#2024年第一条微博#武汉三镇目前到底情况如何?
时光飞逝,转眼间2024年悄然而至!距离刘良培停止注资武汉三镇并宣布寻求股改已过去整整四个月,广大三镇球迷却依旧没能等来股改落地的好消息!随着冬季转会窗即将开启,冬训迫在眉睫,与其他俱乐部积极而热闹的动作相比,武汉三镇却安静的有点可怕!很多人都很关心:目前的三镇,到底情况如何呢?
今天我们就来解析一下大家重点关心的问题!
第一,关于股改!虽困难重重、虽整体投入无法达到预期,但进度条一直都在推进且几乎接近终点,据悉股权构架或为1+1,且不排除2+1的可能,一月上旬会传出实质性消息!
第二,关于未来和目标!一直以来,武汉三镇都不存在还玩不玩的问题,只存在未来如何去玩的问题!在目前多数球队整体投入和实力不断下降的趋势下,至少在下个赛季,武汉三镇仍然有能力保持一定的竞争力,既不会全华班,更不会以保级为目标!
第三,关于外援!基本可以确定的是,中前场的外援变动会非常大,且不排除全部换新,而新外援的选择标准会要求超高性价比,且具备更加稳定的单兵作战能力;选择方向仍然会以巴西及葡萄牙联赛为主,东欧及非洲黑又硬为辅。截止目前,球探及经纪公司已经为三镇准备了一些候选球员!
第四,关于内援!总体方针仍然没有改变,有合同在身的球员基本都能继续留下,如大家关心的韦世豪和谢鹏飞,而合同到期的球员至少有一半以上会离开球队,包括部分国脚及准国脚球员。另外,引进国内优秀U23球员的计划会继续执行,所以,冬窗会有遗憾,也会有惊喜!
第五,关于主教练!由于高畠勉没有达到续约条件,原本制定的0.5+1的合同已经到期,而随着黑崎久志的离开,也基本宣告三镇的日本教练团队已经解散,经纪公司非常积极的为三镇提供了多位教练备选,比起韩国教练和日本教练,西班牙教练仍然会是首选,但也不排除会启用有资历和经验的本土教练!而这位本土教练,大家并不陌生!
第六,关于主场!由于现阶段武汉三镇处于武汉市体育局托管状态,且股改工作也由体育局主导推进,在场馆及其他资源分配方面,仍然会选择内部合理利用,因此,在没有其他干扰因素出现的情况下,三镇的主场仍然会是武汉体育中心!
第七,关于冬训!俱乐部已确定在1月8日左右收队开始冬训,且会在冬训期间参加一些赛事,并组织几场热身,通过以赛代练的方式获得更好的冬训效果!
综合来看,武汉三镇目前虽然股改没有最终确定,但其他事务均在有条不紊的按计划推进,可以说:万事俱备,只欠东风!待股改完成,一切悬而未决的问题都会迎来实质性的进展并快速落地!回望2023年的武汉三镇,虽然跌跌撞撞,但或许正是在这种形势下,才能真正学会如何更好的成长!三镇的未来,仍然值得期待!
时光飞逝,转眼间2024年悄然而至!距离刘良培停止注资武汉三镇并宣布寻求股改已过去整整四个月,广大三镇球迷却依旧没能等来股改落地的好消息!随着冬季转会窗即将开启,冬训迫在眉睫,与其他俱乐部积极而热闹的动作相比,武汉三镇却安静的有点可怕!很多人都很关心:目前的三镇,到底情况如何呢?
今天我们就来解析一下大家重点关心的问题!
第一,关于股改!虽困难重重、虽整体投入无法达到预期,但进度条一直都在推进且几乎接近终点,据悉股权构架或为1+1,且不排除2+1的可能,一月上旬会传出实质性消息!
第二,关于未来和目标!一直以来,武汉三镇都不存在还玩不玩的问题,只存在未来如何去玩的问题!在目前多数球队整体投入和实力不断下降的趋势下,至少在下个赛季,武汉三镇仍然有能力保持一定的竞争力,既不会全华班,更不会以保级为目标!
第三,关于外援!基本可以确定的是,中前场的外援变动会非常大,且不排除全部换新,而新外援的选择标准会要求超高性价比,且具备更加稳定的单兵作战能力;选择方向仍然会以巴西及葡萄牙联赛为主,东欧及非洲黑又硬为辅。截止目前,球探及经纪公司已经为三镇准备了一些候选球员!
第四,关于内援!总体方针仍然没有改变,有合同在身的球员基本都能继续留下,如大家关心的韦世豪和谢鹏飞,而合同到期的球员至少有一半以上会离开球队,包括部分国脚及准国脚球员。另外,引进国内优秀U23球员的计划会继续执行,所以,冬窗会有遗憾,也会有惊喜!
第五,关于主教练!由于高畠勉没有达到续约条件,原本制定的0.5+1的合同已经到期,而随着黑崎久志的离开,也基本宣告三镇的日本教练团队已经解散,经纪公司非常积极的为三镇提供了多位教练备选,比起韩国教练和日本教练,西班牙教练仍然会是首选,但也不排除会启用有资历和经验的本土教练!而这位本土教练,大家并不陌生!
第六,关于主场!由于现阶段武汉三镇处于武汉市体育局托管状态,且股改工作也由体育局主导推进,在场馆及其他资源分配方面,仍然会选择内部合理利用,因此,在没有其他干扰因素出现的情况下,三镇的主场仍然会是武汉体育中心!
第七,关于冬训!俱乐部已确定在1月8日左右收队开始冬训,且会在冬训期间参加一些赛事,并组织几场热身,通过以赛代练的方式获得更好的冬训效果!
综合来看,武汉三镇目前虽然股改没有最终确定,但其他事务均在有条不紊的按计划推进,可以说:万事俱备,只欠东风!待股改完成,一切悬而未决的问题都会迎来实质性的进展并快速落地!回望2023年的武汉三镇,虽然跌跌撞撞,但或许正是在这种形势下,才能真正学会如何更好的成长!三镇的未来,仍然值得期待!
#东风商用车# 【从燃油到燃气车 东风是董超不变的选择!】
“跑运输以来我已经换了4台车,但选择的都是东风卡车,原因不为别的,就是因为东风卡车价格便宜,质量好还不容易坏,像我的朋友甚至周围这一带的卡友基本上也都只认可东风卡车。”提起使用的东风卡车,山西的董超师傅连连表示认可。
作为产煤大省,山西、陕西的煤炭运输可谓占据了当地运输行业的半壁江山,再加上运价低、油气差价大等原因,天然气重卡已然成为了当地煤炭运输行业的香饽饽。而山西、陕西算是东风品牌的传统优势地区,因此东风天龙KL燃气牵引车也就成为了董超师傅的必然选择。https://t.cn/A6lmayVy
“跑运输以来我已经换了4台车,但选择的都是东风卡车,原因不为别的,就是因为东风卡车价格便宜,质量好还不容易坏,像我的朋友甚至周围这一带的卡友基本上也都只认可东风卡车。”提起使用的东风卡车,山西的董超师傅连连表示认可。
作为产煤大省,山西、陕西的煤炭运输可谓占据了当地运输行业的半壁江山,再加上运价低、油气差价大等原因,天然气重卡已然成为了当地煤炭运输行业的香饽饽。而山西、陕西算是东风品牌的传统优势地区,因此东风天龙KL燃气牵引车也就成为了董超师傅的必然选择。https://t.cn/A6lmayVy
https://t.cn/A6lmcQrY
2023,是动荡、覆盖、不断更新的一年,快乐与酸涩都饱尝,是色彩饱和度极高的一年,储藏了许多个“此刻让此生值得”的瞬间。
这是第一个在北京开启也在北京结尾的年份,我在春夏秋冬的北京以工作和居住地为圆心,通过散步、骑行或者乘车扩展生存半径,或社交或独处,沉浸地体会北京,用眼睛用心用情感做记录。时间、空间和人,是三条坐标轴,在空间坐标系中定位了每个故事、每个场景。就像每当我走到什刹海都会想到和好朋友划船看落日的初夏;冬夜走在鼓楼附近的街区,好像有一种“魂归故里”的羁绊。每个人都有属于自己的北京,我也这样一点一点把北京编织进自己的生命。
过去的365天,有好多“在路上”的时间,一次又一次不知疲倦的奔赴。积累了几次旅程,领略了不同风景,很幸运地拥有了一些奇遇,也留下了大大小小的“遗憾”。但那些所谓遗憾现在看来反而成了记忆的花纹,教会我接受和释然。
想到这里,意识到过去这一年,自己一直在“上课”。生活不厌其烦地用各种事情教会我它想让我明白的道理。我虽然学得很慢,学得很笨拙,但仍体会到了“向内求”的意义,也知道前方的路还很远,要不断调整、不停删繁就简。
最后想说的是,对于这一年的一切我都无比珍惜,感激收到的所有善意,对于每一分付出也都不后悔,哪怕是“知其不可为而为之”。
2024,欢迎你到来
新年,要建造属于自己的不被撼动的天地!
“纵使万箭穿心而过,也敢把真心做草船。”
不被定义,只等东风再起。
祝我们
每个心愿,兜兜转转总会实现!
!
2023,是动荡、覆盖、不断更新的一年,快乐与酸涩都饱尝,是色彩饱和度极高的一年,储藏了许多个“此刻让此生值得”的瞬间。
这是第一个在北京开启也在北京结尾的年份,我在春夏秋冬的北京以工作和居住地为圆心,通过散步、骑行或者乘车扩展生存半径,或社交或独处,沉浸地体会北京,用眼睛用心用情感做记录。时间、空间和人,是三条坐标轴,在空间坐标系中定位了每个故事、每个场景。就像每当我走到什刹海都会想到和好朋友划船看落日的初夏;冬夜走在鼓楼附近的街区,好像有一种“魂归故里”的羁绊。每个人都有属于自己的北京,我也这样一点一点把北京编织进自己的生命。
过去的365天,有好多“在路上”的时间,一次又一次不知疲倦的奔赴。积累了几次旅程,领略了不同风景,很幸运地拥有了一些奇遇,也留下了大大小小的“遗憾”。但那些所谓遗憾现在看来反而成了记忆的花纹,教会我接受和释然。
想到这里,意识到过去这一年,自己一直在“上课”。生活不厌其烦地用各种事情教会我它想让我明白的道理。我虽然学得很慢,学得很笨拙,但仍体会到了“向内求”的意义,也知道前方的路还很远,要不断调整、不停删繁就简。
最后想说的是,对于这一年的一切我都无比珍惜,感激收到的所有善意,对于每一分付出也都不后悔,哪怕是“知其不可为而为之”。
2024,欢迎你到来
新年,要建造属于自己的不被撼动的天地!
“纵使万箭穿心而过,也敢把真心做草船。”
不被定义,只等东风再起。
祝我们
每个心愿,兜兜转转总会实现!
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