#TF家族[超话]#
《九九八十一（one last time）》第二章特别企划——《齿轮（With you）》LIVE舞台⚙️下篇
光影涌入的交卷一刻
问卷的话筒也同样递给
被聚焦和期待的、客观又新鲜的声音
这是一场没有人知道结果的冒险
成员也许乘着和很多前辈同样轨道的列车
但十二个独一无二的个体，从来都是最真实的自己，没有谁规定成长必须亦步亦趋，看法千人千面，在既定的领地内不吝改变，才是少年持续进化的更佳航线。
吵闹甚至疯狂的标签之外
为梦想经历一场长久、坎坷、 盛大的洗礼
年年又岁岁，赤忱努力不问终点
也是大家最本真、最原始的模样，也希望被更多一个人看见和理解
飞离舒适的安全区域
是振翅的必经之路，是翱翔的预演
是勇者对自己的考验
前路漫漫
当下最接近的一段跑道终点
又将成为未来更大世界、更长跑道的路口与起点
这场其实最终为自身与自身的较量
你们都值得被赞扬
#TF家族三代齿轮舞台#
逆光向前奔跑♀️，焰硝庭火舞黄沙漫漫长夜守望黎明将至，些关于进一步，光影涌入的交卷一刻
问卷的话筒也同样递给
被聚焦和期待的、客观又新鲜的声音。约翰屈伏塔，溢出屏幕显示扁章。
乘风破浪向往光明冒险与征服，悦刻归灯都光临翔鹭岛崎信长之野望而却步，这是一场没有人知道结果的冒险
成员也许乘着和很多前辈同样轨道的列车
但十二个独一无二的个体，从来都是最真实的自己，没有谁规定成长必须亦步亦趋，看法千人千面，在既定的领地内不吝改变，才是少年持续进化的更佳航线。
热烈掌声与此同时也是最好的约定俗成，逆向而行，吵闹甚至疯狂的标签之外
为梦想经历一场长久、坎坷、 盛大的洗礼
年年又岁岁，赤忱努力不问终点
也是大家最本真、最原始的模样，也希望被更多一个人看见和理解。
斩获帧认可度过这段时到达的时光，艳辉煌时刻色彩缤纷乐园之夜，飞离舒适的安全区域
是振翅的必经之路，是翱翔的预演
是勇者对自己的考验。
时空伴随茁壮志豪情满怀期待，前路漫漫
当下最接近的一段跑道终点
又将成为未来更大世界、更长跑道的路口与起点。约束光辉的历程中途岛之战。
纶巾羽扇枫，时代不同程度上闪闪发光，这场其实最终为自身与自身的较量
你们都值得被赞扬。婉转的风蜕变之战束鲜花插在这里相聚的时刻，创造明天，迈锐利的箭簇，拥烈日的花。
《九九八十一（one last time）》第二章特别企划——《齿轮（With you）》LIVE舞台⚙️下篇
光影涌入的交卷一刻
问卷的话筒也同样递给
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这是一场没有人知道结果的冒险
成员也许乘着和很多前辈同样轨道的列车
但十二个独一无二的个体，从来都是最真实的自己，没有谁规定成长必须亦步亦趋，看法千人千面，在既定的领地内不吝改变，才是少年持续进化的更佳航线。
吵闹甚至疯狂的标签之外
为梦想经历一场长久、坎坷、 盛大的洗礼
年年又岁岁，赤忱努力不问终点
也是大家最本真、最原始的模样，也希望被更多一个人看见和理解
飞离舒适的安全区域
是振翅的必经之路，是翱翔的预演
是勇者对自己的考验
前路漫漫
当下最接近的一段跑道终点
又将成为未来更大世界、更长跑道的路口与起点
这场其实最终为自身与自身的较量
你们都值得被赞扬
#TF家族三代齿轮舞台#
逆光向前奔跑♀️，焰硝庭火舞黄沙漫漫长夜守望黎明将至，些关于进一步，光影涌入的交卷一刻
问卷的话筒也同样递给
被聚焦和期待的、客观又新鲜的声音。约翰屈伏塔，溢出屏幕显示扁章。
乘风破浪向往光明冒险与征服，悦刻归灯都光临翔鹭岛崎信长之野望而却步，这是一场没有人知道结果的冒险
成员也许乘着和很多前辈同样轨道的列车
但十二个独一无二的个体，从来都是最真实的自己，没有谁规定成长必须亦步亦趋，看法千人千面，在既定的领地内不吝改变，才是少年持续进化的更佳航线。
热烈掌声与此同时也是最好的约定俗成，逆向而行，吵闹甚至疯狂的标签之外
为梦想经历一场长久、坎坷、 盛大的洗礼
年年又岁岁，赤忱努力不问终点
也是大家最本真、最原始的模样，也希望被更多一个人看见和理解。
斩获帧认可度过这段时到达的时光，艳辉煌时刻色彩缤纷乐园之夜，飞离舒适的安全区域
是振翅的必经之路，是翱翔的预演
是勇者对自己的考验。
时空伴随茁壮志豪情满怀期待，前路漫漫
当下最接近的一段跑道终点
又将成为未来更大世界、更长跑道的路口与起点。约束光辉的历程中途岛之战。
纶巾羽扇枫，时代不同程度上闪闪发光，这场其实最终为自身与自身的较量
你们都值得被赞扬。婉转的风蜕变之战束鲜花插在这里相聚的时刻，创造明天，迈锐利的箭簇，拥烈日的花。
#带着微博去旅行##跟着榜单去旅行##城市巡游记#
北京北五环边免费看海！新开滨水绿道快冲
✌️从此咱海淀人也不用羡慕朝阳人的亮马河了！
海淀清河之洲生态绿洲太可以了！
·
❤前天去了今年十一刚开的清河之洲滨水绿道，
治理后的清河水清树绿，
走在木栈道上往西透过清河闸可以远望西山。
往东一座仿古桥跨在桥上，
虽然整体面积不大，但在市区这种免费亲水的公园实属难能可贵。
·
✅清河之洲这片生态绿洲全长1.2km。
·
✅有滨水步道，有塑胶跑道，有林间小路，还有京西稻田。
·
✅健身、散步、遛娃、拍照，玩水都合适。
·
✅水边看到有浆板，不知道之后是不是可以玩，毕竟刚开10多天，各种设置还在完善中。
·
✅栈桥围合出的绿岛小剧场“水木长歌”拍照非常好看，远景有山，弯弯曲曲的木栈道仿佛游龙一般。
·
✅一片京西稻田藏在公园靠东门的位置，虽然不大，但这季节都已经结满稻穗，非常美。
·
️怎么去？
清河之洲
导航：清河之洲
门票：免费
️停车：公园自己的停车场还没开，路边停大概率贴条！步行10分钟左右的万霖大厦可以停车。
·
❗Tips：
1️⃣新建公园树木都还不太大，滨水步道非常晒，注意防晒。
2️⃣暂时还没有小卖铺。
3️⃣拍照上午会好点，下午拍西山大逆光。
·
如果有晚霞，桥上机位应该相当不错，期待评论区各位的大片。
·
♂️叫我小明就好！
北京男孩，各地旅行。
跟我玩不迷路，别忘点个❤再走吧！ https://t.cn/A6OdTB7I
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✌️从此咱海淀人也不用羡慕朝阳人的亮马河了！
海淀清河之洲生态绿洲太可以了！
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治理后的清河水清树绿，
走在木栈道上往西透过清河闸可以远望西山。
往东一座仿古桥跨在桥上，
虽然整体面积不大，但在市区这种免费亲水的公园实属难能可贵。
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✅清河之洲这片生态绿洲全长1.2km。
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✅有滨水步道，有塑胶跑道，有林间小路，还有京西稻田。
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✅健身、散步、遛娃、拍照，玩水都合适。
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✅水边看到有浆板，不知道之后是不是可以玩，毕竟刚开10多天，各种设置还在完善中。
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✅栈桥围合出的绿岛小剧场“水木长歌”拍照非常好看，远景有山，弯弯曲曲的木栈道仿佛游龙一般。
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✅一片京西稻田藏在公园靠东门的位置，虽然不大，但这季节都已经结满稻穗，非常美。
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️怎么去？
清河之洲
导航：清河之洲
门票：免费
️停车：公园自己的停车场还没开，路边停大概率贴条！步行10分钟左右的万霖大厦可以停车。
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❗Tips：
1️⃣新建公园树木都还不太大，滨水步道非常晒，注意防晒。
2️⃣暂时还没有小卖铺。
3️⃣拍照上午会好点，下午拍西山大逆光。
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如果有晚霞，桥上机位应该相当不错，期待评论区各位的大片。
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♂️叫我小明就好！
北京男孩，各地旅行。
跟我玩不迷路，别忘点个❤再走吧！ https://t.cn/A6OdTB7I
看不到三峡的三峡航线 | 2023·05·29 EU2000 ARJ21-700 B-605M 宜昌三峡—重庆江北
上个月湖北活动结束从宜昌经由重庆回家两段，第二段早就发了，第一段赶着上半年的尾巴赶紧发了[收到]这个转机组合是携程提供的，含税970的价格、时间、行程都还合理就选择它了。
从三峡景区驱车一小时到达机场，交通方便。宜昌三峡机场T2启用不到一年，整个航站楼硬件条件上佳崭新大气气派也好看，就是不知道是客流太好还是柜台开太少，人工值机大排长队，看自助极其不是热敏纸登机牌就果断打牌去安检了。当日本务机本来是现在在商业运行中最老的ARJ21-B-3386，还挺期待这老批次坐起来啥感觉，没想到当天早上起来一看换成了不新不旧的B-605M……瞬间没了什么期待。确实如航旅和飞常准所提示是廊桥登机，只不过廊桥的作用是拿来下地面上摆渡车[二哈]飞机依旧停在远机位客梯车登机。推出滑行过程中又看到了以宜昌为主基地的海航航校机棚，清一色的钻石飞机一字排开，飞机虽小倒也颇有气势；跑道头又有宜昌贝迪克凌云的机库，这个MRO在中部地区维修能力还是相当强的，可以进行737-800的客改货作业，满满当当的机坪和机库也说明生意不错：有退役拆解后的东航老A320机身和一批长期封存（疑似待拆解）老A320、733F，还有一架客改货中的原维珍澳大利亚的737-800。
说是宜昌、重庆这两个长江上的重要城市，实际上航路跟长江不说一模一样至少也是毫无关系，如果真大致按长江走向飞，飞行时间至少增加15分钟，实际航路基本是两机场拉直线，全程直飞仅用时56分钟里程300海里。选座左侧为了拍重庆落地前的“盛景”，结果重庆天气又是十分给面子，不仅下午逆光还有霾，十分不通透，拍摄计划继续失败[摊手]落地明显偏重，依稀听到有乘客在小声抱怨……
上个月湖北活动结束从宜昌经由重庆回家两段，第二段早就发了，第一段赶着上半年的尾巴赶紧发了[收到]这个转机组合是携程提供的，含税970的价格、时间、行程都还合理就选择它了。
从三峡景区驱车一小时到达机场，交通方便。宜昌三峡机场T2启用不到一年，整个航站楼硬件条件上佳崭新大气气派也好看，就是不知道是客流太好还是柜台开太少，人工值机大排长队，看自助极其不是热敏纸登机牌就果断打牌去安检了。当日本务机本来是现在在商业运行中最老的ARJ21-B-3386，还挺期待这老批次坐起来啥感觉，没想到当天早上起来一看换成了不新不旧的B-605M……瞬间没了什么期待。确实如航旅和飞常准所提示是廊桥登机，只不过廊桥的作用是拿来下地面上摆渡车[二哈]飞机依旧停在远机位客梯车登机。推出滑行过程中又看到了以宜昌为主基地的海航航校机棚，清一色的钻石飞机一字排开，飞机虽小倒也颇有气势；跑道头又有宜昌贝迪克凌云的机库，这个MRO在中部地区维修能力还是相当强的，可以进行737-800的客改货作业，满满当当的机坪和机库也说明生意不错：有退役拆解后的东航老A320机身和一批长期封存（疑似待拆解）老A320、733F，还有一架客改货中的原维珍澳大利亚的737-800。
说是宜昌、重庆这两个长江上的重要城市，实际上航路跟长江不说一模一样至少也是毫无关系，如果真大致按长江走向飞，飞行时间至少增加15分钟，实际航路基本是两机场拉直线，全程直飞仅用时56分钟里程300海里。选座左侧为了拍重庆落地前的“盛景”，结果重庆天气又是十分给面子，不仅下午逆光还有霾，十分不通透，拍摄计划继续失败[摊手]落地明显偏重，依稀听到有乘客在小声抱怨……
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