4《环岛旅游公路有啥子游的嘛》

今天离开文昌到万宁。本团队的一朋友介绍说，可到万宁山钦湾燕子洞、大花角等去游玩一下。上午睡到自然醒，930集合出发。三辆车一前一后，对讲机有说有笑，耳边也传来“开，往城市边缘开，把车窗都摇下来……”的歌声，车窗到是不敢揺下，因为在飘雨。沿着环岛旅游公路开到一不知名的路段时，前面有警察拦路，有警车、救护车闪烁，应该是出事儿。我们前车去问了一下，警察说还是调头走吧，可能一时半会处理不完，开通不了。三辆车一商量转头驶入一乡村路（感觉第一次在导航里看见Y字母标识的公路，同车人一查询是乡村公路的字母）。一条乡村林荫水泥道映入眼帘，高大的树枝在公路顶上形成了一道绿色的隧道，清新的空气扑面而来，不一会儿就绕开了那段临时封闭的公路。所以呀有时候此路不通换一条小道，经过努力依旧会走上康庄大道的。今天一直小雨蒙蒙，路过琼海博鳌镇红石滩，跑到海边打卡，风大雨密，没逛多久，就被风逼回车里了。红石滩是一个小众的海滩，红褐色的礁石、雪白的浪花，把这片海滩点缀得朦胧迷离。沙滩上不时有小螃蟹飞快地移动，瞬间就跑不见了。不过呢，如果走环岛旅游公路的话，可顺路来看看，我自己觉得没必要特意开车过来欣赏。
车行到山钦湾燕子洞进入路口的时候，雨有点密、海风也有点大，感觉即使到了那里也看不到什么美的景致，一合计还是先到酒店休息再商量。晚饭时我们商议，明天若万宁天气好转，就先到石梅湾等地游玩一下，再横走一段，奔向心念念的五指山、万泉河，如天气还是阴雨，万宁就不玩了，那就直奔五指山，目前天气预报显示那里是多云……

近两天车程：文昌～环岛旅游公路、红石滩、万宁城区等合计约160公里左右。因为下雨，没选择住海边的酒店，住的市区。今天是环岛游的第5天。 https://t.cn/A65tpXpP

《彩云之南-滇西行》之六梅里雪山
据说当腾冲银杏叶黄的时候，是最有可能看到梅里雪山全景的时节，瞻仰“日照金山”的美景是此行的终极目标，也是我和团友们的最大心愿。梅里雪山主峰卡瓦格博在藏语中是爷爷神山的意思，位居藏区八大神山之首。自1991年发生过中日联合登山队十七人罹难的事故后，变得愈加神秘。那记述全体亲属在神山脚下集体呼唤亲人的名字，而得见神山真容的情节，让人潸然泪下。
卡瓦格博峰是世界最美雪山之一，也是迄今为止唯一因宗教信仰和文化伦理而禁止攀登的神山。
12月7日，我们的大巴沿着去年刚通车的德贡公路，穿越孔雀山隧道，车速快不了，数小时后先到达雾浓顶观景台。下午两点左右抵达距神山最近的飞来寺。来不及加上行囊中全部的衣服，来到了观景台守望。仰望神山，夕阳在山顶的云层后时隐时现、云谲波诡，银装素裹的群峰摄人心魄！那片云团每一秒都在变幻；一会儿左侧的神女峰（缅茨姆）、五冠峰现身了，一会儿右侧的山峰显露了，而主峰卡瓦格博方向只见前挂的巨大冰川，难见尊容。就这样在寒风中守望了三个小时，冻得浑身透凉。
入夜，团里商定明早七点二十分吃好早餐，八点（云南天亮的时间）再到观景台希望能看到日照金山的美景。谁知，半夜12点下雪了，清晨窗外已是白茫茫的一片。飘落的雪花越来越大！全体人员啥也不说，吃好早餐、背上行囊，赶紧上车。离开飞来寺要翻越白马雪山，车要爬山穿隧道，万一道路结冰打滑就走不了、困住了！
我们的大巴刚翻过雪山来到路上无积雪的河谷地带，后面就传来德钦县交管部门封路的消息，惊险突围。

人生常有不如意，我们没看到日照金山的美景，但看到了夕照银山也很美。没有遗憾。梅里雪山——我虔诚地来过了。

【暖！江岸交警多措并举保冬季平安】#武汉交警微视角#
近日，冷空气让全国多地开启速冻模式，接下来，雨雪天气会让本来就忙碌的道路更难行。为保障辖区道路交通通畅，做好人民群众安全守护工作，江岸交警未雨绸缪，从环线到城区，从高架到隧道，东西南北全线贯通，全时空打造闭环暖心提示，并科学布警，发挥各岗位有效作用，全力应对低温、大风、降雨、结冰等恶劣天气给交通带来的不利影响，减少二次事故隐患，切实维护辖区交通安全、平稳、有序。
2023年12月11日早上8点，杨先生在上班途中发现，江北快速路沿途好多路口都多了一块黄色的大牌子，上面的图标和文字非常醒目：冰雪天气，地面湿滑，谨慎驾驶，保持车距。外面天气寒冷，驾驶员看到这个暖心的提示，不由得都会放慢速度，小心驾驶。
江岸区辖区作为武汉的首善之区，学校、政府机关、军队、企事业单位相对集中。辖区道路高架桥多，过江隧道多，涵洞也多，遇到高峰时交通压力相对较大。辖区外围二环线、三环线、江北快速路等封闭及半封闭道路和辖区内的多个立交相互交汇，是连接江汉、武昌、青山、黄陂、新洲等行政区的重要通道。一旦遇到雨雪天气，道路上易滞水，易结冰。一旦发生交通事故，会引发大面积道路拥堵，还易引发多车事故，甚至引发二次事故，造成更多人员伤亡。
为了降低事故风险，预防恶劣天气引发的道路交通环境变化，江岸交警灵活调整警力部署。对辖区内30个重要隐患点位加大巡查力度，设置大小警示标牌共41个；联系应集部门及各街道社区加大对恶劣天气安全行车的宣传引导；各重点路段和路口会提前准备好防雨、防冻、防滑（牵引绳、防滑链）等物资；安排牵引车在重要路口待命负责应急处突；如遇降雪天气，大队指挥室及时收集路面结冰情况，有道路结冰情况联系城管部门尽快除冰；遇辖区路面水管冻爆、渍水结冰等险情，由大队指挥室联系水务部门抢修，并指令中队备勤人员上路管控、断流；事故处理中队会对辖区道路先期进行隐患排查，消除安全隐患，保证道路交通事故的“三快”处置工作，同时加强交通设施抢修完善工作，确保道路交通迅速恢复正常；各中队针对周末、节假日重点强化辖区商圈、景区周边道路的巡查和勤务部署，确保能有效应对突发事件和警情，快速处置突发情况，保障道路畅通。
2023年12月15日9点26分，三环线天兴洲青山往汉口方向下桥处，一辆鄂A牌照的大货车坏在了路边，江岸区交通大队指挥室巡查系统发现后立即联系了守控民警出警救援。5分钟后，民警张钢和牵引车一同到达了坏车停放处，由于货车爆胎的同时，传动轴的钢板也发生了故障，牵引车无法对该车进行拖移，可是三环线上车流量大，加上雨势较大，能见度低，事故隐患相对更大，张钢当机立断，用闪灯的警车当警示标志，再用锥形筒和其他物品设置路障空出后方安全距离，以便于给后方来车提前预警。然后张钢和其他同事们一起在冰冷的冬雨中指挥交通，指引后方车辆绕行。三环线上的温度本就低于市内道路温度，加上强劲的北风呼啸，让人觉得透骨奇寒。但张钢和同事们，加上牵引车驾驶员，一直坚守在自己的岗位上，直到近3个小时后，车辆修复，他们才驾车离开。