【元旦假期客运情况回顾】
2024年元旦假期期间, 京港地铁所辖各线总客运量共计490.3万人次。其中,4-大兴线客运量共计242.9万人次,14号线客运量共计168.1万人次,16号线客运量共计51.3万人次,17号线南段客运量共计12.7万人次,17号线北段客运量共计15.3万人次。京港地铁所辖各线共计开行列车5295列次,京港地铁所辖各线客运组织平稳有序,保障了元旦假期乘客的顺畅出行。为保障晚间抵京旅客顺利出行, 1月1日,地铁4号线北京南站上行开往安河桥北站的末班车时间延长至23:53。
假期期间,购物、娱乐、外出用餐及短途旅游乘客较多,为进一步保障乘客安全有序乘车,京港地铁密切关注客流变化,加大了对大客流车站的客流疏导工作。京港地铁4号线西单站、宣武门,14号线金台路站、大望路站,16号线苏州街站,17号线太阳宫站等换乘站,在站厅、站台、自动售票机等处增设工作人员对乘客进行协助与引导,并及时采取客流疏导措施,方便乘客快速购票、进站;车站还通过广播,温馨提示乘客注意出行安全。
为保障乘客出行安全,各线各站进一步加强电梯、闸机、自动售票机以及列车等设备设施的检查检修力度,加强设备监控及巡查,保障各类设备设施状态良好。
2024年元旦假期期间, 京港地铁所辖各线总客运量共计490.3万人次。其中,4-大兴线客运量共计242.9万人次,14号线客运量共计168.1万人次,16号线客运量共计51.3万人次,17号线南段客运量共计12.7万人次,17号线北段客运量共计15.3万人次。京港地铁所辖各线共计开行列车5295列次,京港地铁所辖各线客运组织平稳有序,保障了元旦假期乘客的顺畅出行。为保障晚间抵京旅客顺利出行, 1月1日,地铁4号线北京南站上行开往安河桥北站的末班车时间延长至23:53。
假期期间,购物、娱乐、外出用餐及短途旅游乘客较多,为进一步保障乘客安全有序乘车,京港地铁密切关注客流变化,加大了对大客流车站的客流疏导工作。京港地铁4号线西单站、宣武门,14号线金台路站、大望路站,16号线苏州街站,17号线太阳宫站等换乘站,在站厅、站台、自动售票机等处增设工作人员对乘客进行协助与引导,并及时采取客流疏导措施,方便乘客快速购票、进站;车站还通过广播,温馨提示乘客注意出行安全。
为保障乘客出行安全,各线各站进一步加强电梯、闸机、自动售票机以及列车等设备设施的检查检修力度,加强设备监控及巡查,保障各类设备设施状态良好。
#国泰航空多趟航班取消#【#国泰航空回应多趟航班取消#:飞行员因病缺勤】假期期间,香港机场离境大厅有不少购买国泰航班的旅客无法办理登机手续。旅客梁女士称,此前一直觉得国泰很可靠,现在好像变成“在美国般混乱”。香港机管局网页显示,国泰航空2023年12月29日取消超过20个班次,占原定航班量约8%,12月30日有约14个班次被取消,涉及目的地包括不少港人旅游热门地点,如曼谷、台北、首尔、东京和北京等。
部分受航班取消影响的旅客未获赔偿,或被安排由商务舱转坐经济舱。有资料显示,国泰元旦假期期间取消50多趟航班。香港“01”网2024年1月1日引述国泰网站消息及相关报道称,国泰航空2024年1月2日至7日将至少取消34趟航班,涉及往返上海、北京、台北、迪拜、新德里和孟加拉国达卡。其中,六天往返上海浦东机场的航班将全部取消。
国泰航空解释称,2023年12月流感严重,公司因病缺勤的飞行员多于预期。为应对有关情况及确保整体航班服务正常运作,国泰决定主动取消部分航班。国泰航务董事甘沛思在内部电子邮件中称,圣诞和元旦期间每日增加约8%航班。但因请病假的飞行员增多,且部分飞行员达到法定最高飞行时数,对管理层来说是极大挑战。
国泰航空方面表示,“我们谨就临时航班变动向相关乘客衷心致歉,并致力确保航班正常运作,减轻对乘客的影响。”国泰航空特别提醒旅客留意自助订位管理服务,并表示将尽最大努力为乘客重新安排前往目的地的其他航班,减轻对乘客的出行影响。(每经)
部分受航班取消影响的旅客未获赔偿,或被安排由商务舱转坐经济舱。有资料显示,国泰元旦假期期间取消50多趟航班。香港“01”网2024年1月1日引述国泰网站消息及相关报道称,国泰航空2024年1月2日至7日将至少取消34趟航班,涉及往返上海、北京、台北、迪拜、新德里和孟加拉国达卡。其中,六天往返上海浦东机场的航班将全部取消。
国泰航空解释称,2023年12月流感严重,公司因病缺勤的飞行员多于预期。为应对有关情况及确保整体航班服务正常运作,国泰决定主动取消部分航班。国泰航务董事甘沛思在内部电子邮件中称,圣诞和元旦期间每日增加约8%航班。但因请病假的飞行员增多,且部分飞行员达到法定最高飞行时数,对管理层来说是极大挑战。
国泰航空方面表示,“我们谨就临时航班变动向相关乘客衷心致歉,并致力确保航班正常运作,减轻对乘客的影响。”国泰航空特别提醒旅客留意自助订位管理服务,并表示将尽最大努力为乘客重新安排前往目的地的其他航班,减轻对乘客的出行影响。(每经)
【#沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设#】1月2日,沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段(以下简称沿江高铁合武段)开工建设。项目建成后,将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿江通道。
沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内,线路起自合肥铁路枢纽合肥南站,经安徽省六安市区及金寨县,湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽,经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。线路全长约360公里,设计时速350公里,共设合肥南等8座车站,建设工期4.5年。
沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后,将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道,进一步优化长江经济带铁路网布局,便利沿线群众出行,对加快构建沿江综合交通运输体系,更好服务区域协调发展,推动长江经济带高质量发展,具有十分重要的意义。
沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内,线路起自合肥铁路枢纽合肥南站,经安徽省六安市区及金寨县,湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽,经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。线路全长约360公里,设计时速350公里,共设合肥南等8座车站,建设工期4.5年。
沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后,将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道,进一步优化长江经济带铁路网布局,便利沿线群众出行,对加快构建沿江综合交通运输体系,更好服务区域协调发展,推动长江经济带高质量发展,具有十分重要的意义。
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