真心未必有回应 以前我以为只要自己真诚善良就能换来同等的真诚善良
后来我发现自己错了，有些人从一开始就没把你当回事，他们只是用甜言蜜语获取自己的利益
天真的以为他们会改，可我又错了，他们只是变本加厉的谋取暴利
直到现在我再也无法相信任何人，才彻底看清了人性，看透了世俗
别人觉得我高冷，可只有我自己知道，自己到底有多无奈，又是怎样一步一步走到现在
我已经听不进去任何人的宽慰，劝告
我唯一想做的就是到一个陌生的地方，过着自己想要的生活
为什么还要为难我呢 https://t.cn/A6lC1EyB

#菲尔尼斯健身# 菲尔尼斯健身泉州门店关闭，会员退费难题待解近日，菲尔尼斯健身在泉州市的门店突然宣布全部关闭，这一消息让众多会员陷入了退费难的困境。
据一位会员透露，他们在得知门店关闭的消息后，立即联系了菲尔尼斯健身的客服部门，希望能够退还未使用的会员费用。然而，客服部门却表示，由于公司经营困难，暂时无法办理退费手续。这一回应让会员们陷入了退费难的境地。
退费难题的出现，不仅给会员们带来了经济损失，也对菲尔尼斯健身的声誉造成了一定的影响。作为一家知名的健身连锁机构，菲尔尼斯健身本应该为会员提供优质的服务和良好的售后保障。然而，门店突然关闭且无法退费的情况，让人们对该机构的信任感大打折扣。
面对退费难题，菲尔尼斯健身应该积极主动地与会员进行沟通，并尽快解决问题。首先，公司应该明确退费政策，确保会员的合法权益得到保障。其次，菲尔尼斯健身可以考虑与其他健身机构合作，为受影响的会员提供替代性的健身服务，以缓解会员的不满情绪。最重要的是，菲尔尼斯健身应该对此次门店关闭的原因进行深入调查，并采取有效措施，避免类似情况再次发生。
总之，菲尔尼斯健身泉州门店关闭，会员陷入退费难的困境，这是一次令人遗憾的事件。希望菲尔尼斯健身能够认真对待会员的合法权益，积极解决退费问题，以重建信任，恢复声誉。同时，也提醒广大消费者在选择健身机构时要谨慎，了解相关政策，以免遭受经济损失和不必要的困扰。

彭博社：美国称红海巡逻将能够抵御胡塞袭击

国际联盟旨在保护重要的航运路线
伊朗支持的组织威胁对航运进行更多打击
Henry Meyer
2023年12月22日下午8:15 UTC， 更新 9:13 UTC

五角大楼发言人表示，美国新成立的国际海军联盟将充当“高速公路巡逻队”，保护红海的航运免受伊朗支持的#胡塞#武装分子的袭击，尽管它不会护送个别船只。

Pat Ryder少将周五在接受电话采访时表示，周一宣布的这支部队将在“#红海#和#亚丁湾#巡逻，以应对和协助必要的商船”。他说，他不想低估这一挑战，但表示这一努力将足以“让全球航运和水手放心，他们可以安全地通过红海地区。”

自10月7日哈马斯袭击以色列南部以来的几周内，胡塞民兵发动了一系列袭击，以色列以惩罚性空袭作为回应，世界上主要的#集装箱#和#石油#运输商宣布，他们将把船只驶离红海。胡塞袭击扰乱了航运市场，并推高了油价。

该组织誓言，即使在联盟成立后，也将继续攻击红海沿岸的商业托运人，红海承载着全球约12%的海上贸易，并警告称，如果美国选择对该组织的基地进行军事打击，他们将以美国军舰为目标。

彭博社报道，美国正在考虑对胡塞采取军事行动，尽管仍倾向于外交解决方案。华盛顿宣布，到目前为止，它已获得20个西方和阿拉伯盟友的支持，以加强其海洋保护部队。

莱德说：“现在我们继续看到联盟在不断壮大。我们希望它能继续增长。”

白宫星期五表示，#伊朗深度参与#了胡塞在红海袭击商船的计划，并援引最新降级的情报显示，德黑兰协助的袭击比以前所知的要多。

国家安全委员会发言人Adrienne Watson在一份声明中表示，这个总部位于也门的反叛组织得到了伊朗的无人驾驶航空系统、武器、财政支持和培训。

根据彭博社汇编的船只跟踪数据，#本周迄今为止，进入红海的船只数量比过去三周的日均数量下降了40%以上#。

预计军用船只太少，商业船只太多，无法单独护航。这意味着，一旦联盟成立并运行，托运人是否会将其船只送回红海仍是一个悬而未决的问题。

一些军事专家表示怀疑，美国领导的部队是否有能力保护数百艘船只，这些船只通常在特定时间穿越该地区，而不会对胡塞人采取先发制人的行动。

莱德在谈到覆盖广阔水域的努力时表示：“战术可能会发生变化。”但他拒绝就袭击胡塞目标的可能性发表评论。

胡塞人劫持了一艘船只，并试图夺取其他船只，同时向另外几艘船只发射导弹，他们威胁要开始击沉船只。他们表示，他们的目标是前往以色列或与该国有关的船只，但运输公司越来越担心与任何国家有关的船只都是一样（可能被袭击）的。