花不到A3的钱开A7，难道它不香吗？
上周，帮一位佛山的粉丝大哥检测了一辆2014款奥迪A7 50 TFSI quattro 舒适型，这台车15年10月上牌，过户次数不响，当前表显6万9千多公里，当年新车指导价82.80万，现在车商报价19.18万。
8年不到7万公里，售价不到20万，看着貌似确实很诱人？
A7的外观没得说，大掀背就是最美奥迪！但是，落地近百万的车，它的发动机是个2.8的自吸，好在动力输出上，挂入S挡后的动力源还行！这车的后排空间是相当不错的，至于性价比嘛，我觉得新车就没什么讨论的必要了，买B\BA他不就是是为了装波吗？谁家好人为了性价比买这玩意啊？
经过近3小时的检测，车况只能说很一般，可以排除重大事故、火烧和泡水；但发动机和变速箱都有部分拆装，而且肉眼可见的渗漏点就不少，可以说，这个问题还是比较恼火的，渗漏它处理不好就属于个慢性病，不致命但绝对不会让你省心和好过！
外观方面，更换前脸一套，B、C柱存在瑕疵，车身多处划痕及其他瑕疵，左右前后门、右后翼子板钣金及腻子修复；底盘倒是没啥大问题。
除了发变的渗漏外，其他小问题倒也问题不大，如果不介意小瑕疵的呢，这个价格其实还可以，大家觉得呢？

CIMM发布了关于加拿大移民局（IRCC）申请积压和处理时间的研究报告。该委员会由加拿大议会成员组成，负责监督联邦移民政策。

2022年，IRCC的申请库存达到270万份，疫情措施是主要原因。委员会研究了IRCC所有移民渠道的申请积压和处理时间，包括减少积压的措施和现代化移民系统的方法。

报告《需求旺盛却未处理：移民积压的长期问题》提出改进建议，重点是确保准确和公平的处理时间。建议IRCC为清理积压设定最后期限，并引入问责措施。报告批评IRCC搁置旧申请以维持处理标准，建议设置处理旧申请的最后期限，并在线上发布准确的处理时间。

CIMM发布了关于加拿大移民局（IRCC）申请积压和处理时间的研究报告。该委员会由加拿大议会成员组成，负责监督联邦移民政策。

2022年，IRCC的申请库存达到270万份，疫情措施是主要原因。委员会研究了IRCC所有移民渠道的申请积压和处理时间，包括减少积压的措施和现代化移民系统的方法。

报告《需求旺盛却未处理：移民积压的长期问题》提出改进建议，重点是确保准确和公平的处理时间。建议IRCC为清理积压设定最后期限，并引入问责措施。报告批评IRCC搁置旧申请以维持处理标准，建议设置处理旧申请的最后期限，并在线上发布准确的处理时间。

报告还强调IRCC的数字化转型，并建议审计在线门户流程，纠正漏洞和错误。此外，建议设立监察员以确保变化得到维护和执行。

COVID-19疫情期间和之后积累的申请积压导致了审计总监的报告，指出积压是由于资源配置不当和区域办公室工作量过大所致。服务标准和积压的定义是基于IRCC预期的处理时间。例如，快速通道申请应在六个月内处理。

政府现在有义务在120天内对报告作出回应，可以自行决定回应的性质和形式。政府还可以决定是否采纳报告的建议。
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p1~p3服装难看的一批，透着满满的廉价感，p4换个发型也许能救一救，p5衣服好看但发型大减分，实在不够精致，长发处理不好就容易这样，p6我现在总算知道哪里不对劲了，这首歌的制作是华丽的，舞台应该更华丽，参照18号的服装就非常好，19号的就显得拖沓，太过休闲，不适配这个舞台。而且我实在不理解为什么表演到一半要戴个鸭舌帽，彩排可以，但正式舞台就是不应该。多少艺人对演唱会造型大花心思，给我印象最深的就是jolin，去看她的演唱会你能感觉到被充分尊重。但在你司呢？19号的发型实在太拉垮了，再加上服装，根本不像是提前策划好的。而像是提前一天才急急忙忙到市场上采买的，再到路边的理发店随便抓了个Tony。呵呵，买19号票的人不得亏死
这就是你们对粉丝、对演唱会的态度。