2023年12月3号，农历冬月初八，4周年了，1508天，明家龙阻路，明成军持刀入室故意杀死独子，指指者明水焕和同犯明家龙逍遥法外，案发后同犯依旧阻路，隆阳区公安局漏侦，检察院漏查，保山市中级法院漏判，扭曲事实、受害者家属整理的证据不予展示。除了安葬费，无其他任何经济赔偿，儿子被杀害，年老的父亲我就应该一起跟着饿死吗？法律何在？公平公正何在？俗话说，上梁正，下梁歪，一审案件呈述与事实符，二审也跟着虚假。开庭结束后，法院让我签字，我拒绝签名，因为我能接受与事实符的审理，结果法官和我说，我签他们也有办法，这样的行为也是让我震惊，真的是符合规范的吗？
云南省检察院说要想重新审理，要让我拿新的证据。旧的证据也没用，我哪来新的证据？阻路持刀入室杀人，性质如此恶劣，杀人都杀到我家里来了，凶手一家如此嚣张无理，摆出来的就已经是最好的证据，谁会拿着刀上门讲道理？上门讲道理会一见面就出手打我女婿？杀人凶手明成军一个大老板前脚还正常拉牛，等着别人把牛处理好，后脚来我家里杀人精神就不正常了，这明显就是推脱责任，我无法接受。我女儿与明水焕的通话记录中，明水焕的态度语气就明显的很恶劣，后在她的指挥下惨案才会发生。明家龙参与实施了暴力，对明成军杀害我儿子的行为提供了帮助，案件审理严重偏离事实，作为受害者家属无法接受，这是对我家笫二次致命的打击，求法律，求实事，求公平，求公正，求帮助。

【接触器】~有什么不能通的？

详情：https://t.cn/A6l6JVkf

这样简单电路，能不能直接捅接触器？
前提：控制箱内电路经过校验，具有电机保护电路
目的：
1.校验驱动线路~第三方做的驱动电路
2.电机旋转方向~新装设备必须做的工作，控制程序还没完成
3.快速区分故障方向~判定是控制问题还驱动问题
4.应急使用~控制系统故障，临时驱动一下

你通过接触器吗？

网友回复：

1， 有一种接触噐和热继电噐组合的‘电磁启動噐’，[启动按钮]就是机械结构安装直接‘捅’接触噐的动铁芯,自锁接触噐电路。[启動按钮]完全没有电气属性！[停止按钮]是串联接触噐线圈，正常分断接触噐。

2，不了解现场的情况不敢
好像也没直接顶过，一般都是有手动旋钮，按钮操作，
加上自己会看程序，接触器不动会查问题。
一般比较冒险的情况都是PLC程序里面强制或者SET

3，没捅过的不是真正电工，老电工谁没捅过。这样虽有不妥，但能快速判断故障。7.5Kw以上电机慎重

4，都直接捅接触器了，保护回路怎么起作用？

你的第一个目的，检验第三方做的驱动电路，既然是第三方的，你去捅接触器测试，如果出问题，你来承担还是第三方来承担损失？
你的第二个目的，新设备确定旋转方向，既然是新设备，就要一步步调试，转向不对就是调个相序的事情，为什么非得着急捅接触器。
你的第三个目的，排查主回路或控制回路故障，假设控制回路故障，确实判断的快，如果是主回路故障或机械卡阻呢？不就扩大了故障吗？

你的第四个目的，如果确定主回路和机械部分没问题，你想应急一下那是你自己的事情，成了，你可能获得利益或称赞，有问题你也得背锅，有过类似例子，有人触电身亡，实在找不到责任人，抓到接线的电工是无证上岗，那就是他的责任，其他人再去承担监管责任和次要责任。

既然干了这个行业，还是把安全放在首位吧，每个人经历不同，对事物的认知不同，我从小在矿区长大，第一份工作也是在矿山，标准的高危行业，后来调到另一家分公司，有大量的冲床和辊压机，经常有伤手事故，其中一个小伙子就是图方便把压片机的隔离网取掉，右手整个被压爆了，多次手术也无法修复，一辈子都受影响，见得多了，自然就越来越胆小谨慎。在安全方面，老老实实当分母，不要抢着去当分子更好点吧。

在另一个帖子，我说要是被我发现有人捅接触器被我发现肯定要处罚，这个一点问题都没有，在用的井下水泵，明知道有故障还要去捅接触器，图什么？玩火吗？我如果纵容他们这样干，甚至教给他们这样干，就是我的失职。

你喜欢走捷径请继续，不要把捷径拿出来强加给别人，这会误导人的。

一篇新手用户友好的 150 度电池指南：

如果你正在看车、选配、观望的路上，也许这篇微博能帮助到你。欢迎 fellow 小伙伴转发给自己还没下决定的用户。

先说说看心智种植吧，其实对于非车主，大家就只记得了一件事情“蔚来一块电池能跑一千公里”。这就够了！

以下对话接下来大家在展厅里可以听到：

- 问：这车能跑多远？
- 答：如果您愿意，可以用 150 度电池跑 1000km。

以下是大家可能困惑最大的几个方面，如我未想到，欢迎补充：

1.150 度电池能跑一千多公里，我买车要选吗？
- 答：买车真不用选 150 度电池，甚至现在连 100 度不是特别刚需，也可以不用选。提供两个数据，去年底还是今年初，蔚来对外沟通的时候显示，当时 90% 的用户选择了标准续航电池 75 度。10% 的用户选择了长续航电池 100 度。而 100 度的选装比例在 21 年远比 22 年高很多。

但随着基建的不断铺设，选择 100 度都车主就开始逐渐下降了。所以这次的 150 度，斌哥亲自开 1000km 续航测试，为的就是告诉大家“蔚来续航能力是一块电池一千公里”，所以请大家别再焦虑。

要灵活使用好已经建成的快要 2300 坐换电在，更好利用好 2300 座换电站当中 700 多座高速换电站。你的长途出行，体验不仅来自一块电池跑多远，也来自补能效率有多快，补能方式是否优雅，补能基建是否充足，补能成本是否和时间成正比，等等。

2.为什么用 ET7 来跑这次续航？

答： ET7和其他车型一样，都拥有前后双电机，但是它的风阻系数更低，0.208Cd。毕竟轿车的撞风面积一定比 SUV 小，再加上卓越的风阻系数，不二之选。

3.150 度电池买多少钱？租多少钱？

答：目前官方还没发布价格，实在着急可以在微博里问沈博，但我猜沈博不能提前给你剧透。我自己纯纯猜测，100 度目前按天租赁是 50 元/天，电费和服务费换电的时候另算。

那么到了 150 度这里，100-200 元/天都合理。当然服务费和电费肯定也是换电时候按照实际结算。

4.150 度使用场景凸显用户有哪些？

答：我觉得除了长途旅行、自驾的出行，最眼前的就是过年回家。大年三十今年大家还在上班，虽然一部分人会调休但肯定也有一些单位因为各种原因无法调休请假。那么大年初一大家就还在赶路，大年初一赶路的路上，谁愿意因为下来充电抢充电桩而打起来啊？优雅一点吧…

所以一旦春节期间 150 度哪怕是小部分投放到某些站点，都能够解决当时使用到的用户的补能和出行，当然按天租赁 100 度电池这事儿，咱就不说了，老生常谈。会有很多车主把自己的电池放出去“打工”的。

所以综上，新车区成员，咱实在是想花那个买大电池的钱，就问问媳妇儿最近缺不缺包儿，拿着多出来的这个钱给媳妇儿多买几个包。如果真有出行，及时租电池，现在 100 度的有了，不远将来就是 150 度了。

单电机后驱，温度 13-17 度那种跑法…怎么说呢，车上的电机数量都不一样，以后条件一样了再说吧…

#汽场全开##蔚来一块电池跑了1044公里#