今天有3个十分重要的HIV研究被发表，首先是来自我原来实验室NIH LIR的Mark Connors等人的HIV研究发表在了今天上线的Science上，这项研究对HIV疫苗开发和治愈研究都具有重要意义。

2007年Merck Ad5腺病毒载体HIV疫苗临床试验STEP的失败是HIV领域一个重要事件。Connors和Migueles等分析了2007年STEP研究中的受试者样本，并与HIV精英控制者和病毒控制者（LTNP/EC）的样本相比较，着重分析了CD8 T细胞功能。研究发现，Merck Ad5 HIV疫苗接种者的CD8 T细胞多功能性显著低于LTNP/EC，尤其是细胞毒性T细胞功能比如脱颗粒（CD107a）功能显著低于LTNP/EC。细胞毒性T细胞功能低是由于HIV疫苗表达较低抗原水平，因此不足以诱导强烈的CD8 T细胞多功能性。另外，研究发现Merck Ad5 HIV疫苗诱导的T细胞受体TCR呈现多克隆特性，这些TCR信号转导的功能也减弱。这些表型和基因型揭示了Merck Ad5 HIV疫苗失败的机制，但另一方面证明了增强CD8 T细胞应答可能是HIV治疗性和预防性疫苗发挥作用的核心机制。

Connors组是美国HIV T细胞研究的鼻祖实验室之一，而后进行了HIV抗体研究，分离出了10E8，35O22和N6。这项研究非常重要，它为基于疫苗的HIV治愈和HIV预防性疫苗的开发提供了重要的免疫学机制。

上月底我看到有个比较有名的博主采访领克09EMP改款这事，要是没记错的话，现款是今年下半年才上的吧，这改款怎么就这么快，这速度咋有点领克03tcr在赛道上的速度呢？不过我看外观倒是没什么变化，后排跟三排的座椅变化还挺大的，二排座椅的这次升级了12项调节的座椅还支持通风按摩，三排的座椅也能调节角度。听说就这次的研发耗费了3个亿，单从这个成本来说，看来领克还是挺用心在造车的，但是我有个大大的问号，这个车座椅设计的这么高级，安全性高不高？有人帮忙解释一下吗？

领克俘获人心真的是一套一套的，03++都出了两个版本，一个tcr版本还有一个Racing版本，一个四驱一个两驱，我个人更喜欢tcr版本，一方面是因为鹅颈式的尾翼不仅看着帅气，还能高速形式的时候降低风阻。车上有标配的桶装座椅，即使在高速过弯时提供足够的侧倾支撑，后排也配备了防滚架为安全做了保障。安全带也是赛车上常用的四点式设计，比民用安全带安全性更高。提回来就差不多可以下赛道，毕竟它是由国际赛道上TCR的血统。因为车身相对减重了150公里，还有很多轻量化的碳纤维材质，感觉下赛道比赛能稳赢哈哈哈哈。#领克03TCR##领克汽车##领克#