23.12.28股市：大盘放量大爆涨，光伏.保险.医疗.通信打头阵！
内文分三段：一、今天走势.明日预判；二、今天昨天数据，通过数据看本质；三、最新资讯；
一、明确观点：
1⃣️、走势：上证早盘低开1个点，全天震荡走高，尾盘放量上涨1.38%；市场66家涨停，增加26家；跌停11家，减少11家！
2⃣️、 预判：这里大盘开启反转上涨。这里就是底部（已经满足反转上涨条件：爆量130%，上证大涨1.38%）；板块方面，光伏.医疗.保险.通信板块大爆涨！医药.汽车.传媒.农林牧渔第板块还在低位明天补涨！内资北向资金都是140亿和135亿净流入！内资北向资金都大幅抢筹！
3⃣️、资金：大盘净流入140.31个亿；北向资金净流入135.58个亿。欧美股市偏暖；散户盼着上证破新低（大盘离新低只有一步之遥），这里突然放量暴涨，创业板暴涨3.85%；
4⃣️、板块：煤炭.水务.电力.石油板块下跌；电气.矿物.保险.酒店.酿酒.日化.通信板块暴涨3%以上；建材.化工.机械.旅游.有色.房地产.软件.医疗.家居.证券.半导体.IT食品等板块大涨2%以上；
5⃣️、近6个天.板块涨跌：
12月26日涨: 水务.石油.化纤；
26日跌: 半导体.通信.互联网；
12月27日涨: 电信.农林牧渔.石油；
27日跌: 互联网.水务.日化；
12月28日涨: 电气设备.矿物.保险；
28日跌: 煤炭.水务.电力；
12月21日涨: 电气.酒店.互联网；
21日跌: 传媒.商贸.煤炭；
12月22日涨: 航空.煤炭.有色；
22日跌: 互联网.传媒.广告；
12月25日涨: 航空.元器件.煤炭；
25日跌: 旅游.交通.酒店；
二、每天数据：
1⃣️、成交：上证成交3924个亿（前一个交易日2790亿），第一个30分钟成交963个亿（前一个交易日.第一个30分钟770个亿）；创业板成交2005亿（前一个交易日1454亿）；科创50成交580亿（前一交易日411亿）。
2⃣️、涨停：66家（前一个交易日40家）VS跌停11家（前一个交易日22家）；北上资金沪股通. 净流入60.88亿（前一个交易日净流入37.24亿 ）VS 深股通. 净流入74.70亿（前一个交易日净流入19.54亿）；
3⃣️、涨跌：上涨4431比下跌 819，前一个交易日3762比1397）；
4⃣️、人民币：7.1061对 美元：1；
三、短期因素：
A、美国贸易代表办公室26日宣布，原定在年底到期、来自中国的医疗用品等部分产品，将再度延长关税豁免至明年5月31日！
B、今年前11个月，汽车制造业利润为4489.8亿元，同比增长2.9%！
C、发改委：着力扩大国内需求，鼓励民间资本参与重大项目建设！
D、最大规模的国产化乙烯装置——广东石化120万吨/年乙烯装置连续运行316天！
E、京东集团宣布，2024年1月1日起京东采销等一线业务人员的年固定薪酬大幅上涨近100%！
F、香港金管局：12月27日通过贴现窗向银行投放逾30亿港元流动性！
G、由东方电气集团主要投资的中国首座中欧合作氢能产业园——东方氢能产业园正式开园！
H、疯狂投资之后过剩加剧 电池产能利用率或降至41%！
I、国家统计局：原材料行业利润降幅明显收窄，对规上工业利润改善贡献较大；
K、沙特10月贸易额同比下降7.3% 中国是第一大贸易伙伴！
L、以色列财政部宣布批准美国英特尔公司在该国投资250亿美元新建芯片工厂！
M、港股宏强控股暴跌94%，成交额约2000万港元！
N、丰田1至11月全球产量达923万辆，已创年度新高！
注：点赞➕关注，留言必回！
内文分三段：一、今天走势.明日预判；二、今天昨天数据，通过数据看本质；三、最新资讯；
一、明确观点：
1⃣️、走势：上证早盘低开1个点，全天震荡走高，尾盘放量上涨1.38%；市场66家涨停，增加26家；跌停11家，减少11家！
2⃣️、 预判：这里大盘开启反转上涨。这里就是底部（已经满足反转上涨条件：爆量130%，上证大涨1.38%）；板块方面，光伏.医疗.保险.通信板块大爆涨！医药.汽车.传媒.农林牧渔第板块还在低位明天补涨！内资北向资金都是140亿和135亿净流入！内资北向资金都大幅抢筹！
3⃣️、资金：大盘净流入140.31个亿；北向资金净流入135.58个亿。欧美股市偏暖；散户盼着上证破新低（大盘离新低只有一步之遥），这里突然放量暴涨，创业板暴涨3.85%；
4⃣️、板块：煤炭.水务.电力.石油板块下跌；电气.矿物.保险.酒店.酿酒.日化.通信板块暴涨3%以上；建材.化工.机械.旅游.有色.房地产.软件.医疗.家居.证券.半导体.IT食品等板块大涨2%以上；
5⃣️、近6个天.板块涨跌：
12月26日涨: 水务.石油.化纤；
26日跌: 半导体.通信.互联网；
12月27日涨: 电信.农林牧渔.石油；
27日跌: 互联网.水务.日化；
12月28日涨: 电气设备.矿物.保险；
28日跌: 煤炭.水务.电力；
12月21日涨: 电气.酒店.互联网；
21日跌: 传媒.商贸.煤炭；
12月22日涨: 航空.煤炭.有色；
22日跌: 互联网.传媒.广告；
12月25日涨: 航空.元器件.煤炭；
25日跌: 旅游.交通.酒店；
二、每天数据：
1⃣️、成交：上证成交3924个亿（前一个交易日2790亿），第一个30分钟成交963个亿（前一个交易日.第一个30分钟770个亿）；创业板成交2005亿（前一个交易日1454亿）；科创50成交580亿（前一交易日411亿）。
2⃣️、涨停：66家（前一个交易日40家）VS跌停11家（前一个交易日22家）；北上资金沪股通. 净流入60.88亿（前一个交易日净流入37.24亿 ）VS 深股通. 净流入74.70亿（前一个交易日净流入19.54亿）；
3⃣️、涨跌：上涨4431比下跌 819，前一个交易日3762比1397）；
4⃣️、人民币：7.1061对 美元：1；
三、短期因素：
A、美国贸易代表办公室26日宣布，原定在年底到期、来自中国的医疗用品等部分产品，将再度延长关税豁免至明年5月31日！
B、今年前11个月，汽车制造业利润为4489.8亿元，同比增长2.9%！
C、发改委：着力扩大国内需求，鼓励民间资本参与重大项目建设！
D、最大规模的国产化乙烯装置——广东石化120万吨/年乙烯装置连续运行316天！
E、京东集团宣布，2024年1月1日起京东采销等一线业务人员的年固定薪酬大幅上涨近100%！
F、香港金管局：12月27日通过贴现窗向银行投放逾30亿港元流动性！
G、由东方电气集团主要投资的中国首座中欧合作氢能产业园——东方氢能产业园正式开园！
H、疯狂投资之后过剩加剧 电池产能利用率或降至41%！
I、国家统计局：原材料行业利润降幅明显收窄，对规上工业利润改善贡献较大；
K、沙特10月贸易额同比下降7.3% 中国是第一大贸易伙伴！
L、以色列财政部宣布批准美国英特尔公司在该国投资250亿美元新建芯片工厂！
M、港股宏强控股暴跌94%，成交额约2000万港元！
N、丰田1至11月全球产量达923万辆，已创年度新高！
注：点赞➕关注，留言必回！
【#新能源汽车卷向2024年# 行业预计“油电大战”持续进行】https://t.cn/A6lTmsjt 2024年新能源汽车销量有望挑战1300万辆，在新车销量中占比达到40%。其中，新能源乘用车单月销量占比有可能突破50%，迎来新能源汽车发展重要里程碑。2023年12月27日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟发表上述预测。
张永伟称，2023年新能源汽车面临多重不利因素，仍能保持快速增长，全年销量预计可达950万辆。2024年利好因素在增多，促使他作出乐观判断。
政策层面支持新能源汽车发展方向不变。2023年4月召开的中央政治局会议提出，巩固和扩大新能源汽车发展优势。2023年12月召开的中央经济工作会议指出，要提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。工信部、财政部和税务总局也在12月宣布，新能源汽车购置税减免优惠延续到2027年，明确了行业转型方向和预期。
此外，新能源汽车成本正在加速接近燃油车。电池约占电动汽车成本的30%至40%，是电动汽车与燃油车成本差异的主要原因。2021年至2022年，电池上游原材料价格暴涨，现在情况正在改善。2023年12月26日，上海钢联发布的电池级碳酸锂现货报价为10.25万元/吨，相比2022年11月近60万元/吨高点已经跌去大半。按照行业预期，碳酸锂价格会持续低位运行，短期内不会出现大幅上涨风险。
张永伟称，2023年新能源汽车面临多重不利因素，仍能保持快速增长，全年销量预计可达950万辆。2024年利好因素在增多，促使他作出乐观判断。
政策层面支持新能源汽车发展方向不变。2023年4月召开的中央政治局会议提出，巩固和扩大新能源汽车发展优势。2023年12月召开的中央经济工作会议指出，要提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。工信部、财政部和税务总局也在12月宣布，新能源汽车购置税减免优惠延续到2027年，明确了行业转型方向和预期。
此外，新能源汽车成本正在加速接近燃油车。电池约占电动汽车成本的30%至40%，是电动汽车与燃油车成本差异的主要原因。2021年至2022年，电池上游原材料价格暴涨，现在情况正在改善。2023年12月26日，上海钢联发布的电池级碳酸锂现货报价为10.25万元/吨，相比2022年11月近60万元/吨高点已经跌去大半。按照行业预期，碳酸锂价格会持续低位运行，短期内不会出现大幅上涨风险。
#红海# 赚大了，红海只剩中国船通行，警惕假旗行动拉中国下水#外贸#
自也门胡塞武装宣布对以色列商船发起打击以来，红海地区的局势便如同一团乱麻，引发了全球贸易的动荡。这紧张的气氛，如同乌云压顶，笼罩在贸易动脉之上，令全球的商业活动面临严峻的挑战。红海与苏伊士运河，这两条繁忙的贸易通道，仿佛成了风起云涌的漩涡中心，引人注目。
西方媒体纷纷夸大其词，声称胡塞武装的行动将威胁全球商品和原材料供应，仿佛一场全球性的经济危机已迫在眉睫。而美国则趁机行动，决定组建海上护航舰队，并邀请了39个国家参与。然而，响应者寥寥无几，目前仅有法国和英国派军舰加入。此次行动，甚至连澳大利亚都选择置身事外。
胡塞武装则以强硬态度应对，向任何参与的国家发出明确警告，威胁他们将遭受打击。这一局势，无疑使全球航运陷入前所未有的困境。国际四大航运巨头率先作出反应，宣布暂停所有经过红海的集装箱船运输。以色列航运公司也不得不作出相应调整，选择从好望角绕行。
瑞士《新苏黎世报》报道称，四大航运公司已相继宣布暂停在苏伊士运河航行，而中国中远海运的货轮仍坚持在苏伊士运河通行。#巴以冲突#
事态升级的影响开始显现，红海航行的船舶保险费用暴涨，货运代理费用也大幅上涨。尽管如此，中国航运公司仍能凭借其战略优势，继续在红海航行。然而，风险与利益并存，各国在红海的行动必须慎重。万一某些国家暗中作祟，“假旗行动”的可能性并非没有，这无疑给中国商船带来巨大风险。
短期看，此局势对一些依赖外部资源的国家如日韩和依赖红海能源线的欧洲造成了不小的影响，通胀问题已经愈发严重。而对于中国，尽管航运受到一定影响，但影响有限。从长远角度看，此局势对中国利大于弊。因此，官方对此保持低调态度，并未过多表态。
自也门胡塞武装宣布对以色列商船发起打击以来，红海地区的局势便如同一团乱麻，引发了全球贸易的动荡。这紧张的气氛，如同乌云压顶，笼罩在贸易动脉之上，令全球的商业活动面临严峻的挑战。红海与苏伊士运河，这两条繁忙的贸易通道，仿佛成了风起云涌的漩涡中心，引人注目。
西方媒体纷纷夸大其词，声称胡塞武装的行动将威胁全球商品和原材料供应，仿佛一场全球性的经济危机已迫在眉睫。而美国则趁机行动，决定组建海上护航舰队，并邀请了39个国家参与。然而，响应者寥寥无几，目前仅有法国和英国派军舰加入。此次行动，甚至连澳大利亚都选择置身事外。
胡塞武装则以强硬态度应对，向任何参与的国家发出明确警告，威胁他们将遭受打击。这一局势，无疑使全球航运陷入前所未有的困境。国际四大航运巨头率先作出反应，宣布暂停所有经过红海的集装箱船运输。以色列航运公司也不得不作出相应调整，选择从好望角绕行。
瑞士《新苏黎世报》报道称，四大航运公司已相继宣布暂停在苏伊士运河航行，而中国中远海运的货轮仍坚持在苏伊士运河通行。#巴以冲突#
事态升级的影响开始显现，红海航行的船舶保险费用暴涨，货运代理费用也大幅上涨。尽管如此，中国航运公司仍能凭借其战略优势，继续在红海航行。然而，风险与利益并存，各国在红海的行动必须慎重。万一某些国家暗中作祟，“假旗行动”的可能性并非没有，这无疑给中国商船带来巨大风险。
短期看，此局势对一些依赖外部资源的国家如日韩和依赖红海能源线的欧洲造成了不小的影响，通胀问题已经愈发严重。而对于中国，尽管航运受到一定影响，但影响有限。从长远角度看，此局势对中国利大于弊。因此，官方对此保持低调态度，并未过多表态。
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