【澎湃微MCU在小尺寸串口屏上的应用】
串口智能屏是一种带有串口通信的TFT彩色液晶屏显示控制模组。应用通过串口发字符格式的命令给智能屏,智能屏根据命令自行完成图形显示。本文将为大家展示几款用澎湃微MCU为主控芯片的小尺寸串口屏方案,视频中的实测案例运用了PT32Z192、PT32F030、PT32L007。 https://t.cn/A6l12tJ0
串口智能屏是一种带有串口通信的TFT彩色液晶屏显示控制模组。应用通过串口发字符格式的命令给智能屏,智能屏根据命令自行完成图形显示。本文将为大家展示几款用澎湃微MCU为主控芯片的小尺寸串口屏方案,视频中的实测案例运用了PT32Z192、PT32F030、PT32L007。 https://t.cn/A6l12tJ0
国民技术的N32L40x系列MCU在电池管理系统(BMS)中具有显著优势,包括高效率运行BMS核心控制算法,支持多个采样通道,具有丰富的外设接口,行业领先的低功耗水平,内嵌加密算法硬件加速引擎,以及在恶劣环境下的长期稳定运行。该系列已在BMS电池管理与储能应用领域获得多个客户的认可和应用,包括汽车BMS、电动车充电桩、电动车面板、控制器等。了解更多,欢迎登陆丰宝网站(www.linpo.com.cn)洽询采购!
#荣威D7锦绣三万里#
荣威D7是一款中高级新能源家轿,它的出现为旅行提供了新的选择。无论是短途还是长途旅行,荣威D7都能给你带来舒适的驾驶体验。
驾驶体验
荣威D7 EV是基于上汽星云纯电专属平台打造的,它搭载了VGA六合一电驱新三电技术,集成电机/减速箱/MCU/VCU/DCDC/OBC于一体的VGA六合一电轴,该套系统是目前国内外主流车企电驱系统的集成形式之一,不仅拥有强劲动力也有更长续航里程
荣威D7 DMH则是荣威在插电混动领域的代表作,它在车身尺寸及整备质量大于比亚迪秦PLUS DM-i的情况下,发动机功率、电机功率、纯电续航里程略占优势。在中汽中心举办的混合动力汽车极限挑战赛中,荣威D7 DMH在综合表现与纯电续航测试中,获得中大型轿车组第一,它还以百公里4.61L的亏电油耗,在18款主流插电混动车型中夺得车型组冠军
乘坐空间
荣威D7的乘坐空间宽敞,特别是荣威D7 DMH定位中大型车,车长是4890m、车宽是1890mm、车高是1510mm,轴距为2810mm。车内配置了零重力云端体验感座椅,它由高级麂皮+打孔绗缝功艺制作而成,前排座椅支持加热、一键躺赢等功能,后排拥有广场式的乘坐空间
续航能力
荣威D7 DMH的综合续航里程达到惊人的1400km,其中EV版本的综合续航里程达到125km,纯电续航里程达到125km,足以应对大部分的日常出行
综上所述,荣威D7无论是在驾驶体验、乘坐空间、智能科技还是续航能力上,都有着出色的表现,是一款非常适合旅行的车型。
荣威D7是一款中高级新能源家轿,它的出现为旅行提供了新的选择。无论是短途还是长途旅行,荣威D7都能给你带来舒适的驾驶体验。
驾驶体验
荣威D7 EV是基于上汽星云纯电专属平台打造的,它搭载了VGA六合一电驱新三电技术,集成电机/减速箱/MCU/VCU/DCDC/OBC于一体的VGA六合一电轴,该套系统是目前国内外主流车企电驱系统的集成形式之一,不仅拥有强劲动力也有更长续航里程
荣威D7 DMH则是荣威在插电混动领域的代表作,它在车身尺寸及整备质量大于比亚迪秦PLUS DM-i的情况下,发动机功率、电机功率、纯电续航里程略占优势。在中汽中心举办的混合动力汽车极限挑战赛中,荣威D7 DMH在综合表现与纯电续航测试中,获得中大型轿车组第一,它还以百公里4.61L的亏电油耗,在18款主流插电混动车型中夺得车型组冠军
乘坐空间
荣威D7的乘坐空间宽敞,特别是荣威D7 DMH定位中大型车,车长是4890m、车宽是1890mm、车高是1510mm,轴距为2810mm。车内配置了零重力云端体验感座椅,它由高级麂皮+打孔绗缝功艺制作而成,前排座椅支持加热、一键躺赢等功能,后排拥有广场式的乘坐空间
续航能力
荣威D7 DMH的综合续航里程达到惊人的1400km,其中EV版本的综合续航里程达到125km,纯电续航里程达到125km,足以应对大部分的日常出行
综上所述,荣威D7无论是在驾驶体验、乘坐空间、智能科技还是续航能力上,都有着出色的表现,是一款非常适合旅行的车型。
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