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At least what you do at home, and what you do within yourself is in your hands. You cannot change the whole world, but you can change how you treat yourself, and what goes into your system. Food is not only for entertainment, taste, or nourishment – it becomes part of your body. You have great concern for your body, but when food is in a container, it is often treated carelessly.
— Sadhguru

AT1S大保健即将结束之时，又不想要了直接挂咸鱼了。
说到底还是因为有了备件车架AT1之后被喧宾夺主了，要降级为白皮，想着反正花很少的钱就能多一辆车何乐而不为呢；但是无论明年会不会有新场地，姚家我去一次只能带三辆车，第四辆就不是很有必要了，反正有一辆不好用我就去开发区呗，然后穷人家不养闲车，何况白皮太慢了，我黑皮都要放弃变为17.5了。
之所以选择今天动手，是为了换上刚到的下防撞压板，咱不能坑人是不。但是为了能让AT1尽快开工，我也卸下了AT1S的舵机垫片，以土豪金垫片和拧紧螺丝代替。然而AT1原车10.9的螺丝也太不让人放心了，等Anti+到了，一起换金螺丝吧。
问了模友，电视机吊柜能放下XV02，但是10PX没法跟M07挤进一个车箱。

别克英朗GT在国内推出1.6，1.8自吸和1.6T三款型号，其中1.6T车型搭载一具1.6T L4引擎，可输出184匹马力，最大扭矩为235牛米，搭配6AT，9s破百，最高时速为220km/h，FF。和普通型号相比，车尾多了后抗流板。英朗GT外形酷似小君越的造型在当时颇受欢迎，而1.6T型号的出现满足了对动力有要求的顾客。（图1－－8））

而在大洋彼岸的美国，别克推出一款国内没有的英朗高性能型号，车名叫做别克Verano Turbo，此车型搭载一具2.0T L4引擎，可输出250匹马力，有6AT和6MT可选，其中6MT从0加速到60英里需时6.4s，最高时速可达130mph（约208km/h）
，FF。当年起售价为29990美元起。此车车尾同样有个小尾翼。（图9－－18）

此外，美版英朗GT还有一款2.4 L4自吸引擎可选，可输出180匹马力，搭配6AT（没有6MT可选），从0加速到60英里需时8.2s

可惜，英朗在美国的能见度十分低，我以前在美国街头只见过一台。

#别克英朗##买菜车的进化##平民运动员#