陆地巡洋舰终于要出纯电版本!丰田预告将推出纯电Land Cruiser Se七座概念车
[车饰堂 新闻] 彷如大梦初醒,10月28日揭幕的2023年日本移动车展(Japan Mobility Show 2023,即东京车展)中,日系各品牌今年莫不大举推出众多新车和概念车,数量之多可说是近10年内首见,龙头大厂TOYOTA已预告今年车展, 将推出多款概念车,其中最吸睛的莫过于今日所预告被媒体誉为「神车」的超高人气越野休旅Land Cruiser的纯电动版Land Cruiser Se。车商称,「Landcruiser Se」的七人座 4x4 概念车提供「纯电动车独有的高扭力驾驶性能」,目前尚未确认进一步的电池或动力总成资讯。
TOYOTA表示,CC这款新车将透过满足世界多样化用车需求的三排SUV,来扩大Land Cruiser陆地巡洋舰品牌的吸引力。Land Cruiser Se车长5,150 mm,宽 1,990 m,车高1,705 毫米,比最近发布的全新Land Cruiser更长、更宽,但车高略低一些,预计 2024 年某个时候上市。
TOYOTA表示,Land Cruiser Se概念车拥有「优雅、时尚的设计」。肯定比现役车款更加时尚,这主要归功于它的长轴距、倾斜的车顶线和黑色涂的 C 柱。尽管TOYOTA声称其单体式车身将提供「高度灵敏的操控性和应对崎岖地形的自信心」,但它看起来像是配备结合公路胎的大轮圈。
这说明即使在电动时代,Land Cruiser仍将是TOYOTA最专注、最核心的 Land Cruiser 4x4 车型,它的定人会高于电动bZ4x和油电复合动力RAV4等车款。然而,Se 应该比它的前辈更适合日常使用,因为它的「静肃性」有助于创造「在城市地区和其他道路情况下驾驶时舒适的座舱空间」。全文:https://t.cn/A6WcDExw
[车饰堂 新闻] 彷如大梦初醒,10月28日揭幕的2023年日本移动车展(Japan Mobility Show 2023,即东京车展)中,日系各品牌今年莫不大举推出众多新车和概念车,数量之多可说是近10年内首见,龙头大厂TOYOTA已预告今年车展, 将推出多款概念车,其中最吸睛的莫过于今日所预告被媒体誉为「神车」的超高人气越野休旅Land Cruiser的纯电动版Land Cruiser Se。车商称,「Landcruiser Se」的七人座 4x4 概念车提供「纯电动车独有的高扭力驾驶性能」,目前尚未确认进一步的电池或动力总成资讯。
TOYOTA表示,CC这款新车将透过满足世界多样化用车需求的三排SUV,来扩大Land Cruiser陆地巡洋舰品牌的吸引力。Land Cruiser Se车长5,150 mm,宽 1,990 m,车高1,705 毫米,比最近发布的全新Land Cruiser更长、更宽,但车高略低一些,预计 2024 年某个时候上市。
TOYOTA表示,Land Cruiser Se概念车拥有「优雅、时尚的设计」。肯定比现役车款更加时尚,这主要归功于它的长轴距、倾斜的车顶线和黑色涂的 C 柱。尽管TOYOTA声称其单体式车身将提供「高度灵敏的操控性和应对崎岖地形的自信心」,但它看起来像是配备结合公路胎的大轮圈。
这说明即使在电动时代,Land Cruiser仍将是TOYOTA最专注、最核心的 Land Cruiser 4x4 车型,它的定人会高于电动bZ4x和油电复合动力RAV4等车款。然而,Se 应该比它的前辈更适合日常使用,因为它的「静肃性」有助于创造「在城市地区和其他道路情况下驾驶时舒适的座舱空间」。全文:https://t.cn/A6WcDExw
【丰田将推出电动汽车 预计欧洲首先投放】 据外媒获悉,丰田在近日宣布,未来几个月内将在欧洲推出一款电动SUV,并放出了首张外观的预告图。新车将采用集团最新的e-TNGA电动车平台打造,车型应该和现役RAV4差不多,但轴距预计比丰田传统动力车型来得更长。 据丰田官方表明,计划到2025年时,每年在全球范围内销售550万辆电动汽车。其中包括混合动力汽车,插电式混合动力汽车,电动汽车和氢燃料电池汽车等。 并且丰田将使用固态电池组量产电动汽车。因为固态电池的充电速度更快,并且比传统锂离子电池能提供更大的续航里程,因此2025年的计划可能还会提前。
【新RAV4改的连亲妈都不认识了!】
新车首先就是用了一套全新的设计,根据丰田的阐述,就是针对那些热爱生活的年轻家庭而打造。新车的变动之大简直能气死同场发布的斯巴鲁森林人,我们开始也不敢相信这就是RAV4,不过丰田非说他是,大家也就接受了吧,毕竟我觉得比现款好看多了。
几乎全车所有的尺寸参数都增加了,轴距增加了30mm,所以后排腿部空间因此也增加了不少。前后悬也比现款更短,这会让RAV4的通过性更佳,让用它越野的1%的车主更舒心,更畅快。说到越野,全新RAV4的四驱系统是新的,可将最多50%扭矩传递至后轮,换句话说就是非全时四驱(大部分情况下前驱)。混动版本则会A采用另一款30%扭矩输出给后轴的四驱系统。
新车基于丰田耗尽现役工程师们毕生才华打造的TNGA平台,所以大部分在新凯美瑞上出现的平台特征也会同样出现在RAV4上,比如动力总成。无论汽油还是混动版本,都采用2.5L直列四缸自然吸气发动机,汽油版配8速自动变速器,混动配CVT变速器。车内设计也更年轻更硬朗,方向盘与新款凯美瑞上的一样。中控台8英寸触摸屏、USB接口、无线手机充电、JBL音响都有机会配齐,虽然说选材用料做工还是那么丰田,但总体来说,丰田粉丝们,可以尖叫了……
新车首先就是用了一套全新的设计,根据丰田的阐述,就是针对那些热爱生活的年轻家庭而打造。新车的变动之大简直能气死同场发布的斯巴鲁森林人,我们开始也不敢相信这就是RAV4,不过丰田非说他是,大家也就接受了吧,毕竟我觉得比现款好看多了。
几乎全车所有的尺寸参数都增加了,轴距增加了30mm,所以后排腿部空间因此也增加了不少。前后悬也比现款更短,这会让RAV4的通过性更佳,让用它越野的1%的车主更舒心,更畅快。说到越野,全新RAV4的四驱系统是新的,可将最多50%扭矩传递至后轮,换句话说就是非全时四驱(大部分情况下前驱)。混动版本则会A采用另一款30%扭矩输出给后轴的四驱系统。
新车基于丰田耗尽现役工程师们毕生才华打造的TNGA平台,所以大部分在新凯美瑞上出现的平台特征也会同样出现在RAV4上,比如动力总成。无论汽油还是混动版本,都采用2.5L直列四缸自然吸气发动机,汽油版配8速自动变速器,混动配CVT变速器。车内设计也更年轻更硬朗,方向盘与新款凯美瑞上的一样。中控台8英寸触摸屏、USB接口、无线手机充电、JBL音响都有机会配齐,虽然说选材用料做工还是那么丰田,但总体来说,丰田粉丝们,可以尖叫了……
✋热门推荐