理想的势头真猛啊～周销量创新高，达1.13万辆！继续向5万辆月销量目标冲击！12月1日—12月17日完成交付2.43万辆，感觉这个月突破5万大关毫无问题～趁着这个话题，正好给大家分享一下任务大师指令。
自上次“在理想里，我能一句话实现”话题中，凭借我对任务大师的摸索和耗资8000大洋给媳妇买手机过生日的视频火了，有200多位车友给我点赞，非常感谢你们的关注和支持⬆️。现在把分享码发在下面，都快拿去哄老婆孩子吧。
首先我来解释一下为什么主驾有人就坐后面加了一个时间。因为如果不加这个条件，只要有人主驾驶就坐就会触发执行，我加了一个不可能有人就坐的时间段，然后给这条任务命名为“A计划”。这样就可以在主驾有人就坐的时候，你只有呼叫理想同学执行“A计划”这条任务才会触发～
其次里面的延迟时间都是在我多次反复演练尝试，一个合理的延迟时间等待⌛️。只有亲自尝试才会明白[嘻嘻][嘻嘻]分享码100497317
圣诞节马上来了，赶紧用任务大师给家人安排上惊喜。
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我一直都在推崇“体验传递爱”这样一个非常感性化的客户体验认知，有很多朋友就会问我，你说体验传递爱，爱在哪里，又是怎样传递的呢？
好，我今天就来分享一些实际的案例，帮助你更好的理解为什么体验是在传递爱的。
先来说说迪士尼，作为一家近百年的公司，从80年代的动画片，到现在依然受全球用户追捧的Top1的主题乐园，迪士尼到底做对了什么？那应该就是迪士尼传递给用户的、以细节为王的沉浸式体验吧，满满的共情，处处都是爱。
不用特别举例，这样的温暖案例网上报道的实在太多了。
然后是，苹果Apple的产品，在一直居高不下的价格挑战中，依然能够有如此高的销量和粉丝留存，乔布斯和库克只是在卖智能手机和产品吗？
当然不是，他们是在为用户提供一款能够解决各种生活和工作问题的电子设备。
这样的产品体验传递的是什么呢？是一种利他的爱，粉丝也都是“真爱粉”。
再来看亨利福特，在当年研发福特汽车的时候，如果只是想着去满足人们对“最快的马”的需求，那可能就不会有福特汽车的诞生了。
所以，亨利生产了福特汽车，为人们解决的不是最快的马能解决的问题，而是实现了如何最快地到达目的地的潜在且真实的需求。
那福特汽车的出现又在为用户传递着什么呢？还是一种利他的“爱”。
再提一下海底捞吧，这个不用多说，传递的服务体验是每一位员工发自内心对消费者的爱。
而巴奴火锅，起初的三年一直在追赶海底捞的服务，但从未赶上，结果却被消费者发现了自己的优势，就是毛肚。也正是这一优势，让巴奴火锅另起亮点，无需做到最好的服务体验，也能赢得如此多的粉丝。从这个结果来看，巴奴顺势做对了什么呢？是对消费者回馈的一种共情式的爱。
再有，就是宜家家居，这样的典型案例，是通过各种场景式的“家”的体验，把消费者彻底地留在了自己的地盘，最后还利用1元的冰激凌让消费者心甘情愿地“下次再来”。
不管怎样，宜家的场景体验又在传递着什么呢？还是一种共情式的爱。
还有，招商银行的APP，不知道大家有没有一种体验，在APP中的待办项目中，能够存在自己惯性的转账记录和动作提醒，并根据过往转账的时间记录，来同步为用户设置周期性的转账行为。这一个利他式的服务体验设计，真的可以让用户眼前一亮，再也不用担心忘记定期转账了。这个体验触点，很暖心，很有爱。
亚朵酒店，这就更不用多评价了。但是有一点，大家都说亚朵是酒店中的“海底捞”，但我觉得不太恰当，应该是酒店中的天花板。
亚朵在服务体验设计中传递的是一目了然的，那就是爱，对每一位客人的发自内心的爱。
最后，还是要说说胖东来了，这个当地的精神文化地标，在中国零售行业中“神”一般的存在着，更是商超百货老板们心中的行业传奇。
重点是它提升了当地人们的幸福指数，是一个在老百姓心中真正有爱的企业。
那胖东来又做对了什么呢？可以从胖东来的战略进化来说，从“真品换真心”的本质认知、到价值主张的“利他经营”，再到“用爱经营”的本体理念，于东来说要把“幸福的体验”变成了一种价值主张、变成一种购物体验的载体。
所以，列举了这么多的在我们身边的优秀案例，你应该能感知到一些爱的因素了吧。而我们通过这些行业中的案例典范来看，可以明确一个逻辑，体验做得好，能够受到消费者的追捧和忠诚，只有一个共性，那就是在传递爱。
那么，体验中传递的爱又是什么呢？应该就是，以人为本、共情式、利他式的爱!

#深学争优 敢为争先 实干争效##重点企业见闻# 【恒而达公司坚持自主创新，多项产品打破国外技术垄断，重型模切工具 产销量连续10余年稳居全球第一 ——彰显智造硬核力】近日，记者走进位于荔城区黄石工业园区的福建恒而达新材料股份有限公司沙堤厂区，滑块加工车间里，生产线繁忙运行，不多时，一排金属滑块零件就加工完成。这些零件完成组装后，与恒而达自主研发生产的直线导轨进行配套装配，组成直线导轨副产品。

　　“这款直线导轨副产品具有低噪声、高精度、高顺畅、抗疲劳耐磨性强等特点，其单位精度能控制在0.003毫米，是头发丝直径的百分之三，各项关键指标比肩同类进口产品，而且在价格、交期和产能供给上拥有绝对优势，基本可以实现国产替代。”福建恒而达新材料股份有限公司副总经理、董事会秘书方俊锋告诉记者，该产品广泛运用于数控机床、工业机器人、激光切割机及半导体、航空航天、轨道交通等行业的自动化生产线，去年开始量产，产品一经推出就赢得客户的好评。

　　高端智能数控装备被称为“工业母机”，而直线导轨是实现高端装备自动化及精密直线往复运动的核心部件，是提升智能制造水平的重要支撑。然而，此前，国内智能装备企业需要的高精度滚动功能部件大量依赖进口。

　　如何解决“卡脖子”问题？恒而达公司坚持自主创新，攻克研发高精度滚动功能部件的技术难关和专用的生产设备等。经过5年的探索，恒而达在2022年成功研发出直线导轨产品并顺利实现产业化。

　　打破国外技术垄断，对恒而达来说并不是第一次。恒而达1995年成立之初，在金属材料、热处理工艺方面取得创新突破，成为国内首家成功研发并生产出带状重型模切工具的企业，对价格昂贵的进口重型模切工具进行了国产替代。

　　“公司通过同原材料钢厂合作，研发出了模切工具专用新材料，并自主研发、创新刀体双相组织结构，突破了金属强度和韧性难以兼顾的理论和技术难题。同时，建立了热处理、金属加工等关键工艺的生产装备及相关技术体系，拥有多套自制的自动化装备，并在关键生产装备中采用了数字化自动控制技术，实现自动化、高效率、高精度生产。”该公司有关负责人说，公司生产出来的产品性能、价格等比国外产品更有优势，迅速打开了市场，让下游轻工业客户产品更具有国际竞争力。2007年，公司扩大该产品的生产规模，形成了全球最大的重型模切工具生产基地。

　　凭借技术优势，恒而达积极扩展锯切工具业务，连续开发出双金属带锯条、硬质合金带锯条、木工带锯条、金属冷切圆锯片等金属锯切工具系列产品。

　　记者了解到，自2011年起，恒而达重型模切工具产量和市场占有率一直稳居全球首位，产品技术水平经鉴定达到国际领先水平。产品也逐步走出国门，进军海外市场。为巩固和提升模切工具行业的领导地位，恒而达作为牵头单位制定了模切工具首个行业标准。

　　“重型模切工具的生产线目前是满负荷生产，每年的销售量大概4500万米，展开的长度与地球赤道长度相当，等于每年给地球打了一个铁腰带。”方俊锋表示，公司另一主营产品锯切工具的产销量已稳居国内第一梯队。目前，恒而达海外营销网络覆盖美洲、欧洲、非洲以及东南亚、中东等地区。

　　作为国家高新技术企业，恒而达始终坚持自主创新，将研发能力的提升作为自身发展的重要基石和战略重点，加强“卡脖子”技术攻关，勇闯创新“无人区”。公司的研发团队从原来的不到10人发展到如今的近百人，建有“省级企业技术中心”和“院士专家工作站”，携手中国工程院院士、高校等开展合作研究项目，现有主营产品的技术、工艺和性能处于“国内领先、国际先进”水平，共获得90余项国家授权专利。公司荣获国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业、省单项冠军产品等称号。

　　眼下，恒而达功能化部件产业园正在加快推进，规划建设高精度滚动功能部件生产线，为提高智能制造水平贡献力量。（全媒体记者　傅梅香）

图为恒而达车间内，工人们在生产线上忙碌着。 全媒体记者 陈斌 摄