#比亚迪[超话]#
午休刷刷圈,也是一种享受~
刚朋友圈看到一组美图,像极了家乡的美景~
美景配帅车,宋PLUS EV冠军版
真是美不胜收,很是养眼噢~
看南方还是一片盎然初冬~
而北方早已大雪纷飞啦❄️❄️❄️
这南北差异可真是大呀~
虽然享受不到此时北方的浪漫,稍显遗憾,
但我想说,还是更爱南方的暖冬[哈哈][哈哈][哈哈]
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机器人 / 特斯拉第二代人形机器人
事件:特斯拉Optimus官方推特刚刚(12.13)发布新一代Optimus产品(Gen 2)宣传视频,新品采用特斯拉自主设计的传感器和执行器;
1、体态:脖颈拥有双自由度,全身重量降低10kg;
2、运动控制升级:步行速度提升30%,全身控制和身体平衡能力提升(展示深蹲运动);
3、传感器:足部采用力&力矩传感、手部11个自由度,手指新增触觉传感器,实现更精细的操作;
相关标的:
1)关注传感器模块板块,具备稀缺性、单位价值量高,国产替代诉求强等特点,存在较大变化
#触觉传感器:奥迪威(北交所)、汉威科技
#六维力:八方股份、柯力传感、东华测试
#身体平衡(IMU):华依
2)预计特斯拉开始为后续AI day和批量生产的推进造势,行业有望迎来催化,持续关注tire1厂家:拓普、三花、鸣志
————————————
【机构观点】机器人主线看好拓普链和传感器链
更新:八方、华依、夏厦、金沃
再重申三条主线:核心tier1(拓普/三花/鸣志/潜在双环)、Tier2(除了高价值的丝杠国产化,接下来是传感器imu和力传感)、明年定点后的强资本开支带动设备投资机会。
当前时间点,两个重点:
1、 传感器的国产替代;2、拓普供应链的持续挖掘。
接下来更新拓普情况:
1) T的产品:进入2.0阶段-选配,开始涉猎鞋子、皮肤等环节(和他车上内饰业务协同)。
2) 量产节奏:预计明年年初(也就是一周5台的试验线真正量产)。
❗️继续看好拓普:车端核心客户-T+问界+小米+理想;机器人-进入2.0配套时代,对应明年27X。
再更新我们看好这两条线的逻辑
1)机器人本体的核心就是执行器和传感器,传感器特别是力矩传感器也是高价值量需国产替代的方向。
2)接下来值得期待的:tier1(特别是前期未发力的拓普)积极寻求一波供应链的行情。
重点标的更新:
【八方股份】:单维力矩传感器(技术和中置电机复用,只是如何缩小需要图纸)潜在供应商,后续期待和tier1对接。100w台机器人假设份额30%,净利率15%,对应机器人利润5亿元(今年主业1.7亿去库周期,明年恢复预计主业也就是3-4亿利润),给50X市值248亿元,弹性大。
【华依科技】:IMU全身采用1-4个,独立或集成于相机等其他部件中,目前T的方案价值量和用量都不详,预计单台价值量1-2k,100w台机器人对应市场空间10-20亿元。主营汽车测试设备及服务,惯导(IMU)为新业务,假设份额30%,净利率15%,对应机器人利润0.9亿元,给50X市值45亿元,加上主业合计市值95亿元,空间102%。
【夏厦精密】:主业最大看点是车链(明年增量看比亚迪和通过汇川进理想,而最大的预期差也是来自特斯拉的三期,这部分已经对接一年),目前机器人业务只供AGV,而人形的看点仍是和宁波Tier1潜在合作的可能性(车上一直合作)。
【金沃股份】:车业务量的弹性主要来自EV,尤其是未来配套T客户;盈利弹性来自一体化率提升,主要涉及环节锻造-粗加工-热处理-精磨,公司从粗加工开始,往上下产业链延伸。而机器人业务上目前看丝杠毛坯件能力具备,亦是等待和Tier1对接。
事件:特斯拉Optimus官方推特刚刚(12.13)发布新一代Optimus产品(Gen 2)宣传视频,新品采用特斯拉自主设计的传感器和执行器;
1、体态:脖颈拥有双自由度,全身重量降低10kg;
2、运动控制升级:步行速度提升30%,全身控制和身体平衡能力提升(展示深蹲运动);
3、传感器:足部采用力&力矩传感、手部11个自由度,手指新增触觉传感器,实现更精细的操作;
相关标的:
1)关注传感器模块板块,具备稀缺性、单位价值量高,国产替代诉求强等特点,存在较大变化
#触觉传感器:奥迪威(北交所)、汉威科技
#六维力:八方股份、柯力传感、东华测试
#身体平衡(IMU):华依
2)预计特斯拉开始为后续AI day和批量生产的推进造势,行业有望迎来催化,持续关注tire1厂家:拓普、三花、鸣志
————————————
【机构观点】机器人主线看好拓普链和传感器链
更新:八方、华依、夏厦、金沃
再重申三条主线:核心tier1(拓普/三花/鸣志/潜在双环)、Tier2(除了高价值的丝杠国产化,接下来是传感器imu和力传感)、明年定点后的强资本开支带动设备投资机会。
当前时间点,两个重点:
1、 传感器的国产替代;2、拓普供应链的持续挖掘。
接下来更新拓普情况:
1) T的产品:进入2.0阶段-选配,开始涉猎鞋子、皮肤等环节(和他车上内饰业务协同)。
2) 量产节奏:预计明年年初(也就是一周5台的试验线真正量产)。
❗️继续看好拓普:车端核心客户-T+问界+小米+理想;机器人-进入2.0配套时代,对应明年27X。
再更新我们看好这两条线的逻辑
1)机器人本体的核心就是执行器和传感器,传感器特别是力矩传感器也是高价值量需国产替代的方向。
2)接下来值得期待的:tier1(特别是前期未发力的拓普)积极寻求一波供应链的行情。
重点标的更新:
【八方股份】:单维力矩传感器(技术和中置电机复用,只是如何缩小需要图纸)潜在供应商,后续期待和tier1对接。100w台机器人假设份额30%,净利率15%,对应机器人利润5亿元(今年主业1.7亿去库周期,明年恢复预计主业也就是3-4亿利润),给50X市值248亿元,弹性大。
【华依科技】:IMU全身采用1-4个,独立或集成于相机等其他部件中,目前T的方案价值量和用量都不详,预计单台价值量1-2k,100w台机器人对应市场空间10-20亿元。主营汽车测试设备及服务,惯导(IMU)为新业务,假设份额30%,净利率15%,对应机器人利润0.9亿元,给50X市值45亿元,加上主业合计市值95亿元,空间102%。
【夏厦精密】:主业最大看点是车链(明年增量看比亚迪和通过汇川进理想,而最大的预期差也是来自特斯拉的三期,这部分已经对接一年),目前机器人业务只供AGV,而人形的看点仍是和宁波Tier1潜在合作的可能性(车上一直合作)。
【金沃股份】:车业务量的弹性主要来自EV,尤其是未来配套T客户;盈利弹性来自一体化率提升,主要涉及环节锻造-粗加工-热处理-精磨,公司从粗加工开始,往上下产业链延伸。而机器人业务上目前看丝杠毛坯件能力具备,亦是等待和Tier1对接。
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