交运集团定制客运公司12月31日开通郑州至济源定制快线，该线路采用北汽王牌9座小型客车，平均30分钟一班。
作为当前最时尚的出行方式，豫州行定制客运以小型化、个性化、网约化“随客而行，实现进枢纽、进商圈、进社区、进医院、进景区、进校园等多场景的“点对点”、“门到门”服务，极大提升了百姓便捷、多样化、智能化的出行体验。
济源市旅游资源丰富，其中有有王屋山、黄河三峡、济渎庙等著名景区。王屋山风景区位于河南省济源市境内，是世界地质公园、国家重点风景区、国家AAAA级景区。饮誉中外的愚公移山故事就发生在这里。王屋山气候宜人，四季分明。春天山花烂漫，夏日群山叠翠，秋季万山红遍，隆冬银装素裹，是一处有万年文化遗存，千年道教之盛，融文化、自然于一体，品位极高的山岳风景区。黄河三峡景区，总面积约40平方公里，是世界地质公园、国家4A级景区、国家水利风景区、中国最具吸引力的地方、河南十大热点景区、中原四大避暑胜地。在暑期及秋高气爽之际到黄河三峡景区旅游度假的游客，均可通过提前安排对接的接送车到达景区和住宿酒店，极大地方便旅游、避暑度假需求。
郑州市区共设置三条线路
A线路从高铁站P5停车场始发→郑大一附院东院区→儿童医院东院区→金水路心怡路口→龙子湖东三环平安大道。
B线路从客运南站始发→火车站西广场→银基→郑大一附院（河医院区）→京广路黄河路→沙口路（地铁5号线C口）→西三环五龙口东北角→沟赵高速口。
C线路从紫荆山广场始发→省人民医院→省肿瘤医院→花园路→国基路→柳林地铁站
该班线在济源市区内上门接送。
线路票价70元，新线路开通限时优惠价49.9元。
乘客可通过微信搜索“豫州行”小程序，选择“城际快线”购票，付款后，根据接收到驾驶员联系方式，联系驾驶员或等待驾驶员主动联系，按照乘车时间、上下车地点等，就能快速乘车以及开具发票等流程，全程线上自主操作，真正做到智慧出行，客服咨询电话96606。
（记者：张涛 通讯员：汪军）
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