#亲爱的我们#五菱凯捷向往之旅暨上市之夜"主题上市活动
售价8.58-11.68万元，诚意满满，大四座家用车——五菱凯捷正式上市备1：开创"大四座家用车"新品类，售价8.58万起，五菱凯捷正式上市
备:2：五菱全球银标首款旗舰车型——凯捷正式上市，开创大四座家用车新时代
备3：售价8.58-11.68万元，大四座家用车新标杆——五菱凯捷正式上市
【2020年11月1日】11月1日，"#亲爱的我们#五菱凯捷向往之旅暨上市之夜"主题上市活动在海南万宁隆重举行，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市。在活动现场，上汽通用五菱公布了五菱凯捷上市的四款车型，上市价格区间为8.58-11.68万元。作为2020年中国汽车行业关注度排名第一的产品，五菱凯捷的正式上市也标志着"大四座家用车"新品类的正式开启。
精准把握中国家庭用车需求 助推"现象级"品类诞生
随着二胎政策的全面放开和人民消费需求的不断升级，中国家庭渴望拥有一辆大空间多座位、品质优异、外观时尚、驾乘舒适、安全可靠、价格亲民的家用车，"大四座家用车"新品类也在这样的背景下应运而生。
"大四座家用车"首先重新定义了家用车的选择标准：它不仅是一个交通工具，而是家庭场景的延伸，更多关注每一位家庭成员的乘坐感受；其次，"大四座家用车"重新定义了家用车的使用场景：据大数据统计，95%的家庭日常出行场景都是1-4人的二代人，上下班、接送娃、商务及全家人节假日短途出游，"大四座家用车"重点解决这些家庭日常出行场景的需求。最后，"大四座家用车"还重新定义了家用车的空间布局：它首创的"4+X"大四座灵动布局设计，在有限的空间里创造出 2个"航空头等舱"、"负一层储物室"、甚至"航母级纯平收纳空间"，而这些既灵活又实用的空间设计， 完美贴合中国家庭每一位家庭成员出行及乘坐的需求。
正因有了众多消费者对"大四座家用车"的需求以及上汽通用五菱对新细分市场的精准洞察力，五菱凯捷一经推出就获得非常好的市场反响，2020年中国汽车行业关注度排名第一、凯捷预售开启一个月订单量突破20,000台，五菱凯捷既宏光MINI EV之后又开创了现象级的新品类产品，这既是对大四座家用车需求的一种契合，更延续了五菱"人民需要什么，五菱就造什么"的造车理念。
凯捷上市四款车型 诚意售价8.58万元起
在上市活动中，五菱官方发布五菱凯捷四款车型：分别为1.5T 6MT手动精英型8.58万元、1.5T CVT自动精英型9.58万元、1.5T CVT自动尊贵型10.68万元、1.5T CVT自动旗舰型11.68万元，同时还为用户带来了钜惠的上市政策：1、家庭焕新礼—置换补贴5000元；2、分期购车礼—零息贷：24期0利息/36期超低利息、零压贷：首付低至1.8万元、无忧贷：日供低至5元。
值得一提的是，在本次上市发布会上，五菱凯捷行政版车型也惊艳登场，实木地板、带无线充电的航空托板、氛围灯以及由毛毯、拖鞋、腰枕组成的安眠套装一应俱全，依托"大四座"设计初衷，进一步打造二排尊享体验。据悉，该车型及周边配套产品未来也会陆续投放市场，十分值得期待。
国际一流品质打造 "4+X"创新布局设计
五菱凯捷首创"4+X"大四座魔术空间设计，采用了 2+2+2 三排 6 座的灵动座椅布局，三排座椅可独立完全收纳至与地板平齐，中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达 560mm，并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式，根据用户使用场景随心切换。
在用户最注重的安全层面，五菱凯捷联合国际知名供应商按五星标准打造，车身高强度钢比例超 63%，配备 ADAS 驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、全速域自适应巡航等功能，并搭载 6 个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘，全方位呵护每一位乘员。
凯捷还采用全新翼动美学的灵动时尚外观，高品质的家用内饰设计，使用大量高级环保的内饰材料、PM2.5 空滤、负离子发生器净化车内空气，32 块高级隔音材料+超4mm夹层隔音玻璃隔绝噪声，并联合摩缇马帝打造国际顶级底盘调校，带来全身心由外至内的舒适品质体验。
满足老百姓的需求一直是五菱品牌努力的方向。五菱凯捷开创的"大四座家用车"全新品类，也源于深谙用户需求的品牌基因——只为满足中国家庭用户的全场景高品质出行，让最适合中国家庭的家用车标杆产品走进千家万户。
售价8.58-11.68万元，诚意满满，大四座家用车——五菱凯捷正式上市备1：开创"大四座家用车"新品类，售价8.58万起，五菱凯捷正式上市
备:2：五菱全球银标首款旗舰车型——凯捷正式上市，开创大四座家用车新时代
备3：售价8.58-11.68万元，大四座家用车新标杆——五菱凯捷正式上市
【2020年11月1日】11月1日，"#亲爱的我们#五菱凯捷向往之旅暨上市之夜"主题上市活动在海南万宁隆重举行，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市。在活动现场，上汽通用五菱公布了五菱凯捷上市的四款车型，上市价格区间为8.58-11.68万元。作为2020年中国汽车行业关注度排名第一的产品，五菱凯捷的正式上市也标志着"大四座家用车"新品类的正式开启。
精准把握中国家庭用车需求 助推"现象级"品类诞生
随着二胎政策的全面放开和人民消费需求的不断升级，中国家庭渴望拥有一辆大空间多座位、品质优异、外观时尚、驾乘舒适、安全可靠、价格亲民的家用车，"大四座家用车"新品类也在这样的背景下应运而生。
"大四座家用车"首先重新定义了家用车的选择标准：它不仅是一个交通工具，而是家庭场景的延伸，更多关注每一位家庭成员的乘坐感受；其次，"大四座家用车"重新定义了家用车的使用场景：据大数据统计，95%的家庭日常出行场景都是1-4人的二代人，上下班、接送娃、商务及全家人节假日短途出游，"大四座家用车"重点解决这些家庭日常出行场景的需求。最后，"大四座家用车"还重新定义了家用车的空间布局：它首创的"4+X"大四座灵动布局设计，在有限的空间里创造出 2个"航空头等舱"、"负一层储物室"、甚至"航母级纯平收纳空间"，而这些既灵活又实用的空间设计， 完美贴合中国家庭每一位家庭成员出行及乘坐的需求。
正因有了众多消费者对"大四座家用车"的需求以及上汽通用五菱对新细分市场的精准洞察力，五菱凯捷一经推出就获得非常好的市场反响，2020年中国汽车行业关注度排名第一、凯捷预售开启一个月订单量突破20,000台，五菱凯捷既宏光MINI EV之后又开创了现象级的新品类产品，这既是对大四座家用车需求的一种契合，更延续了五菱"人民需要什么，五菱就造什么"的造车理念。
凯捷上市四款车型 诚意售价8.58万元起
在上市活动中，五菱官方发布五菱凯捷四款车型：分别为1.5T 6MT手动精英型8.58万元、1.5T CVT自动精英型9.58万元、1.5T CVT自动尊贵型10.68万元、1.5T CVT自动旗舰型11.68万元，同时还为用户带来了钜惠的上市政策：1、家庭焕新礼—置换补贴5000元；2、分期购车礼—零息贷：24期0利息/36期超低利息、零压贷：首付低至1.8万元、无忧贷：日供低至5元。
值得一提的是，在本次上市发布会上，五菱凯捷行政版车型也惊艳登场，实木地板、带无线充电的航空托板、氛围灯以及由毛毯、拖鞋、腰枕组成的安眠套装一应俱全，依托"大四座"设计初衷，进一步打造二排尊享体验。据悉，该车型及周边配套产品未来也会陆续投放市场，十分值得期待。
国际一流品质打造 "4+X"创新布局设计
五菱凯捷首创"4+X"大四座魔术空间设计，采用了 2+2+2 三排 6 座的灵动座椅布局，三排座椅可独立完全收纳至与地板平齐，中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达 560mm，并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式，根据用户使用场景随心切换。
在用户最注重的安全层面，五菱凯捷联合国际知名供应商按五星标准打造，车身高强度钢比例超 63%，配备 ADAS 驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、全速域自适应巡航等功能，并搭载 6 个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘，全方位呵护每一位乘员。
凯捷还采用全新翼动美学的灵动时尚外观，高品质的家用内饰设计，使用大量高级环保的内饰材料、PM2.5 空滤、负离子发生器净化车内空气，32 块高级隔音材料+超4mm夹层隔音玻璃隔绝噪声，并联合摩缇马帝打造国际顶级底盘调校，带来全身心由外至内的舒适品质体验。
满足老百姓的需求一直是五菱品牌努力的方向。五菱凯捷开创的"大四座家用车"全新品类，也源于深谙用户需求的品牌基因——只为满足中国家庭用户的全场景高品质出行，让最适合中国家庭的家用车标杆产品走进千家万户。
#纬钧[超话]#
大家好，我是恋爱观察员甄能磕，对，没错，我又回来了，今天是《造梦空间》正片的最后一期啦，我将携记者甄大胆为大家带来最新报道，本期嘉宾也真的是不负众望努力发糖呢，大家在看的时候记得备好胰岛素哦！[哈哈]
好啦，本期预告到这里就结束了，晚些时间报道会放到评论区，下周的狼人杀会做为番外继续报道的，好啦，本季节目到这里就要跟大家说再见啦，风里雨里，我们在下一季等你，江湖路远，我们有缘再相见！[爱你]
附上两张纬钧绝美靠肩……姐妹们记得把“纬钧szd!”打在评论区！！！
大家好，我是恋爱观察员甄能磕，对，没错，我又回来了，今天是《造梦空间》正片的最后一期啦，我将携记者甄大胆为大家带来最新报道，本期嘉宾也真的是不负众望努力发糖呢，大家在看的时候记得备好胰岛素哦！[哈哈]
好啦，本期预告到这里就结束了，晚些时间报道会放到评论区，下周的狼人杀会做为番外继续报道的，好啦，本季节目到这里就要跟大家说再见啦，风里雨里，我们在下一季等你，江湖路远，我们有缘再相见！[爱你]
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#备孕[超话]# 很久还是没怀上？你可能努力错了方向[允悲]
有个33岁同事去年备孕一年多了，每个月测排卵，只要在排卵期就很努力造人，可是到现在还没有听到好消息，其实她可能不知道，过于频繁的造人并不是好事，除了会导致体质变差、诱发性功能障碍、加重腰背劳损外，对于小蝌蚪的质量也是有着影响的，因此频繁造人不仅不会提高受孕的成功率，相反还会降低受孕[允悲]#怀孕# https://t.cn/R2Wxpw9
有个33岁同事去年备孕一年多了，每个月测排卵，只要在排卵期就很努力造人，可是到现在还没有听到好消息，其实她可能不知道，过于频繁的造人并不是好事，除了会导致体质变差、诱发性功能障碍、加重腰背劳损外，对于小蝌蚪的质量也是有着影响的，因此频繁造人不仅不会提高受孕的成功率，相反还会降低受孕[允悲]#怀孕# https://t.cn/R2Wxpw9
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