一阳改三观
今日两市成交8844亿，沪市涨、深市涨、港交所涨、北交所也涨，放量四地联涨，这种情况太少见，中位数涨1.72%，86%的个股红盘报收，90只个股涨幅达10%以上。
领涨的是超跌的白马板块、超跌的光伏（涨8.7%）、超跌的电池产业链（涨5.4%），且还是放量大涨，而主力机构重仓的科创芯片表现一般般，仅涨1.5%。同时近期护盘主力的前7大权重股，仅只有1只红盘，这是典型的超跌反弹。
美元指数昨晚跌0.5%，今早再跌0.1%，人民币汇率借势大涨0.6%（最新），促使北向资金净买入A股136亿，总买额671亿，占到沪深总成交7.6%，这影响够大了，关键时刻还得靠洋人。按以前的逻辑，如果人民币继续升值外资就会加速流入A股，但最近二个月已持续升值3.6%，这比例已经是很高，同期北向资金还是净卖了140亿元。这种情况以前没出现过，大家留个心眼。
一阳改三观，今日这一大阳有没有让大家重新燃起了希望，至少短线继续反弹的概率还是有的，跌太多太狠反弹下很正常，这没啥不对。不过这改变不了啥，市场该如何走并不会因为一根阳线或阴线而变，即使幅度达30%也一样，称为宽幅震荡。
有人问我，这走势有啥感想，有没有重新建仓的想法。我（更多分析请看下图）
今日两市成交8844亿，沪市涨、深市涨、港交所涨、北交所也涨，放量四地联涨，这种情况太少见，中位数涨1.72%，86%的个股红盘报收，90只个股涨幅达10%以上。
领涨的是超跌的白马板块、超跌的光伏（涨8.7%）、超跌的电池产业链（涨5.4%），且还是放量大涨，而主力机构重仓的科创芯片表现一般般，仅涨1.5%。同时近期护盘主力的前7大权重股，仅只有1只红盘，这是典型的超跌反弹。
美元指数昨晚跌0.5%，今早再跌0.1%，人民币汇率借势大涨0.6%（最新），促使北向资金净买入A股136亿，总买额671亿，占到沪深总成交7.6%，这影响够大了，关键时刻还得靠洋人。按以前的逻辑，如果人民币继续升值外资就会加速流入A股，但最近二个月已持续升值3.6%，这比例已经是很高，同期北向资金还是净卖了140亿元。这种情况以前没出现过，大家留个心眼。
一阳改三观，今日这一大阳有没有让大家重新燃起了希望，至少短线继续反弹的概率还是有的，跌太多太狠反弹下很正常，这没啥不对。不过这改变不了啥，市场该如何走并不会因为一根阳线或阴线而变，即使幅度达30%也一样，称为宽幅震荡。
有人问我，这走势有啥感想，有没有重新建仓的想法。我（更多分析请看下图）
今天出差同事开他今年初买的比亚迪唐DM-p，去坐了100公里，回来我开了100公里，这一天下来我想说的是这车他花34万买顶配四驱旗舰不值。
之所以说不值，是因为唐有DM-i，比p便宜了好几万，少了个后电机和部分非必要配置，动力没有p百公里加速4.3秒那么炸裂。而我这同事买p纯属是因为好看（这点确实，p比i前脸高大上太多，轮毂更大更好看），对四驱和动力一点要求没有。
再有就是这车底盘悬架太软乎了，虽然对于颠簸的过滤还可以，但过一些坑洼时忽忽悠悠的，坑包都已经过去了，车屁股还得上下晃悠两三下，坐前排还好，坐后排是很容易晕车的。这种忽悠和极氪009那种坐船的感觉不一样，人家那是有质感的大船般的忽扇，这车是悬架太软乎好像是没调明白的晃悠。
悬挂不仅软，过连续起伏颠簸时质感很一般，能明显感觉到底盘细碎震动很多。这点之前试驾新款宋Plus时也有这情况，唐DM-p比宋表现要好，但考虑到这车三十多万的售价，还是不应该这样。
最让我费解的是这车七八十迈往上高速行驶时发动机噪音太大了（偶尔持续性的噪音大），那哄哄的声音简直让人无法忍受，理想L9夏天开空调满载高速巡航时増程器声音比它小多了。而且100迈往上伴随发动机用劲儿声音大的还有方向盘抖动，坐副驾都能感觉到地板在跟着颤。这车刚跑8000公里，肯定不是坏了。就算是冬天没电且开暖风高速行驶，声音也不应该这么大啊。
还有唐这车空间绝对是同价位里很小的了，车长四米八，轴距两米八五，先别说第三排和后备箱空间咋样，就说这第二排腿部空间也着实一般。
说了这么多不好的，这车也有表现不错的地方。隔音很好，纯电状态不用说，五六七十迈发动机正常介入后的噪音（不是上面说的）不大，配合上速度起来后增加的风噪路噪，这时候的发动机噪音几乎可以省略。动力那绝对没问题，4.3秒的加速可以吊打同级别选手，剩余30%的电，跑国道六七十迈加油超个车很轻松，不像我开的2.0T油车得深踩油门再伴随着发动机轰鸣声超车。
之所以说这车不值，是指这台车放在今天来看除了动力强劲和颜值外，没啥特点了。想买台30万左右新能源SUV，空间大买魏牌蓝山，智能和空间买理想L7L8，在意底盘调教买领克09，等等等等，或者上面这些车在各自擅长方面都有不止一个优于唐DM-p的点。
其实白活这么多，人家有钱任性就买这车了。
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之所以说不值，是因为唐有DM-i，比p便宜了好几万，少了个后电机和部分非必要配置，动力没有p百公里加速4.3秒那么炸裂。而我这同事买p纯属是因为好看（这点确实，p比i前脸高大上太多，轮毂更大更好看），对四驱和动力一点要求没有。
再有就是这车底盘悬架太软乎了，虽然对于颠簸的过滤还可以，但过一些坑洼时忽忽悠悠的，坑包都已经过去了，车屁股还得上下晃悠两三下，坐前排还好，坐后排是很容易晕车的。这种忽悠和极氪009那种坐船的感觉不一样，人家那是有质感的大船般的忽扇，这车是悬架太软乎好像是没调明白的晃悠。
悬挂不仅软，过连续起伏颠簸时质感很一般，能明显感觉到底盘细碎震动很多。这点之前试驾新款宋Plus时也有这情况，唐DM-p比宋表现要好，但考虑到这车三十多万的售价，还是不应该这样。
最让我费解的是这车七八十迈往上高速行驶时发动机噪音太大了（偶尔持续性的噪音大），那哄哄的声音简直让人无法忍受，理想L9夏天开空调满载高速巡航时増程器声音比它小多了。而且100迈往上伴随发动机用劲儿声音大的还有方向盘抖动，坐副驾都能感觉到地板在跟着颤。这车刚跑8000公里，肯定不是坏了。就算是冬天没电且开暖风高速行驶，声音也不应该这么大啊。
还有唐这车空间绝对是同价位里很小的了，车长四米八，轴距两米八五，先别说第三排和后备箱空间咋样，就说这第二排腿部空间也着实一般。
说了这么多不好的，这车也有表现不错的地方。隔音很好，纯电状态不用说，五六七十迈发动机正常介入后的噪音（不是上面说的）不大，配合上速度起来后增加的风噪路噪，这时候的发动机噪音几乎可以省略。动力那绝对没问题，4.3秒的加速可以吊打同级别选手，剩余30%的电，跑国道六七十迈加油超个车很轻松，不像我开的2.0T油车得深踩油门再伴随着发动机轰鸣声超车。
之所以说这车不值，是指这台车放在今天来看除了动力强劲和颜值外，没啥特点了。想买台30万左右新能源SUV，空间大买魏牌蓝山，智能和空间买理想L7L8，在意底盘调教买领克09，等等等等，或者上面这些车在各自擅长方面都有不止一个优于唐DM-p的点。
其实白活这么多，人家有钱任性就买这车了。
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九寨之行，不虚此行。
行程、住宿、美景、感受，几乎每个指标都能打个满分，是还想再去一次的地方。人间仙境、洗涤心灵。
当然也不能忽视高反。
最难忘的，是本不在行程单里的松潘古镇，和山巴藏寨。
松潘古镇虽是景区，但当地人更多，有沿桥卖各种菌类、蔬菜水果的摊贩，有本地藏民光顾的民族服装店，有街边挑担卖李子的大娘，有磨面卖馍的油坊，还看到拉着满满一车牦牛缓慢驶离的大货车，浓浓的生活气息，与各地大体相同的古镇迥然不同。更像是服务于附近镇里、乡里、村里的老百姓，他们来此赶集、聚餐、办理电力邮政水务通讯等业务，和我一般的游客并非古镇里的消费主力。
山巴藏寨。寨子布局非常整齐，以“非”字形，向里延伸。各家的建筑风格不尽相同，有些是古老的、很有年代感的土质房，有些是新建的、包含着钢筋水泥的砖瓦结构。静谧而安详的村寨依山傍水，三两村民逆时针沿着“和谐塔”转走诵经祈福。起初隐约看到道口一个高于人身的转经筒，不曾想走进一看，幽深的、仅容一人通过的狭窄通道供满了转经筒，高的大抵约2米，粗的一人不能合围，小的约半臂，一字排开，一眼望不到边，站在道口，不由得生出肃穆、敬畏之感，说话都压低了声音。起初我们还在犹豫这种神圣的地方是否允许外人进入，我说“进去吧，藏汉一家亲”，我们便无畏地播转着转经筒向前行。转了约五十个，迎面走来一位藏民老乡，用不太标准的普通话说：你们转错方向了。我们急忙问那怎么办？他友好地回答：没关系，逆时针转回去，转个来回就好。看来此地并不排斥外人，有人指点我们更有底气，调转方向、怀着崇敬之心播转走完了“回”字形的全程，中途又遇见一位佝偻着背、提着水桶来转经筒诵经的老奶奶，她打水回家的路上顺便来诵经，这就是她的日常。后来一打听，这些转经筒是村民集资供奉的，大约有1080个。根据自家实力供奉的经桶大小不一。每个经桶里面都装有经书，播转一圈就如同诵完里面的经书。怪不得每个经桶、尤其是又高又大的经桶转起来很费臂力。转经筒在很多香火旺盛的寺庙非常常见，但1080个、没有游客的喧嚣、只听经桶转动时候的吱扭扭、幽深却被金色映射的小道，让人震撼之余，得到内心的平静，似乎离神明很近，哪怕我并非教徒，也在被她感化、被她抚慰！
行程、住宿、美景、感受，几乎每个指标都能打个满分，是还想再去一次的地方。人间仙境、洗涤心灵。
当然也不能忽视高反。
最难忘的，是本不在行程单里的松潘古镇，和山巴藏寨。
松潘古镇虽是景区，但当地人更多，有沿桥卖各种菌类、蔬菜水果的摊贩，有本地藏民光顾的民族服装店，有街边挑担卖李子的大娘，有磨面卖馍的油坊，还看到拉着满满一车牦牛缓慢驶离的大货车，浓浓的生活气息，与各地大体相同的古镇迥然不同。更像是服务于附近镇里、乡里、村里的老百姓，他们来此赶集、聚餐、办理电力邮政水务通讯等业务，和我一般的游客并非古镇里的消费主力。
山巴藏寨。寨子布局非常整齐，以“非”字形，向里延伸。各家的建筑风格不尽相同，有些是古老的、很有年代感的土质房，有些是新建的、包含着钢筋水泥的砖瓦结构。静谧而安详的村寨依山傍水，三两村民逆时针沿着“和谐塔”转走诵经祈福。起初隐约看到道口一个高于人身的转经筒，不曾想走进一看，幽深的、仅容一人通过的狭窄通道供满了转经筒，高的大抵约2米，粗的一人不能合围，小的约半臂，一字排开，一眼望不到边，站在道口，不由得生出肃穆、敬畏之感，说话都压低了声音。起初我们还在犹豫这种神圣的地方是否允许外人进入，我说“进去吧，藏汉一家亲”，我们便无畏地播转着转经筒向前行。转了约五十个，迎面走来一位藏民老乡，用不太标准的普通话说：你们转错方向了。我们急忙问那怎么办？他友好地回答：没关系，逆时针转回去，转个来回就好。看来此地并不排斥外人，有人指点我们更有底气，调转方向、怀着崇敬之心播转走完了“回”字形的全程，中途又遇见一位佝偻着背、提着水桶来转经筒诵经的老奶奶，她打水回家的路上顺便来诵经，这就是她的日常。后来一打听，这些转经筒是村民集资供奉的，大约有1080个。根据自家实力供奉的经桶大小不一。每个经桶里面都装有经书，播转一圈就如同诵完里面的经书。怪不得每个经桶、尤其是又高又大的经桶转起来很费臂力。转经筒在很多香火旺盛的寺庙非常常见，但1080个、没有游客的喧嚣、只听经桶转动时候的吱扭扭、幽深却被金色映射的小道，让人震撼之余，得到内心的平静，似乎离神明很近，哪怕我并非教徒，也在被她感化、被她抚慰！
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