#sky光遇[超话]#双(介意的姐姐算啦) 09 比我大2-3就好啦!来个姐姐好吗 王者 逆水寒 蛋仔 QQ飞车 原神我都玩!(逆水寒 QQ飞车 原神 还不太会玩谅解昂)[亲亲] 我很喜欢姐姐我会叫你姐姐 我很好相处的!
雷点(黑黄脸平时不要嗯哦额除了姐姐生气不开心可以)我上学住宿周末在线 我圈子很小有一个好朋友 只跟姐姐玩 号是共的但是号主退游了!我不太会看出什么情绪所以姐姐生气了不开心要说 不告诉我我会不知道怎么办的。姐姐刚相处不要对我太冷漠啦我很怕这种的 说话也不要敷衍也不要只说几句或者不回话这样我很尴尬的谢谢!姐姐圈子太大的话不要忽略我就行啦!我也有一点占有欲不过姐姐放心不会干涉你的 姐姐我家不是很有钱没办法给你爆金币和送你什么很抱歉!姐姐也不用送我什么陪在我身边就好了 姐姐送我什么我会愧疚的 不要给我花钱真的我会很愧疚的因为我没有能力回报给你什么 私我就好啦姐姐记得带上自介这样更好了解姐姐(说这么多我的总结就是想要个老婆)[爱慕]其他游戏的照片我没有拍
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#逆水寒手游交易[超话]#不是真的很无语啊 这个人本来和我说她自己6w秒伤 后面我调到7.4w 让她补我15 一直不回说她有事情 然后看见她抖音在线。我都不想说 现在突然来喷我 说我脑子有问题 还说调号就是提评分的 现在有哪个代代看评分不都是面板吗 而且没有提前说寒光令不能用 盒子不能开 就开麦 这种真的想毁号
我发现很多人在讨论小米和华为的汽车业务时,都忽略了一个很重要的点。不知道你们有没有去看过小米和华为的店,尤其是超商的店,在这方面华为的铺盖面是相当大的。并且已经将车塞进去了两年。
小米的很多店也能塞进去,但是这样的超商店其实不多。举个例子,咱们现在打开问界。以我老家省会长沙为例,图1 就能够看出来,问界在华为的加持下现在一共有三种方式进店,第一种是智能生活馆,也就是那种啥都有的智能产品店,然后塞进去了一个问界车。
第二种是授权体验店。
平平无奇的在手机店里塞进去一台车。
第三种类似于4S店,授权专门卖问界系列,并且做交付的。基本上也就是这三种。
讨论问界的时候大部分人其实都忽略了一个店,那就是华为在线下铺店所做的努力。
咱们来看图2其实你就会发现,问界的覆盖力度其实已经到了一种很牛逼的程度了,虽然说还不够完全覆盖全国,但是相比较其他的地方已经很厉害了。
要检验这个覆盖力度怎么做比较最好呢?
一个标准就是你打开你知道的新能源品牌,比如说极氪,蔚来、理想、小鹏之类比较新的品牌。
然后你找到你所在的省里比较穷的地级市,然后上品牌去搜门店,看看他们能否在你知道的那个地级市覆盖,你就知道这个影响力是咋样的了。
售后和服务中心其实非常关键,尤其是在小地方里,我举个例子,我老家没有极氪服务中心,我上一台车是极氪,我们需要做保养的时候,包括本地群里四十台车,大家都要去一百公里外的另外一个地级市去做保养和维修。
你说这体验能好吗?
在华为的加持下,这两年问界其实一直在开店,虽然也有些店坚持不到现在的。但是我知道的情况是,坚持到今年M7上市的店,老板基本上都有所回血。
我在去年年中的时候去采访过我们这儿的服务中心老板,他的说法是,我开了三家华为手机授权店,我相信华为一定能够回来,所以我做这个用户中心已经和合伙人投了几百万了,这两年(2021和2022)其实都在亏钱,但是不重要,我相信后面我一定能够赚回来的。
今年M7发布之后,我去问了一下老板,老板说M7差不多就回血了很多,具体数值就不说了,现在每天就是在和华为的人撕逼,赶紧交车,因为M7我们这儿已经订单超过一百多台了,交车还在对线中。
包括M5系列我们这儿也卖了两百多了,售后中心还是挺稳定的。
所以接下来对于小米汽车一个比较重要的难题就是,之前线下万店有多少能够进车,售后中心怎么解决?怎么从一线城市铺到四线地级市,铺满整个地级市。
#问界##小米汽车##微博新知博主#
小米的很多店也能塞进去,但是这样的超商店其实不多。举个例子,咱们现在打开问界。以我老家省会长沙为例,图1 就能够看出来,问界在华为的加持下现在一共有三种方式进店,第一种是智能生活馆,也就是那种啥都有的智能产品店,然后塞进去了一个问界车。
第二种是授权体验店。
平平无奇的在手机店里塞进去一台车。
第三种类似于4S店,授权专门卖问界系列,并且做交付的。基本上也就是这三种。
讨论问界的时候大部分人其实都忽略了一个店,那就是华为在线下铺店所做的努力。
咱们来看图2其实你就会发现,问界的覆盖力度其实已经到了一种很牛逼的程度了,虽然说还不够完全覆盖全国,但是相比较其他的地方已经很厉害了。
要检验这个覆盖力度怎么做比较最好呢?
一个标准就是你打开你知道的新能源品牌,比如说极氪,蔚来、理想、小鹏之类比较新的品牌。
然后你找到你所在的省里比较穷的地级市,然后上品牌去搜门店,看看他们能否在你知道的那个地级市覆盖,你就知道这个影响力是咋样的了。
售后和服务中心其实非常关键,尤其是在小地方里,我举个例子,我老家没有极氪服务中心,我上一台车是极氪,我们需要做保养的时候,包括本地群里四十台车,大家都要去一百公里外的另外一个地级市去做保养和维修。
你说这体验能好吗?
在华为的加持下,这两年问界其实一直在开店,虽然也有些店坚持不到现在的。但是我知道的情况是,坚持到今年M7上市的店,老板基本上都有所回血。
我在去年年中的时候去采访过我们这儿的服务中心老板,他的说法是,我开了三家华为手机授权店,我相信华为一定能够回来,所以我做这个用户中心已经和合伙人投了几百万了,这两年(2021和2022)其实都在亏钱,但是不重要,我相信后面我一定能够赚回来的。
今年M7发布之后,我去问了一下老板,老板说M7差不多就回血了很多,具体数值就不说了,现在每天就是在和华为的人撕逼,赶紧交车,因为M7我们这儿已经订单超过一百多台了,交车还在对线中。
包括M5系列我们这儿也卖了两百多了,售后中心还是挺稳定的。
所以接下来对于小米汽车一个比较重要的难题就是,之前线下万店有多少能够进车,售后中心怎么解决?怎么从一线城市铺到四线地级市,铺满整个地级市。
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