#光遇陪玩[超话]#Desire欲望男团招男孩子·派单·板宝，免审需要填表试音，团里有单子，有单没人接，团长卷单，也有老板点单，派单也很积极，求求男孩子快点进团吧，kuku喂饭，固板等着来新人点单，没有平台单，有老板、固板、派单和上门板，点单群人数100+，派单20+，来点男孩子接单吧Xing1123Yan（备注来意，接受免审但是需要填表试音的来）

融资融券的股票也开始低迷了！
为什么现在有融资融券的股票开始低迷了？现在不管是大资金还是散户，重点参与的都是非融资融券的票，核心原因就是大家吃一堑长一智了，发现了量化的巨大优势，跟散户相比，堪称作弊！

想知道有融资融券的股票量化是怎么收割你的吗？盘中量化的大资金流入，有融券的票然后放量拉升做给你看，当你看到一只票在盘中有大资金不断的往里买，走势也是相当好，股民们就会认为大资金进这么多货，肯定不敢随便砸，正常来说是这么回事，但是当量化有券源的时候情况就变了，比如量化当天花了两个亿，用放量的大单把一支票股价拉高七八个点，当他觉得已经拉出差价的时候，可以跟他关系好的营业部借个券源把他两个亿买进去的货，全部用这个券源卖掉，然后锁定他当天这八个点的利润，而跟风散户是没有办法走的，就这样哪怕这个票他当天冲高之后被大单砸坏了，冲过了他开仓的那个点都没有关系，因为已经跟他无关了，整个操作一买一卖已经锁好那部分的利润，后续只需要把融券借来的已经卖出的那两个亿逢低接回来还给券商就行了，这可是无风险的套利呀！明白了吧？还怎么玩？

高速公路称重系统 源头治超超限超载

高速公路超限运输是造成公路、桥梁非正常损坏的主要原因。车辆超限重量的增加对公路路面造成的损害程度以几何级数增长，轴载超限使水泥路使用年限缩短40%左右，使沥青路面使用寿命缩短20%-30%。同时使载货汽车的制动性和稳定性降低，严重影响行车安全，也会造成国家税费的大量流失。

（图片素材来源网络）

在现实生活中，许多高精度过载控制称重系统的制造商已经采用了模拟传感器，这些传感器由于成本低已经或正在被淘汰。针对公路上行驶的各类超限超载宽货车的治超问题，鲸创公路治超系统将从源头企业采集车辆的超限超载信息，并将其发送到远端服务器。远端服务器部署在源头企业所在的县、市级治超中心，通过对源头企业超限以及物流信息的监查上级单位可以有效的管理、整治超限超载现象。平台实现对源头企业的出场车辆及源头企业信息进行统一监管，涵盖了源头企业称重数据的接入、视频监管、运行监测、实时预警、超限预警推送等一系列监管环节。

（源头治超检测平台）

对于所有交警、路政等治超管理部门来说，购买一套高精度的治超管理设备非常的重要，对于整个治超执法检查工作来说，起着非常重要的意义。既然科技治超管理平台如此重要，我们在购买时也一定要多加慎重，否则将会对治超管理工作造成不利的影响，引起很多麻烦。公路治超系统是治超管理部门有效的选择。

（鲸创案例图）

（鲸创安装现场图）

产品特点
1.能实现单向和双向全自动超限超载检测；
2.支持多个治超站联网，提供多途径的联网扩展功能，如局域网、广域网连接；
3.嵌入式无人值守检测模式，称重自动检测，高可靠、高稳定性；
4.集成超限检测、视频录像和远程监控于一体，多种联网传输方式；
5.报警功能，引导提示超重超载车辆进入静态检测区域，进行整车称重复查；
6.云端服务功能，车辆检测数据及监控视频自动上传，储存车辆数据，监控超载车辆；
7.具备车辆拍照自动识别功能，监控抓取车辆图像、采集车辆轴重、车牌、总重、限重等信息；
8.具有故障自检功能，系统中设备和线路出现故障时，系统能取得相应的故障信息；
9.源头治超称重管理系统是从源头企业采集车辆的超限超载信息，通过互联网将其发送到远端服务器；
10.远端服务器部署在源头企业所在的县、市级治超中心通过对源头企业超限以及物流信息的监查，上级单位可以有效的管理，整治超限超载现象；
11.系统可以实现24小时不间断工作，实行全天候监管，可与路政，公安系统等实现智能互联，数据共享，将现场采集的信息直接传送至无人值守科技治超后台，为之提供可靠、完整的数据依据，实现全网治超。

功能优势
数据对接接口开放
实现与数据共享分析平台接口对接，实现源头治超数据共享。
超限超载统计分析
报表自定义，并且提供丰富的超载日、周、月、季度、年报表，所有车辆过磅日、周、月、季度、年报表及报表导出。
黑名单管理
重点车辆管理，车辆超载后，超载次数超过系统设定的次数值后，系统将该车辆列为黑名单，并且作为下次检测的重点对象。另可以将超载车辆和司机打上黑名单标记，货运源头企业运输业务将被停止，直到将违法记录处理完毕。
超限检查功能
根据超限检测的需要，把实测数据与规定的限重数据加以比较，判定是否超限，并贮存和打印检测结果。超限车辆至指定卸载点进行卸载超重货物，卸载完毕后进行复磅称重。未超载后才准许出厂。
车轴识别管理功能
支持车轴识别管理功能，实现车辆轮轴数量，驱动轴数，车型，单双轮及单侧轮廓信息的全自动实时识别。即系统中引入自主研发的AI视频流识别车轴技术，实现车轴无需手工填写，自动读取车轴识别采集箱数据，这样过磅数据是一个封闭的系统，确保了数据的准确性和可靠性。
权限分配功能
系统设有权限设置每位操作员只能在自己的权限范围内进行操作。借此能有效防止未经授权的操作，保护数据真实、完整和准确性。用户对数据和软件参数的修改操作都记录在操作日志中，保证责任落实到人，工作落实到细。
车辆分离功能
系统在汽车衡两端分别安装一套红外光电开关系统，通过红外对射，对过磅车辆进行定位，防止车辆在未完整上磅的情况下过磅。如果称重车辆上衡不规范，采集数据，此组数据将显示异常并并附抓拍图片。
车牌号识别功能
车牌识别技术基于车牌自动号码识别，可实现过磅车辆自动登记、验证、监视和报警等功能，无需手工输入车牌号码。基于DSP的嵌入式设计，可独立完成视频采集，车辆检测，车牌识别，识别结果存储，上传等工作，识别速度快，运行稳定。
运行监管功能
通过网络实时监控车辆过磅数据抓拍图片，一体化源头治超管理将视频监控和治超数据管理有效结合，源头治超多为数据展示，运行监管源头企业过车信息，超限超载数据判断及监测，预警信息播报。
主控设备系统功能
系统采集车辆信息数据，并实时上传给服务器比对该车核载重量，如超出则上传至预警系统并通知相关管理人员。
设备脱机监控系统功能
监控各主控设备系统是否正常开启，监控是否正常采集数据，监控是否可正常接受服务器数据。
网络通讯传输系统功能
负责云端相关设定参数下载至主控设备子系统，把主控设备子系统实时采集数据，图片上传给云端服务器。
数据库自动备份
测量数据云传自动备份按日期格式生成备份，备份数据库能有效防止恶意破坏或病毒攻击损坏数据。

总结：
上海鲸创主要针对货运源头企业，管住源头货运装载，以源头为重点，通过对货源单位的严格监管，有效地遏制超限超载车辆上路，治理车辆超限超载行为，维护道路运输秩序。