<神隐><繁花><我知道我爱你>看完了全部太奈斯了吧！看到最后我准备二刷再来一遍，[心][心] 好帅气给我冲 好好看 应该也很带感我好爱双手奉上！ 追剧日历如果用你的一生去等待，你总能找出最适合自己的那个人。但是你能用一生去等待吗？既然不能，就珍惜手里的麦穗吧。都说时间是最好的良药，当你觉得力不从心的时候，莫如将一切交付给时间，它会让你把该忘记的都忘记，让你漫不经心地从一个故事走进另一个故事里。最宝贵的东西不是你拥有的物质，而是陪伴在你身边的人。不能强迫别人来爱自己，只能努力让自己成为值得爱的人。​​​

#原创二传美化[超话]#
避雷此作者 在二⭕️混完了去yc圈混？
抄袭群里的人的劳动成果拿出去贩卖 真不要脸啊[太开心]
事情起因是因为群里姐妹觉得龙年小新很可爱
可惜没有作者卖这个元素的 群里有一个姐妹会做给我们群里做的私有的键盘 并且只有少量的人 并且这个姐妹不是原po从来不会做键盘拿出去卖 只是分享而已 她也只是为了满足我们的心愿。
12.28我们在小群里发了姐妹做的键盘 并没有任何盈利纯属分享
12.31跟做键盘的姐妹求已经扣好的素材 姐妹并没有给
且椿拿雷同键盘去贩卖 3
这个人在二⭕️还被某作者抓到过二传 现在就自己当原po？卖的最好的还是从别人那里剽窃的样式？
我们姐妹在底下评论被拉黑 被删除评论 你要是不亏心你做这些干什么？？

2023年刚刚过去了，简单聊聊这一年里给我印象深刻的车吧！

最佳轿车：新一代宝马530i。不再像上一代一样在舒适方面过度妥协，这一代在极佳舒适性的基础上完善了上一代车型的短板，在我看来是一台完成度非常高的车。

最佳SUV：讴歌MDX Type S。这台车最能打动我的是他的驾驶乐趣，对于一台三排座SUV而言，能有如此让人愉悦的驾驶感受是非常不容易的。

最佳新能源：现代索纳塔混动。这台车的驾驶体验出乎我意料的好，在绝大多数方面都比丰田的混动好开，而且高速油耗表现也有着绝对的优势，是一台让我非常满意的家用车。

最佳性能车：讴歌Integra Type S。我说过的，我希望一台性能车在有乐趣的同时也不能过于浮躁，时间久了浮躁的性格会让乐趣灰飞烟灭，而Integra Type S就是这么一台车，他有足够的可玩性，同时日常开也可以非常体面。

最失望的轿车：全新一代奔驰AMG C43。上一代C43的驾驶感受可谓是同级别标杆水平，这一代换装四缸机后，无论是驾驶性还是声浪都受到了影响，与此同时，操控性及行驶品质也不如前一代车型，是一台彻头彻尾退步的车。

最失望的SUV：全新一代本田飞行员。在我看来这个时代很多本田的车都是同级别标杆水准，而全新一代飞行员是个特例，这台车给人的第一印象就很粗糙，无论是外观还是内饰都透露出了类似美国车的粗糙感，当我开起来了后，我发现他的动态表现也有不少的缺陷，转向缺乏中心感，底盘缺乏隔绝感，10AT的调教也很一般，一点本田的研发功底都看不到。

最失望的新能源：奔驰EQE350。除了线性且自然的动力输出外，我没法在这台车上找到任何的优点，车身跟随性差，转向虚位严重，底盘对细碎震动的处理非常粗糙，后排座椅的表现放在A级车里面都算是垫底的水平，典型一台没有研发成熟的车。

以上都是新车，下面我想从这一年开过的所有车中选出最好和最差的车。

最好的车：2020款保时捷Macan Turbo。这车有多好我就不多说了，具体的可以翻看我的测评，如果让我总结的话：这是一台将豪华跟驾驶乐趣结合到极致的车。

最烂的车：2011款奔驰C250。关于这台车有多难开，翻看我之前的微博就行了，我也不想在这里说了，我只想说，这个年代还能开一台让人随时准备停车去呕吐的车实在是太难得了。

以上就是2023年让我印象深刻的车，希望2024年能分享更多令人难忘的车。也祝各位网友能在新的一年里开上自己梦想之车。