【四川到贵州这条高速年底通车】近日,据蜀道集团消息,古金高速将于年底正式通车试运营,届时,四川将再添一条南下出川交通大动脉。
古金高速全长38.559公里,起于泸州市古蔺县城,设永乐枢纽互通接已通车的S80叙永至古蔺高速公路,经龙山镇、观文镇、白泥镇,止于古蔺县椒园镇川黔省界,接贵阳经金沙至古蔺(川黔界)高速公路。是西部陆海新通道之一、成贵首条六车道高速公路四川先导段,也是川南地区首条设计时速100km的六车道高标准大通道。
突出地方文化,“形象窗口”打造有讲究
古金高速全线三座收费站主体工程完成主体施工,目前正在进行收费亭及相关机器设备安装。
从贵州境内跨过赤水河大桥,几公里便到达白泥收费站。这是一个两进两出的小型收费站,尽管造型简约,但对于地处偏僻山区的白泥镇来说,无疑是通往外界的重要“出口”。
穿过4.8公里的朱家山隧道,便能看到一座典型川南民居形状的建筑,这就是观文收费站。
一路往北,草坝隧道前方便是龙山收费站。传统造型的收费站大棚顶端,红色元素颇具视觉冲击力,大棚顶部截面前后两边一致,截面中间是中国工农红军长征时期的浮雕,一侧是红旗和五角星图案,另一侧是经典的《长征》诗词。
古金高速建成通车后,将进一步完善川渝滇黔旅游环线。
顺接古金高速
贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速已通车
目前,贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路(简称贵金高速)已正式通车,从泸州到贵阳可缩短行程50公里左右。从泸州到贵阳,可由G76厦蓉高速在叙永县灯盏坪互通转叙古高速,经叙古高速永乐互通转古金高速。
贵金高速起于贵阳市西侧枫林路与云潭北路交叉口顺接东林寺路,经观山湖区、白云区、修文县、息烽县、金沙县,至金沙县西北清池镇赤水河(黔川界),跨赤水河进入四川,与成贵高速公路(泸州经古蔺至金沙段)顺接。
待成贵高速公路泸州经古蔺至金沙县(黔川界)建成通车,通过走这条路线,将比贵阳经G4215蓉遵高速和经G76厦蓉高速至成都缩短75公里左右,行驶时间缩短1小时。届时,开车从泸州到贵阳的时间有望缩短至3小时左右。
(动静贵州综合自泸州融媒、四川发布、遵义晚报)
古金高速全长38.559公里,起于泸州市古蔺县城,设永乐枢纽互通接已通车的S80叙永至古蔺高速公路,经龙山镇、观文镇、白泥镇,止于古蔺县椒园镇川黔省界,接贵阳经金沙至古蔺(川黔界)高速公路。是西部陆海新通道之一、成贵首条六车道高速公路四川先导段,也是川南地区首条设计时速100km的六车道高标准大通道。
突出地方文化,“形象窗口”打造有讲究
古金高速全线三座收费站主体工程完成主体施工,目前正在进行收费亭及相关机器设备安装。
从贵州境内跨过赤水河大桥,几公里便到达白泥收费站。这是一个两进两出的小型收费站,尽管造型简约,但对于地处偏僻山区的白泥镇来说,无疑是通往外界的重要“出口”。
穿过4.8公里的朱家山隧道,便能看到一座典型川南民居形状的建筑,这就是观文收费站。
一路往北,草坝隧道前方便是龙山收费站。传统造型的收费站大棚顶端,红色元素颇具视觉冲击力,大棚顶部截面前后两边一致,截面中间是中国工农红军长征时期的浮雕,一侧是红旗和五角星图案,另一侧是经典的《长征》诗词。
古金高速建成通车后,将进一步完善川渝滇黔旅游环线。
顺接古金高速
贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速已通车
目前,贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路(简称贵金高速)已正式通车,从泸州到贵阳可缩短行程50公里左右。从泸州到贵阳,可由G76厦蓉高速在叙永县灯盏坪互通转叙古高速,经叙古高速永乐互通转古金高速。
贵金高速起于贵阳市西侧枫林路与云潭北路交叉口顺接东林寺路,经观山湖区、白云区、修文县、息烽县、金沙县,至金沙县西北清池镇赤水河(黔川界),跨赤水河进入四川,与成贵高速公路(泸州经古蔺至金沙段)顺接。
待成贵高速公路泸州经古蔺至金沙县(黔川界)建成通车,通过走这条路线,将比贵阳经G4215蓉遵高速和经G76厦蓉高速至成都缩短75公里左右,行驶时间缩短1小时。届时,开车从泸州到贵阳的时间有望缩短至3小时左右。
(动静贵州综合自泸州融媒、四川发布、遵义晚报)
【郑许市域铁路票价定了!】备受郑州、许昌两地市民关注的郑许线将执行郑州地铁线网票价政策,单线全程最高票价10元。
【郑许市域铁路,北接航空港区南联许昌】
试乘活动后,郑许市域铁路将于近日正式开通运营。
郑许市域铁路由郑州、许昌两市分段同步建设、同期开通、贯通运营。它北端起于郑州航空港区长安路北站,南端止于许昌市许昌东站,线路全长67.13km,其中郑州段33.43km,许昌段 33.7km,共设车站27座,许昌段高架站9座,地下站2座,郑州段地下站16座。
分别为郑州段:长安路北站、港区北站、文体中心站、枣园站、翱翔路站、长安路南站、新郑机场站、遵大路站、苑陵故城西站、洵美路站、龙王站、龙王南站、双鹤湖北站、双鹤湖站、双鹤湖南站、八千站;许昌段:双庙李站、大周站、颍川路站、葛天源站、永和路站、农大路站、体育中心站、电气谷站、芙蓉湖站、鹿鸣湖站、许昌东站。全线换乘车站1座,在港区北站与城郊线换乘。
全线共设港区北车辆段、梅庄停车场一段一场;郑州段设义山、港九2座主变电所,许昌段设通达、繁荣2座主变电所;控制中心设在港区北车辆段。
【首末班安排:首班早6点,晚班晚9点】
郑许市域铁路开通后首末班时间如何?行车间隔如何?
顶端新闻记者了解到,郑许市域铁路北起于长安路北站、南止于许昌东站,开通初期采用单一交路运营,工作日/周末采用同一时刻表。
全线设置长安路北站、苑陵故城西站、大周站、许昌东站4个站点首班车6:00齐发;末班车由长安路北站、许昌东站21:00对发。高峰期(6:40—9:15)行车间隔约10分、平峰期(9:15—21:00)行车间隔约14分25秒。
【这些特色站点值得期待】
地铁站点是一个区域文化特色的展示窗口,郑许市域铁路有哪些特色站点值得期待呢?
据了解,郑州机场至许昌段市域铁路工程以“筑梦引航,缤纷郑许”为设计主题,线路色为空港蓝。为响应“一带一路”的国家政策,积极发展陆上丝绸之路,郑许市域铁路以“郑州门户线”为定位带动郑州经济和科技飞速发展腾飞。通过空间形体的科技元素营造“科技地铁”,打造一条汇聚智慧、国际、生态、科技的“人文特色标杆地铁”。
长安路北站周边规划为居民住宅区,拥有浓厚的生活气息。长安路北站作为连通郑州的门户,提取弧形拱门为设计元素打造一个腔体结构空间,通过暖黄色多边形艺术灯具营造出柔和光线,为乘客创造出舒适宜人的氛围。车站墙面材料为鱼肚白大理石,有较高的抗压强度和良好的物理性能,硬度高使用寿命长。地面材质为环氧树脂磨石,色彩丰富、可塑性强,有极强的耐磨性和耐久性。
新郑机场站将内部天花造型的菱形进行提升改变,拓展为异形菱形。铝板的底色为白色,与机场整体色调相融合,以中华祥云作为基本图案,代表蓝天、飞翔、平安。以金色金属网板与白色铝单板的搭配来呈现一个简洁亮堂的室内效果,设置形态动感的艺术品于柱子上,意在表达郑州人民不断创新、追求进步的精神状态,与主题相呼应。可直达机场,为郑许一体化市民出行提供便利。
双鹤湖站周边拥有优秀的生态环境,绿意盎然、充满生机。提取双鹤湖的自然形态,通过简洁的形和意表达双鹤湖的生态特征,用彩色的自然水底窗口体现双鹤湖梦幻自然的美好意境,柱面镜面不锈钢反射出周围景色犹如湖面倒影层层叠叠,空间上打造空间一体化、艺术化设计,整体描绘出一幅自然生态和谐美丽的画卷。
葛天源站设计构思以强烈的现代感和灵动韵律感体现明显城市的地标性。汲取现代建筑优美的设计元素,通过金属铝板和玻璃幕墙的组合展现现代城市的律动和魅力。车站紧邻葛天源公园,是集休闲娱乐、养生度假、培训拓展、会务接待为一体的休闲度假区。
体育中心站提取古建筑屋顶架梁结构元素,加以变化运用,用现代手法结合格栅构成古风又不失现代感的室内空间,整体空间简洁大气。车站造型以运动奔跑形态为元素,以体现运动的活力、张力和美感,展现出许昌城市的发展之势。(郑州发布)
【郑许市域铁路,北接航空港区南联许昌】
试乘活动后,郑许市域铁路将于近日正式开通运营。
郑许市域铁路由郑州、许昌两市分段同步建设、同期开通、贯通运营。它北端起于郑州航空港区长安路北站,南端止于许昌市许昌东站,线路全长67.13km,其中郑州段33.43km,许昌段 33.7km,共设车站27座,许昌段高架站9座,地下站2座,郑州段地下站16座。
分别为郑州段:长安路北站、港区北站、文体中心站、枣园站、翱翔路站、长安路南站、新郑机场站、遵大路站、苑陵故城西站、洵美路站、龙王站、龙王南站、双鹤湖北站、双鹤湖站、双鹤湖南站、八千站;许昌段:双庙李站、大周站、颍川路站、葛天源站、永和路站、农大路站、体育中心站、电气谷站、芙蓉湖站、鹿鸣湖站、许昌东站。全线换乘车站1座,在港区北站与城郊线换乘。
全线共设港区北车辆段、梅庄停车场一段一场;郑州段设义山、港九2座主变电所,许昌段设通达、繁荣2座主变电所;控制中心设在港区北车辆段。
【首末班安排:首班早6点,晚班晚9点】
郑许市域铁路开通后首末班时间如何?行车间隔如何?
顶端新闻记者了解到,郑许市域铁路北起于长安路北站、南止于许昌东站,开通初期采用单一交路运营,工作日/周末采用同一时刻表。
全线设置长安路北站、苑陵故城西站、大周站、许昌东站4个站点首班车6:00齐发;末班车由长安路北站、许昌东站21:00对发。高峰期(6:40—9:15)行车间隔约10分、平峰期(9:15—21:00)行车间隔约14分25秒。
【这些特色站点值得期待】
地铁站点是一个区域文化特色的展示窗口,郑许市域铁路有哪些特色站点值得期待呢?
据了解,郑州机场至许昌段市域铁路工程以“筑梦引航,缤纷郑许”为设计主题,线路色为空港蓝。为响应“一带一路”的国家政策,积极发展陆上丝绸之路,郑许市域铁路以“郑州门户线”为定位带动郑州经济和科技飞速发展腾飞。通过空间形体的科技元素营造“科技地铁”,打造一条汇聚智慧、国际、生态、科技的“人文特色标杆地铁”。
长安路北站周边规划为居民住宅区,拥有浓厚的生活气息。长安路北站作为连通郑州的门户,提取弧形拱门为设计元素打造一个腔体结构空间,通过暖黄色多边形艺术灯具营造出柔和光线,为乘客创造出舒适宜人的氛围。车站墙面材料为鱼肚白大理石,有较高的抗压强度和良好的物理性能,硬度高使用寿命长。地面材质为环氧树脂磨石,色彩丰富、可塑性强,有极强的耐磨性和耐久性。
新郑机场站将内部天花造型的菱形进行提升改变,拓展为异形菱形。铝板的底色为白色,与机场整体色调相融合,以中华祥云作为基本图案,代表蓝天、飞翔、平安。以金色金属网板与白色铝单板的搭配来呈现一个简洁亮堂的室内效果,设置形态动感的艺术品于柱子上,意在表达郑州人民不断创新、追求进步的精神状态,与主题相呼应。可直达机场,为郑许一体化市民出行提供便利。
双鹤湖站周边拥有优秀的生态环境,绿意盎然、充满生机。提取双鹤湖的自然形态,通过简洁的形和意表达双鹤湖的生态特征,用彩色的自然水底窗口体现双鹤湖梦幻自然的美好意境,柱面镜面不锈钢反射出周围景色犹如湖面倒影层层叠叠,空间上打造空间一体化、艺术化设计,整体描绘出一幅自然生态和谐美丽的画卷。
葛天源站设计构思以强烈的现代感和灵动韵律感体现明显城市的地标性。汲取现代建筑优美的设计元素,通过金属铝板和玻璃幕墙的组合展现现代城市的律动和魅力。车站紧邻葛天源公园,是集休闲娱乐、养生度假、培训拓展、会务接待为一体的休闲度假区。
体育中心站提取古建筑屋顶架梁结构元素,加以变化运用,用现代手法结合格栅构成古风又不失现代感的室内空间,整体空间简洁大气。车站造型以运动奔跑形态为元素,以体现运动的活力、张力和美感,展现出许昌城市的发展之势。(郑州发布)
【极氪007将于今日正式上市 预售价22.99万元起】新车已于广州车展上开启预售,预售价格为22.99万元起。作为极氪旗下首款纯电豪华轿车,极氪007率先搭载极氪自研的金砖电池。新车将于2024年1月1日开启交付,交付即可实现全国高速NZP。
动力系统方面,极氪007会采用800V高压平台,提供后驱单电机和双电机两种动力版本,标准续航版CLTC综合工况续航里程最高688公里,超长续航版CLTC综合工况续航里程最高870公里。性能版0-100km/h加速3.1s。
动力系统方面,极氪007会采用800V高压平台,提供后驱单电机和双电机两种动力版本,标准续航版CLTC综合工况续航里程最高688公里,超长续航版CLTC综合工况续航里程最高870公里。性能版0-100km/h加速3.1s。
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