#岚图汽车#2020年岚图汽车FREE首发之夜【直播观看地址】:
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【造车新势力的另一面:虚高的股价、频繁的事故和不确定的未来】
2020年,新能源汽车在资本市场上演“魔幻现实”,在美股上市的“造车新势力”一路狂奔,蔚来市值超过600亿美元,超过本田、法拉利、上汽集团,小鹏汽车、理想汽车也同样夸张。
凤凰网财经《市值观察》注意到,造车新势力与新能源车头部企业相比仍然相去甚远。11月新能源汽车前三强企业销量均突破2万辆,其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26690辆、特斯拉中国21604辆,前三强共占新能源车总量46.5%。与之相比,蔚来、小鹏、理想三家企业的交付量加起来也只是比亚迪新能源车销量的一半,也抵不上特斯拉一家的销量。(凤凰财经)
2020年,新能源汽车在资本市场上演“魔幻现实”,在美股上市的“造车新势力”一路狂奔,蔚来市值超过600亿美元,超过本田、法拉利、上汽集团,小鹏汽车、理想汽车也同样夸张。
凤凰网财经《市值观察》注意到,造车新势力与新能源车头部企业相比仍然相去甚远。11月新能源汽车前三强企业销量均突破2万辆,其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26690辆、特斯拉中国21604辆,前三强共占新能源车总量46.5%。与之相比,蔚来、小鹏、理想三家企业的交付量加起来也只是比亚迪新能源车销量的一半,也抵不上特斯拉一家的销量。(凤凰财经)
【市值观察| #造车新势力股价虚高# 事故频繁、未来不确定】2020年,新能源汽车在资本市场上演“魔幻现实”,在美股上市的“造车新势力”一路狂奔,蔚来市值超过600亿美元,超过本田、法拉利、上汽集团,小鹏汽车、理想汽车也同样夸张。
#凤凰网财经《市值观察》# 注意到,造车新势力与新能源车头部企业相比仍然相去甚远。11月新能源汽车前三强企业销量均突破2万辆,其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26690辆、特斯拉中国21604辆,前三强共占新能源车总量46.5%。
与之相比,蔚来、小鹏、理想三家企业的交付量加起来也只是比亚迪新能源车销量的一半,也抵不上特斯拉一家的销量。
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