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“我们常说，生活没有标准答案，每个人都有自己的注脚。面对困境，我们也各有各的选择。"行到水穷处，坐观云起时"是选择，"卧薪尝胆，三千越甲可吞吴"是选择，当然，你也可以选择带上拳套，奋力搏击。”

——《央视》

（来源网络）

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“6岁时躺在山坡放牛牧星的孩子，36岁时真的去天上摘星星了”“总有一天，我们会风风光光、堂堂正正地回家”“不要做那个揉纸团的人”……2023年，我们一起哭过笑过，哪句话曾让你印象深刻？2023那些看过就没忘记的话↓↓致我们共同走过的2023。#盘点2023#
（来源@人民日报 ）

这次，懂车帝把事情闹大了！官方已经出面“叫停”

一次为了博得更多流量的测评，结果到最后懂车帝将事情彻底的闹大了，一大部分的车企高管都下场质疑懂车帝的测评结果。

不仅如此，还牵涉出了第三方评测机构是否值得人信任的话题。显然，这一场风波估计难以停息。
值得注意的是，这件事官方也出面“叫停”。据悉，官方表示，汽车测评的公正性和客观性等很重要，尤其是存在商业利益往来的测评更应该被叫停。

当然，这并没有说懂车帝就存在这个情况，只是官方宽泛的叫停了不公平的根源。但这样的根源能被制止吗？就个人认为，就算有关部门对此进行监管，也无法根除这一点。要知道，任何测评的尽头都是一点——“变现”。而存在利益，必然就会利益的纠葛。当然，这就要看企业自身对度的把控，如果把握不好这个度，那么这段时间闹出的风波就会再次出现。

但没有人做测评也不是一个好事，尤其是现如今的电动汽车领域，动不动就要将科技实力用“第一”、“最”等等的字眼来概括，没有了第三方的测评，光靠用户也很难分辨不是吗？

对此，你们认为应该如何解决这个问题？欢迎发表自己的看法！#今日看盘##股票##财经#