今天听说有钱江股民跳河，每次大底时都有这样的消息。去年十月底的大底也是有这样的事情发生。早在2005年998大底前，理想论坛的一个版主也不幸这样做了。

做股票要相信祖国有美好的未来，股市终将迎来牛市，为了自己，为了家人，要坚持下去。

大底就在眼前，买入低估值股，坚定不移的持有吧。

与我的粉丝共勉。

开诚布公的说，我是个理想车主，l7p车主，提车97天，开了14334，各种能耗数据如下

最近微博里抨击理想的人不少，跟风评论了不少koc，有些说话中肯，站在用户角度提问题，有些纯粹猪吃三餐，啥也不放过

自己感受，说几点
1.我这行程里，高速至少占了一半，原则上有电桩我就充一会，我干嘛和自己钱过不去，没电桩我就接着开，反正车里的走随时够500公里，无论增程插混，只要没让我不等待不为了找电桩提心吊胆，那就可以了，何必说谁的技术好谁的技术不好，问题是技术不好的他就卖的多，反正销量不难看，有些喷子的脸真难看

2.理想车好么，真好！我相信理想让我们大多数人对于很多配置有了想拥有的欲望和能力，管他几个腔，管他几个电视，没有理想之前，谁有？谁能用这个价格给你？理想车不好么，也不好，很多小瑕疵，包括亏电后我也听过增城器的轰鸣，但问题是这个问题我充到一定程度电就解决了，那还要怎样？你花30几万买车，然后你还看着一帮二逼天天给你说你买的东西是垃圾，你被坑蒙拐骗了，去你大爷的吧，理想刚开始卖的时候你咋不说？理想一个月卖3000台你说不说？

3.很多抨击理想自己不建充电桩不建补能的，我就好奇难道其他未来小鹏以及等等品牌建的充电桩是不要钱么？随便冲？但凡都得花钱，你抨击个啥？电价你管不住，服务费你可以不收呀，你可以补贴电价呀，问题是你不啊！所以很莫名？都收费的，你干嘛说人家还不来收费？

4.关于理想每周排名的问题，多少人会看排名去买车？大家看的是路上跑的车，现阶段中国车主啥没见过，过往数年本土品牌什么不敢给，用户如果自己心里不知道什么是好和坏，单凭一个销量就去买车？至少我不会，当然话说回来，蔚来卖的不好是因为排名么？是价格！小鹏卖的不好是因为排名么？是守着几款车型不进取！

最后，关于理想我最想吐槽的是太尼玛扣了，你家积分除了介绍人试驾还买车，基本拿不到，我在理想论坛里发了3个干货帖子，除了引来好几个做汽车装饰的人加我好友，其他1个积分也没有，太抠门了！

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Genesis捷尼赛思首席执行官Markus Henne何睿思
Farfetch大中华区及亚太区营商部副总裁Alexis Bonhomme
LVMH路威酩轩集团L Catterton全球机遇副总裁常帅
LINDBERG全球首席商务官&亚太区总裁Nikolaj Schnoor